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Inviato

Me lo son sempre chiesto.... siccome in attesa del downpipe ho qualche piccolo problemino di egt (temperatura gas di scarico) non sono mai riuscito a capire se la edc16 è in grado di "salvarmi" in caso di egt troppo elevata (tramite il sensore nel precat) andando in recovery. Oppure se ne frega altamente della sonda temp che arriva a 1000 gradi e ti fa fondere tutto??? Qualcuno ha avuto esperienze in merito?

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