Ospite Inviato 25 Marzo 2010 Inviato 25 Marzo 2010 Salve a tutti Volevo dei chiarimenti su come modificare la coppia dato che mi sono venuti dei dubbi dopo aver visionato una mappa di un noto preparatore, spiegandomi meglio allego una immagine che fa capire meglio il mio dilemma. Solitamente IO sulla mappa 2 e non sulla mappa 1 (che non so a cosa si riferisce) ho notato che ha dato circa 8%-10%, qualcuno che abbia le conoscenze mi può spiegare che è quella curva e come deve essere modificata. Grazie
GEZAME Inviato 26 Marzo 2010 Inviato 26 Marzo 2010 Ciao La curva 1 sono le coordenatta-axis di la mapa (curva 2), in questo caso sono le rev di motore. Saluti.
pasquale78 Inviato 26 Marzo 2010 Inviato 26 Marzo 2010 Ciao La curva 1 sono le coordenatta-axis di la mapa (curva 2), in questo caso sono le rev di motore. Saluti. ciao gezame, io personalmente nn ho mai capito il senso della modifica di quella curva che se nn ho capito male indica gli rpm del motore. qualcuno mi spiega perchè viene modificata? per anticipare la coppia o per che cosa? grazie.
pasquale78 Inviato 27 Marzo 2010 Inviato 27 Marzo 2010 Ciao Per fare al motore dar piu rpm. Saluti. grazie gezame. buona giornata
Dark-Vex Inviato 29 Marzo 2010 Inviato 29 Marzo 2010 Salve a tutti Volevo dei chiarimenti su come modificare la coppia dato che mi sono venuti dei dubbi dopo aver visionato una mappa di un noto preparatore, spiegandomi meglio allego una immagine che fa capire meglio il mio dilemma. Solitamente IO sulla mappa 2 e non sulla mappa 1 (che non so a cosa si riferisce) ho notato che ha dato circa 8%-10%, qualcuno che abbia le conoscenze mi può spiegare che è quella curva e come deve essere modificata. Grazie Ma l'immagine allegata è di un file del 1.4 TDI??? perchè se la memoria non mi inganna il limitatore di coppia sono 3 curve consecutive più le affini... comunque la mappa 1 che hai segnato nell'immagine è la scala del limitatore di coppia, aumentandola "sfalsi" la scala e la car anzichè arrivare a 4500 giri arriverà ad esempio a 5000 giri
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