brando Inviato 29 Maggio 2007 Inviato 29 Maggio 2007 Mi sto divertendo con un po di punto gt ultimamente.Devo dire che i risultati ci sono,sono quindi molto contento. Ho notato che l'iniezione presenta due curve,parzializzato ed a pieno carico(sì ho usto i drv) ora,dato che hanno la stessa tabella,con carico fino a 100% e giri fino al limitatore,mi chiedevo la centralina cosa integrasse per decidere su quale tabella andare a leggere;mi è venuta subito pensata la prex turbo.Potrebbe essere? E se fosse,cè modo di determinare il valore di "cambio".Chiedo questo perchè la medesima mappa,su due punto con modifche diverse,alla fine una va un pochino di più,ma consuma,con ogni stile di guida,di più rispetto all'ori,mentre l'altra,consuma sensibilmente meno! L'unica differenza è che una ha il t28,l'altra la piccola ihi di serie,per il resto stesse cose:tubo dritto vuoto e basta.Ah,una ha il filtro l'altra tutto originale. Non è che qualcuno sa inoltre di qualche altro debimetro compatibile con quello della pgt?Non sono certo della loro efficienza e vorrei fare delle prove.
brando Inviato 4 Giugno 2007 Autore Inviato 4 Giugno 2007 bè....?nessuno sa rispondere?!?!!?Espertiiiiiiiii......
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