CERCO ORI MERCEDES E220 CDI 150CV 2002 030-801

[FabioFG]

CERCO DISPERATAMENTE FILE ORIGINALE PER MERCEDES classe e220 cdi 150 cv del 02' 030-801

UN GRAZIE INFINITO A CHI MI RISOLVE QUESTO DILEMMA! SALUTI

p.s. POSTO file mod. (NON COPIATELO PER INSERIRLO NELLA MACCHINA è STATO FATTO MALE)

030-801 mercedes e220.mod.MOD

[tecnoracing]

ecco ""

1037363801-orig.rar

[FabioFG]

Grazie per il mega tempismo! Saluti :

[Ospite stabia83]

ciao fabio ti volevo domandare na cosa con quale strumento la scrivi questa macchina perche anche io la dovrei fare ti dico i dati ecu

Mercedes Ecu Type : BOSCH EDC16C/C2-7.x Bosch Software Number : 1037376896

Programming Date : 28.04.06

Ecu Found On Kline

grazie io tengo galletto e mpps lo scaricata con mpps ... grazie

[Ospite]

vi consiglio di staccare il fusibile o direttamente lo spinotto che comanda la ventola se volete evitare spiacevoli situazioni in scrittura.

[Ospite stabia83]

xke che puo succedere il77grande ke si accende da sola la ventola ma pensi ke sia fattibile scriverla meglio col gallo o mpps il clone? grazie

[Ospite]

xke che puo succedere il77grande ke si accende da sola la ventola ma pensi ke sia fattibile scriverla meglio col gallo o mpps il clone? grazie

allora mpps e' sicuramente molto piu affidabile e professionale del gallo pero' le mercedes in particolare durante la scrittura di un file fanno partire le ventole con un calo di tensione che in molti casi blocca la scrittura e poi se ti va bene la riprendi in modalita' recoveri oppure devi dissaldare,quindi il mio consiglio e' di disabilitare durante la programmazione le ventole,spero di esserti stato d'aiuto ciao.

[Ospite dani90]

ti conviene staccare lo spinotto delle ventole.. si trova dalla parte del cofano. e semplicissimo.

[Ospite stabia83]

capito ma dove si trova il fusibile nel vano motore ke numero e amperaggio vi ringrazio...

[ETP Staff 14FM83]

allora mpps e' sicuramente molto piu affidabile e professionale del gallo pero' le mercedes in particolare durante la scrittura di un file fanno partire le ventole con un calo di tensione che in molti casi blocca la scrittura e poi se ti va bene la riprendi in modalita' recoveri oppure devi dissaldare,quindi il mio consiglio e' di disabilitare durante la programmazione le ventole,spero di esserti stato d'aiuto ciao.

quoto pienamente le mercedes parrte la ventola appena fai richiesta dati ecu,ma comunque io senza staccare niente lo scritta ben 12volte una c220 w203 ,con mpps ,pero!!

cmq valido quello che dice il77grande