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Guida - Soluzione Avvio A Caldo Vw Audi Seat


Messaggi raccomandati

Inviato

Dico allora il massimo quanto puo essere?

 

Non mi sono mai posto questa domanda sinceramente. Vedo che alzando attorno ai 900 punti parte bene e non fuma. Per me il problema è risolto.

  • Like 1
  • 2 mesi dopo...
  • 3 settimane dopo...
Inviato

ciao a tutti, volevo chiedere se la mappa per l'avvio a caldo ha forma uguale anche su edc 17 gruppo vag, perchè sto studiando un file (visualizzazione 2d 16 bit iee) ma non la trovo,

vi spiego il mio problema, mi deve arrivare prossimamente una skoda octavia scout 2.0 tdi 140cv del 2011. la macchina parte bene a freddo e a caldo, mentre è lunghissima ad avviarsi tra i 30 e i 60 gradi motore circa. può essere un problema di arricchimento a mio parere perchè nelle condizioni in cui difetta, se si stacca il sensore temp acqua parte regolare (mi arriva da un'altra officina che ha notato questo problema, non ci metto la mano sul fuoco finchè non vedo che si comporta così...) a qualcuno di voi è mai capitato? potreste aiutarmi nell'identificare la mappa arricchimento su questa mappa di un passat, che ho preso dal database del forum giusto per esempio?

 

ringrazio in anticipo chi mi risponderà.. ciao!

passat 2.0 140cv prova.ori

  • 3 settimane dopo...
Inviato

CIAO A TUTTI HO IL SOLITO PROBLEMA DELL' AVVIAMENTO HO  UNA A3 1.9 E SICCOME SONO NUOVO VORREI SAPERE L'INDIRIZZO PER POTER RISOLVERE IL PROBLEMA A CALDO COSI PROVO ANCH'IO AD EFFETTUARE LA MODIFICA

Inviato

non scrivere in maiuscolo.. equivale a urlare..

 

senza il file originale della tua macchina è impossibile aiutarti.. leggi questa discussione dall'inizio e capirai come fare.

Inviato

CIAO A TUTTI HO IL SOLITO PROBLEMA DELL' AVVIAMENTO HO  UNA A3 1.9 E SICCOME SONO NUOVO VORREI SAPERE L'INDIRIZZO PER POTER RISOLVERE IL PROBLEMA A CALDO COSI PROVO ANCH'IO AD EFFETTUARE LA MODIFICA

posta il file cosi ti diamo l'indirizzo comunque se segui la guida è facile da trovare

Inviato

Scusate per il maiuscolo, ma mi era rimasto il caplock inserito, ecco qui il file, ringrazio anticipatamente per l'aiuto.


Scusate per il maiuscolo, ma mi era rimasto il caplock inserito, ecco qui il file, ringrazio anticipatamente per l'aiuto.

Inviato

Eccolo, questo file e' giusto...

 

attachicon.gifA3 8P modifica a caldo.zip

 

Io metto sempre 900 giri e' per me va meglio cosi, dalle prove che' ho fatto...

 

Saluti!

grazie mille! siete sempre disponibili, però ho una domanda, perchè l'indirizzo che mi ha dato Ibiza08 è rimasto invariato mentre quello che mi hai inviato tu hai toccato i tre valori dopo?

quindi la mia è sbagliata?

Inviato

la mappa incriminata per l avviamento a caldo è la prima nelle prime 3 curve ed è sufficiente copiare il setup delle prime 3 curve della seconda mappa per risolvere il problema,così è esagerato e inutile

provare per credere

Come fare a « copiare il setup» ???? sto cercando di correggerele manualmente (col mose ) e sto combinando un...casino non riesco a curvare le...curve come quelle della partenza a freddo. Chi mi chiarisce le idee?

Altra domanda : é possibile doversi spolpare tutte le mappe per individuare una determinata " zona? "

 

il software é il titanium

Inviato

Come fare a « copiare il setup» ???? sto cercando di correggerele manualmente (col mose ) e sto combinando un...casino non riesco a curvare le...curve come quelle della partenza a freddo. Chi mi chiarisce le idee?

Altra domanda : é possibile doversi spolpare tutte le mappe per individuare una determinata " zona? "

 

il software é il titanium

Susate se mi ripeto credo sia opportuno allegare il file originale

Touran 1900 105Cv 03G906016A.rar

  • 2 settimane dopo...
  • 2 settimane dopo...
Ospite stabia83
Inviato

ragazzio ho il problema della partenza a freddo non so come fare?facendola cosi mi parte male anche dopo ke e partita se dla rispengo e la rimetto in moto fino a 60 gradi mi parte male....

A3 TDI 140 OBD 905_366.rar

  • 2 settimane dopo...
  • 3 settimane dopo...
Inviato

Ho anche io sto problema dell'accensione a caldo, a freddo mezzo giro e parte.

Scusate, ma come faccio ad allegare il file?

Inviato

La prima mappa  e quella di partenza a caldo invece la seconda e quella a fredo.Basta fare la mappa partenza a caldo (coe dopo il 70 gradu temp motore)uguale a quella per la partenza a fredo.

Si modificano solo le prime due curve perche rispondeno a giri motore piu basi di 300 rpm. 900 e IQ che deve essere 9mg/corsa.Prima di mettere mani sulla mappa pero accertati  che il sensore temperatura funziona correttamente. 

Inviato

La prima mappa  e quella di partenza a caldo invece la seconda e quella a fredo.Basta fare la mappa partenza a caldo (coe dopo il 70 gradu temp motore)uguale a quella per la partenza a fredo.

Si modificano solo le prime due curve perche rispondeno a giri motore piu basi di 300 rpm. 900 e IQ che deve essere 9mg/corsa.Prima di mettere mani sulla mappa pero accertati  che il sensore temperatura funziona correttamente. 

si il sensore va bene, con il vag non da errori

come faccio a postare il file?

Inviato

Grazie per il file, posso chiedere una cosa: ho visto che sono state modificate anche altre mappe oltre a quella dei valori a 900, cosa sono le altre mappe modificate?

Inviato

Grazie per il file, posso chiedere una cosa: ho visto che sono state modificate anche altre mappe oltre a quella dei valori a 900, cosa sono le altre mappe modificate?

Questo la correzione di checksum che ha fatto Winols,adesso lo lavorato con ECM ,se ti preoccupa il primo file.

Ho inviato prima di allegare.Eccolo qui.

VW GOLF 5 HOT START - 391847.rar

Inviato

Grazie, ho caricato questo ultimo file, ma il problema persiste: avviamento a caldo lungo. Con il vagcom non ci sono errori, a freddo mezzo giro e parte.

Inviato

Stacca la spinetta del sensore temperatura e vedi come parte la car,se parte bene sostituisci il sensore.O pure controlla se la temperatura sul quadro strumenti e uguale a quella che riceve la ecu.(vollore che vedi in diagnosi )

Inviato

Le due temperature quella del quadro strumenti e quella diagnosi sono uguali,

potresti spiegarmi dove è la spinetta che dici tu che faccio la prova?

Ospite
Questa discussione è chiusa.

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