Fabrigm Inviato 9 Maggio 2011 Inviato 9 Maggio 2011 Ho trovato questa modifica su una IAW proveniente da lancia delta e montata su Ford Escort RS Turbo (ex iniezione meccanica) secondo voi a cosa serve? Probabile per cambiarne l'ordine di scoppio?
max74 Inviato 9 Maggio 2011 Inviato 9 Maggio 2011 se per modifica intendi i cavi rossi non è una modifica ,sono fatte così ne ho aperte 2 su lancia delta 8 valvole sulla prima avevo anch'io dei dubbi
Fabrigm Inviato 9 Maggio 2011 Autore Inviato 9 Maggio 2011 è la prima ECU delta 8v che apro dal lato B... e dovendola montare su una Uno Turbo I.E. facendo la modifica allo spinterogeno, non dava corrente. Mentre con la IAW della Dedra tutto ok, parte e gira bene. Sicchè ho pensato che essendo stata montata su una Escort, e quindi con ordine di scoppio diverso da motori Fiat, fosse stata fatta questa modifica. Ma probabilmente l'inganno era nella ruota fonica che è diversa
Ospite marketto79 Inviato 8 Agosto 2011 Inviato 8 Agosto 2011 anche io ho una iaw della 8V con delle modifiche simili, a guardarla bene sembra che abbiano bypassato delle piste non funzionanti, e alla fine funziona perfettamente , montata su un renault 5 gt-turbo
Fabrigm Inviato 8 Agosto 2011 Autore Inviato 8 Agosto 2011 anche io ho una iaw della 8V con delle modifiche simili, a guardarla bene sembra che abbiano bypassato delle piste non funzionanti, e alla fine funziona perfettamente , montata su un renault 5 gt-turbo Già viste altre... Sono fatte proprio così
supertm Inviato 8 Gennaio 2012 Inviato 8 Gennaio 2012 salve a tutti qualcuno ha l'oschema elettrico della iaw che dovrei montarla sul 5 turbo hotutto cablagio e centralina ma non so i vari collegamenti grazie in anticipo!!!!!!!!!
Fabrigm Inviato 8 Gennaio 2012 Autore Inviato 8 Gennaio 2012 Che iaw è? provenienza? non sono tutte uguali
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