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Inviato

Se non si riesce a cancellare è perchè lo rileva continuamente...non so che può significare... L'errore corrispondente dovrebbe essere questo: P1586 Engine mount solenoid valves Short to B+ 17994 Sembrerebbe un corto circuito sulla valvola...

Inviato

Se puo essere utile la terza cifra del dtc p1586 elettrovalvola di controllo del supporto motore bancate 1-2 cortocircuito di alimentezione, il 5 è riferito al controllo velocita motore e gestione minimo....poi nn l'ho mai sentita, ,,,,ma parliamo di ke? benzina o diesel??

Inviato

Io la porterei direttamente dal mecca...mi sembra un problema abbastanza serio...poi magari è solo un cablaggio che da problemi, ma essendo un errore specifico sul motore io ci andrei cauto...

Inviato

Io la porterei direttamente dal mecca...mi sembra un problema abbastanza serio...poi magari è solo un cablaggio che da problemi, ma essendo un errore specifico sul motore io ci andrei cauto...

Sono andato all'assistenza audi, non sanno nemmeno di che si tratta, a che serve sta valvola e dove si trova.

Mi hanno detto che la macchina va bene e non da problemi, quindi posso stare tranquillo, ma vista l'incompetenza come si fa a stare tranquilli?

Nel sito di vag-com e' riportato questo:

Engine mount solenoid valves Short to B+ 17994

Cercando su internet ho visto che e' la valvola n144 Valvola elettromagnetica

sinistra del supporto elettroidraulico motore.

Ovviamente per me questo e' arabo. :D

Inviato

ciao, quindi presumo che il supporto motore si indurisce grazie a questa elettrovalvola ( o si ammorbidisce), che ora non funziona più e che ti creerà vibrazioni in più. siccome si tratta di un corto, individuerei su quale supporto è montata e cercherei di capire staccando il connettore se è il cablaggio o effettivamente l'elettrovalvola in corto. i vecchi supporti vag ricordo contenevano un olio al silicone all'interno, evidentemente sulle piu nuove hanno aggiunto un controllo per migliorare il comfort. sicuramente col supporto sarà un unico pezzo. ciao

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