Ospite Inviato 11 Novembre 2006 Inviato 11 Novembre 2006 Ciao a tutti ragazzi, volevo porvi un'altro quesito. Su ebay ho trovato un elm327 venduto qui in Italia, (a Roma). Il venditore dice che con tale hardware si può effettuare la sola diagnosi all'iniezione. Che mi dite? Tra l'altro dice che se mi interessa ha a disposizione uno strumento professionale per fare diagnosi a 1500€...
Ospite Inviato 11 Novembre 2006 Inviato 11 Novembre 2006 io ho acquistato un elm323 su un negozio ebay di roma.... acquistato a pagato 7 giorni fa ho chiesto di essere avvertito quando viene spedito (sul sito segnano 2-3 spedizioni a settimana) immediatamente mi hanno confermato che verro avvertito quando l'oggetto verrà sperdito pultroppo a tutt'oggi non ho ricevuto alcuna mail di conferma spedizione ho inviato altre 2 mail di richiesta informazioni... nessuna risposta vi farò sapere se ci sono stati problemi anche se non penso giacchè è un powerseller con oltre 900 feedback di cui pochissimi negativi
Ospite Daniele Admin Ecu-Tuning Inviato 11 Novembre 2006 Inviato 11 Novembre 2006 mezmerize, perchè hai creato tre topics??? se fossero tutti come te nel forum ci sarebbe il caos...
Ospite Inviato 11 Novembre 2006 Inviato 11 Novembre 2006 Scusa ecutuning, non pensavo di fare quacosa di male...
Ospite Inviato 11 Novembre 2006 Inviato 11 Novembre 2006 E poi non ho ancora capito se con l'elm327 si possono fare diagnosi complete...
Ospite Daniele Admin Ecu-Tuning Inviato 11 Novembre 2006 Inviato 11 Novembre 2006 mezmerize, allora leggi il regolamento del forum!!! ad esempio adesso hai inserito due messaggi a distanza di 40 minuti, questo non si fa! dovevi modificare il messaggio e aggiugnere il resto, non dovevi creare un altra risposta!
Ospite slim Inviato 15 Novembre 2006 Inviato 15 Novembre 2006 Ciao a tutti, io vi posso dire le mie esperienze dirette con l'elm323, il 327 altro non è che un'interfaccia elm universale che supporta i 3 standard principali: ISO, PWM, CANBUS e KWP2000. Allora con l'elm e tutti i software che ho provato (e sono tanti) si riesce a vedere/cancellare gli errori DTC, cioè gli errori motore generici e si riescono a leggere i valori di funzionamento del motore in tempo reale, vale a dire numero di giri, pressione turbo, pressione rail, quantità aria aspirata, velocità, temperatura aria aspirata, ecc. Se tu cerchi qualcosa di specifico questo prodotto non fa per te. Ad esempio un'interfaccia con software di specifico esiste per le auto del gruppo VAG, il vagcom in pratica, quel software ti permette di accedere a tutti i canali delle vag, controllare lo stato di ogni centralina, effettuare settaggi, adattamenti e tanto altro. Esiste anche qualcosa di simile per BMW ad esempio, ovviamente a prezzi contenuti. Spero di essere stato chiaro, se avete altre domande chiedere pure, saluti.
gyo147 Inviato 11 Febbraio 2007 Inviato 11 Febbraio 2007 salve io con elm 323 leggo i valori sballati dei giri,velocita' eccetera..a cosa è dovuto???grazie
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