Ospite scintilla Inviato 2 Giugno 2007 Inviato 2 Giugno 2007 ciao a tutti ragazzi.......volevo sapere se c'e' qualcuno che e' pratico di centraline dell' airbag e di scodifica per eliminare il crash all' interno del micro.... vi ringrazio a presto
GEZAME Inviato 2 Giugno 2007 Inviato 2 Giugno 2007 Ciao, dipendi dei tipi e versione di centralina, bosch, temic, autoliv, ecc. Saluti.
Ospite scintilla Inviato 4 Giugno 2007 Inviato 4 Giugno 2007 ciao grazie per avermi risposto....guarda in generale dato che non sono un esperto in campo airbag....dammi una spiegazione generale... grazie se vuoi anche in privato
GEZAME Inviato 4 Giugno 2007 Inviato 4 Giugno 2007 Ciao, grupo VAG la mayoria se pueden fare per obd2, ford, bmw,mercedi, etc, certuni. Il resto desoldare. Saluti.
GEZAME Inviato 5 Giugno 2007 Inviato 5 Giugno 2007 Ciao, grupo VAG (seat, audi, vw, skoda) casi tuto se fare per obd2. ford, bmw,mercedi, etc, alguni. Il resto desoldare eeprom serial, spi, tms374, ecc. Saluti
truk Inviato 23 Settembre 2007 Inviato 23 Settembre 2007 Ciao Scintilla ! L'amico spagnolo vuole dirti che tutto dipende dal tipo di centralina e dal suo produttore. Infatti dice che per il gruppo VAG (solo linea K) la si può fare in presa OBDII (circa l'80%) Per il resto devi leggere il contenuto delle eeprom e in molti casi il contenuto delle eeprom nei Microprocessori. Ci vuole più di un programmatore e in molti casi bisogna dissaldare i Micro. Dopo di ciò, ottenuto il file crash, devi sapere , dove e quali dati devi modificare per riportare il tutto alle condizioni di una centralina originale. Pena il mancato funzionamento dell'airbag. Facile a ...dirsi ! Però ......)) Saluti Paolo
ATENA84 Inviato 29 Ottobre 2007 Inviato 29 Ottobre 2007 scintilla penso che uno esperto in crach non potrai mai trovarlo. ci sto lavorando da tempo e ogli volta che di tolgono il crasc dal file non va mai bene. l'unica cosa da fare è crearsi una banca dati da se. Quando si ha una centralina senza crasch si deve salvare il contenuto del micro. io utilizzo l'upa
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