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Inviato

Ciao a tutti, questa Volvo (1.6 td 110cv) non ne vuol sapere di essere mappata.

Leggendola e scrivendola con il BDM di Alien, metto in moto, parto e dopo 7-8km circa l'auto và in recovery e si accende la spia dell'antimbardata, scrivendo "Antiskid".

In diagnosi presenta 2 errori:

1 Sull'ABS: Problema comunicazione ECU

2 Sul motore: Incompatibilità Software (???)

In alien mi hanno detto che probabilmente non corregge il Checksum in scrittura, ma se così fosse, non dovrebbe entrare subito in avaria??

NB: non fate caso alla mappa, è solo una prova come tante senza risultato.

Grazie a tutti coloro che vorranno darmi una mano :)

Inviato
Sì, guarda la cosa strana che hai fatto.

Ho eliminato lo scalino finale dei 5000 rpm.

Tu dici che sia li il problema? sinceramente non ho mai avuto problemi su altri mezzi facendo in questo modo..

Inviato
Ciao a tutti, questa Volvo (1.6 td 110cv) non ne vuol sapere di essere mappata.

Leggendola e scrivendola con il BDM di Alien, metto in moto, parto e dopo 7-8km circa l'auto và in recovery e si accende la spia dell'antimbardata, scrivendo "Antiskid".

In diagnosi presenta 2 errori:

1 Sull'ABS: Problema comunicazione ECU

2 Sul motore: Incompatibilità Software (???)

In alien mi hanno detto che probabilmente non corregge il Checksum in scrittura, ma se così fosse, non dovrebbe entrare subito in avaria??

NB: non fate caso alla mappa, è solo una prova come tante senza risultato.

Grazie a tutti coloro che vorranno darmi una mano :)

Prova questa, andrà sicuramente bene.

Potresti spiegarmi con dettaglio dove si trova la centralina, nei prox giorni dovrei fare quella di mio cugino

Volvo c30 1.6 110CV.rar

Inviato

Prova questa, andrà sicuramente bene.

Potresti spiegarmi con dettaglio dove si trova la centralina, nei prox giorni dovrei fare quella di mio cugino

Ciao, ti ringrazio della mappa, ma il mio problema non è questo..

Desideravo sapere per quale motivo si accendesse la spia ABS (antiskid) e l'auto và in recovery. Magari ho toccato qualche mappa che non và?

In alien mi hanno detto di provare ad alzare solo un Byte in una mappa qualsiasi e di provare, ma non ho avuto tempo di fare tutte queste prove, anche perchè l'avaria non parte subito!

La ECU comunque è sotto il passaruota anteriore sinistro, dentro una scatoletta in plastica nera. :wink:

Inviato
Ah proprio come la Focus.

Erano i lim di coppia, toccati tra il lim di coppia e il lim di giri

Ah ecco! immaginavo fosse colpa di qualche limitatore :D

Grazie 1000!

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