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Buonasera a tutti, mi sono di recente abbonato al forum. Ho un problema che mi sta facendo impazzire sulla mia grande punto 1.3 che monta centralina MJD6F3. Spiego il problema in breve: non appena la lancetta della temperatura arriva a metà quadrante, l'auto (solamente quando è sotto carico e quindi accelero) fa un rumore proveniente dal motore, come se ignetasse male, ho provare a fare diesel con più ottani, ed ho escluso qualsiasi problema di tipo meccanico. Sono quasi sicuro sia un problema di mappa, anche perché è perfettamente sincronizzato con la temperatura, 2 secondi prima zero rumore, arriva a temperatura (circa 72 gradi, leggendo da obd) inizia. L'auto l'ho acquistata di 2 seconda mano, ed è stata mappata con esclusione egr da centralina. Il precedente proprietario mi ha dato un CD con la mappa originale. Ho acquistato un MPPS e ho scaricato la mappa modificata, messa su winols e con l'aiuto di un damos trovato online ho creato un file con le mappe che sono state modificate, le ho confrontate con il file originale, ma non essendo esperto di mappature non capisco se il problema sia li o meno. Magari qualche mappa pedale? Carico la mappa originale, quella modificata che ho su attualmente, e il file di winols dove ho creato (spero bene) le mappe dal file modificato. Se qualcuno può darmi una mano, almeno a capire se c'è qualche valore che fa battere gli iniettori forse?? In modo da tenere la mappa con più cavalli, visto che non vorrei tornare a 90cv. Grazie a tutti quelli che risponderanno e mi daranno una mano. THOMAS-PC_100011.ols MAPPA_ORIGINALE.ORG 51896799-MODIFICATA.Bin

Puoi inviarmi le posizioni della Linea CAN nel body?

Ciao a tutti, sto cercando un metodo per eliminare immobilizer sul range Rover p38 grazie

grazie per la risposta, si infaati cerco qualcosa di piu economico, darò un occhiata

Usato questo per più di 10 anni senza alcun problema: http://www.conitec.net/english/galep5.php Ma c'è ne sono tantissimi soprattutto dalla cina, anche a pochissimo prezzo, vanno bene quasi tutti.

salve quale programmatore mi consigliate per leggere e scrivere le eprom delle vecchie centraline ? 27c256 ecc ecc..mi servirebbe per il mio gtv v6 turbo anno 1995. grazie

Benvenuto, i file originali sono tutti disponibili nel nostro database, se il prezzo le risulta alto le conviene sottoscrivere un abbonamento in modo da pagarli di meno. Poi se ci saranno utenti disposti a condividerli, ben venga! Saluti

Salve, i file originali sono tutti disponibili nel nostro database, se il prezzo le risulta alto le conviene sottoscrivere un abbonamento in modo da pagarli di meno. Poi se ci saranno utenti disposti a condividerli, ben venga! Saluti

Ciao a tutti, cerco mappa per Monster 800 ie del 2003 (centralina iaw59m) e Monster 796 del 2010. Il top sarebbe avere anche il file xdf per entrambe le centraline… grazie mille

Ciao a tutti, cerco file originali o non formato bin per Monster 800ie del 2003 (centralina iaw59m) e Monster 796 del 2010… qualcuno per caso riesce ad aiutarmi? Il top sarebbe avere anche il file xdf… grazie mille

Da quel che ho capito è dovuta a dei picchi in camera dovuti a un peggioramento della combustione. C'è da dire che gli anticipi dovrebbero andare principalmente in base alla coppia erogata dal motore. Avendo un turbo più grosso, in basso ti ritrovi con meno coppia e quindi meno gasolio. Meno gasolio significa meno durata e sostanzialmente meno anticipo. Questo mi fa pensare che gli anticipi sono già abbastanza al limite con i valori di serie. Potrei aver detto una fesserie, ma non trovo molte altre spiegazioni. Caso vuole che questi rumore dell'iniezione si trovano esternamente nei regimi con coppia bassa.

Sei sicuro si faccia tramite mappe iq? A me risulta altro...

Il rev con le fiamme è consigliabile con la turbina maggiorata, e comunque si fa dalle quantità di carburante, non dai classici bit di limitazione dei giri

Credo dipenda semplicemente dalla poca aria ai bassi regimi, per cui i calcoli arrivano fino ad certo punto e lavora grassa

Salve, grazie mille per il riscontro

Salve, ho spostato la discussione nella sezione giusta perchè "Presentazioni" non lo è!

Benvenuto.

Turbina ... anche a me dava noia in tal senso, non chiedermi come e perché ... ancora adesso non ho capito il nesso ... con originale andava tutto bene montata quella del 1.9 dava stesso problema tipo trrrr trrrr. 😅

ciao , sto cercando un file con immo off per ducati monster 620, causa strumentazione rotta qualcuno sa indicarmi. grazie

buongiorno, mi presento sono un preparatore moto della provincia di Torino