Esperienze con il Multijet

[areagg34]

Qualcuno ha mai letto e scritto una multijet con il KWP2000Plus?

Magari una Punto?

Scrivete qui le vostre esperienze.

Se qualcuno ha qualche mappa originale o modificata di multijet può spedirla a [email protected].

Grazie

[Ospite Boxter]

non puoi con KWP2000 Plus.

[areagg34]

Come non posso! Nella lista dei veicoli trovo FIAT/MARELLI,... Multijet, a cosa si riferisce? Puoi darmi ulteriori spiegazioni? Io ho il KWP normale e ho preso il Plus solo per il Multijet

[Ospite boxter]

dipende... se è una serie che va dal 2004 al 2006 devi passare all'EDC16 le antecedenti sono classificate come FIAT/MARELLI che fanno riferimento alle jtd. OK? CIAO

[Ospite]

Il kwp Plus fa anche tutte le Mjet solo che impiega 45 minuti a leggerle e altrettanti a scriverle e spesso si impalla e dopo sono cazzi!!!!!

[Ospite Boxter]

non direi.... per altro come dici tu.. si impalla nella lettura creando un effetto protezione. proprio perchè non è un'interfaccia adatta. Meglio fare questo tipo di centraline al banco.

[Ospite ospite]

non direi....

per altro come dici tu.. si impalla nella lettura creando un effetto protezione.

proprio perchè non è un'interfaccia adatta.

Meglio fare questo tipo di centraline al banco.

Infatti è quello che dicevo io in teoria si fà ma è molto facile impallare la centralina con tutte le conseguenze che cio comporta

[areagg34]

in effetti è così, ero al salone di un mio amico che mi ha fatto leggere la mappa di una Ypsilon 1300 Mjet 70 cavalli (nuova da consegnare) e ci ha messo 55 minuti cronometrati, tanto che la batteria della Ypsilon era andata un po giù. Fare questo tipo di centraline al banco cosa vuol dire? Leggere e programmare collegando i cavi di alimentazione, masse e k line sul banco oppure dissaldando la eprom?

[Ospite Boxter]

esatto... meglio dissaldare tutto. e occhio sempre ai checksum

[max]

Ciao , Ma come al banco???? Ma per queste centraline occorre il BDM, non stiamo parlanda di edc16 ? quale eprom ? che cacchio si dissalda !?!?! Queste vanno aperte e lette al banco si, ma con un BDM non con un programmatore per eprom.

[Ospite]

ho la possibilità di leggere la centralina di una lancia multijet 1.3 90 cv, ma c'è davvero la possibilita che anke solo in lettura posso blokkare la centralina? grazie

[max]

in lettura non ci sono problemi, vai tranquillo

[mjetclub]

Con il mio powergate in 5 minuti scrivo tramite obd!!!

[Stilo115cv]

Con il mio edc16 v.1239 scrivo in meno...Peccato non sia per tutte le multijet!!!

[Gioan]

Come non sia per tutte le multjet?? La v.1236 non fa solo la Grande Punto 1.3 Mj !!

[emilio80]

Salve rsgazzi vorrei capire perche sulla mia 1,3mjt 69cavalli non riesco a fare la centralina.o il kwp2000plus entra pure ma dopo un po dice errore e codice percke?

[Ospite turbobit]

Salve rsgazzi vorrei capire perche sulla mia 1,3mjt 69cavalli non riesco a fare la centralina.o il kwp2000plus entra pure ma dopo un po dice errore e codice percke?

dovresti presentarti nell'apposita sezione così tutti ti conosceranno

[emilio80]

Salve ragazzi vorrei capire perche sulla mia 1,3mjt 69cavalli non riesco a fare la centralina.o il kwp2000plus entra pure ma dopo un po dice errore e codice percke?

[enzopezzano]

Perché non si possono fareeeeeee!!!!!! C'è l' ho anche io, ma ormai ha le ragnatele. Passa a qualcosa di più serio.

[147q2]

non la fai con quello , prendi qualcosa di + serio