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Inviato

ragazzi ho finalmente ho letto la centra della mia car un MG ZR160 con centralina Motorola e sistema MEMS3 qualcuno pou' aiutarmi con gl'indirizzi e magari ha capire perche' ha letto cosi poco file :shock:

  • 1 mese dopo...
  • 2 mesi dopo...
  • 2 settimane dopo...
Inviato

si qualcosa sono riuscito a fare :wink: un po' di anticipo giu' per migliorare la ripresa, ed un impercettibile aumento dell'iniezione solo ad alti giri. sono gia' soddisfatto,ma volevo provare a spostare l'intervento del variatore di fase per migliorare il tiro tra i 5000 ed 5500

Inviato

buona cosa! io ho letto la mappa al mio amico, è originale ed è identica alla tua. mi chiedevo.. dopo aver modificato il file, prima di scaricarlo nella ecu... va corretto il checksum in qualche modo? oppure, essendo SOLO le tabelle... (il file è 15,9kb) non è necessario? se non hai corretto il check, ti si accende qualche spia di errore percaso?

Inviato

va corretto in ogni caso, altrimenti non va in moto

io lo corretto con l'opzione cheksum parziale di ECM,e fatto un paio di volte :wink:

Non mi è mai capitato...e mi tocco....

ma dovrebbe inchiodarsi..

mi sono toccato anch'io quando ho fatto la prima scrittura

Inviato

capisco.. come posso correggere il checksum? in ECM non ho il driver per la MG ZR 160... :wink: c'è qualche metodo "standard" oppure senza driver non posso fare niente?

Inviato

GIOAN

grazie anticipate... ma la procedura per correggelo qual'è? soprattutto.. la procedura necessita di avere i driver per la MG ZR160 ? Altrimenti ogni volta devo scassare a voi per farmelo correggere...

Grazie dell'informazione

CICCIO

ti rispondo come ti ho risposto la prima volta che me l'hai detto:

che intendi corretto con checksum parziale ?

non so usare ancora ECM :wink:

Inviato

la correzione? via software o anche manualmente, ma è complicato a spiegare

Manualmente... significa a grandi linee andare a modificare le zone (ad. es.) ad FF ed abbassarle finchè il checksum non torna uguale al checksum originale??

Cioè se è questo... non mi sembra difficile da spiegare...

Via software... con quali software ?

Non mi sembra un informazione "critica" , eppure ho l'impressione che stiamo girando intorno alla risposta da un bel po... senza arrivarci... voglio dire... è solo cultura, informazione... tanto cmq chi legge (ed io) non abbiamo tali software quindi non capisco perchè tanta segretezza... :wink:

CICCIO

grazie... con la correzione parzilae siamo sicuri di non inchiodare la centralina? mi hanno detto in molti che se la correzione non è fatta bene c'è il rischio di bloccarla.. per questo ho così paura.

Inviato

Manualmente... significa a grandi linee andare a modificare le zone (ad. es.) ad FF ed abbassarle finchè il checksum non torna uguale al checksum originale??

Cioè se è questo... non mi sembra difficile da spiegare...

Via software... con quali software ?

Non mi sembra un informazione "critica" , eppure ho l'impressione che stiamo girando intorno alla risposta da un bel po... senza arrivarci... voglio dire... è solo cultura, informazione... tanto cmq chi legge (ed io) non abbiamo tali software quindi non capisco perchè tanta segretezza... :D

CICCIO

grazie... con la correzione parzilae siamo sicuri di non inchiodare la centralina? mi hanno detto in molti che se la correzione non è fatta bene c'è il rischio di bloccarla.. per questo ho così paura.

guarda ti posso dire che io ci cammino da piu' di due mesi,saro stato fortunato ma intanto ha funzionato

capisco pure la tua paura,se non ti senti al sicuro fai come ha detto Gioan :wink:

p.s. il chk non deve corrispondere all'originale

Inviato

Gioan mi ha detto di postare qui il file mod... per la correzione. Ma la sezione si chiama "COME SI RIMAPPA CON ECM 2001" quindi volevo provare ad imparare qualcosa... almeno per correggere il file che ho modificato senza stressare ogni volta il forum.... ma non ci sono riuscito :wink: cpme mai il check non deve corrispondere all'originale? se non corrisponde... avevo letto nel forum che non andava in moto l'auto..... che casino :oops:

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