Ford Focus 1.6 90Cv Edc 16 C34

[frank500]

ford focus 1.6 90 cv edc 16 c34 chiedo un aiuto dopo aver rimappato la centralina con mpps v5 fa uno strano difetto la prima volta giro la chiave mi compare avaria motore spengo e riaccendo sparisce il problema e la macchina va da dio ho rimesso la ori ma fa la stessa cosa

mi date un consiglio

franco

[FidodidoTuning]

hai perso la codifica iniettori...fai una diagnosi

[frank500]

e quello che pensavo ma l'ho mandata in ford e mi hanno detto che non ci sono guasti

forse non hanno verificato se la codifica si era cancellata ma di solito dovrebbe restare in memoria il guasto , cosa ne pensate

vi ringrazio della veloce risposta

[FidodidoTuning]

non hanno controllato bene,

o devono configurare la codifica iniettori o l'aggiornamento software per ricodificare tutto,per me il problema è li....

[frank500]

domani la rimando in ford e gli faccio codificare gli iniettori e l'egr

questa sera ho fatto diagnosi io e il guasto è guasto codifica si cancella e dopo riaver messo in moto e spento il veicolo il guasto ricompare

penso che sia da codificare domani insisto con la ford

[frank500]

dimenticavo

una cosa non mi è chiara quando faccio diagnosi la centralina viene riconosciuta come edc 16 c3

quando leggo il file .ori con ecm2001 viene riconosciuta come edc16c34

come dovrei scriverla con mpps come edc 16 c3 o come edc16c34

[davidehfnos]

fai fare un aggiornamento sw in ford e vedi che non ti fa il difetto e nella mappa mod lascia l'ignezione parzializzata originale e vedi che non fa il problema,,,,sono uscito pazzo con una 90 cv di questa alla fine ho toccato tutto in mappa tranne le curve dell'ignezione parzializzata e ho risolto.....ma per azzerare l'errore sempre in ford devi andare quindi vai in ford e poi carica una mappa senza ignezione parzializzata e via

[ecutuningpro]

confermo, l'errore che hai è il p1187. per eliminarlo la devi portare in ford o trovare qualcuno con il vcm per ripristinare l'ecu.

[frank500]

salve a tutti sono andato in ford e durante le loro prove di sbiancatura e riprogrammazione la centralina si è bloccata e non sono più riusciti a riprogrammarla

sono stato costretto a sostituirla con un'altra la ford non si assume nessuna responsabilità e ho dovuto pagare di mia tasca forse se facevo il salvataggio con bdm mi paravo il fondo schiena , la centralina vecchia me la faccio rendere poi vedrò di provare a riprogrammarla con bdm chissà se la riprendo

voi cosa ne dite

saluti a tutti e grazie

buon natale

[ETP Staff 14FM83]

io l'avrei fatta pagare a loro

[frank500]

prima di cominciare il lavoro di riprogrammazione la ford mi ha espressamente detto che dato che la centralina era stata "manomessa " non rispondevano se si fosse bloccata insomma si sono parati il fondo schiena prima di iniziare il lavoro

in concessionaria non vogliono problemi e se poi capita come a me che il problema è stato creato da me , loro ci vanno a nozze e se fregano forse con delle procedure diverse non si sarebbe bloccata e io avrei pagato solo la riprogrammazione , non avendo il programma ford sono stato costretto ad appogiarmi a loro, le concessionarie quasi tutte hanno un protocollo e basta, insomma hanno come dico io i paraocchi fanno quello che dice la casa madre e basta pochi usano un po di fantasia nel lavoro, in elettronica le vie del silicio sono infinite basta provare a immettresi in queste .

buon natale a tutti

[Ospite magicmotorsport]

Quanto hai zpeso per la nuova ecu?

saluti

[frank500]

non so ancora quanto spenderò

spero una cifra ragionevole dato che non mi faccio pagare per questi lavori li faccio solo per amici

e il propietario della focus contribuisce con la metà

saluti

[davidehfnos]

non so ancora quanto spenderò

spero una cifra ragionevole dato che non mi faccio pagare per questi lavori li faccio solo per amici

e il propietario della focus contribuisce con la metà

saluti

questi sono gli inconvenienti dei cloni,se avevi un seriale ufficiale l'assistenza ti risolveva il problema(un saluto alla magicmotosport che mi fa dormire sereno)

[frank500]

hai ragione il clone non è sempre affidabile mentre gli originali costano e non facendolo come lavoro non posso sostenere questa spesa

saluti a tutti

buon 2012

franco

[davidehfnos]

hai ragione il clone non è sempre affidabile mentre gli originali costano e non facendolo come lavoro non posso sostenere questa spesa

saluti a tutti

buon 2012

franco

se prendi un magpro2base 5.2 fai di tutto e di piu e il costo e molto raggionevole....poi assistenza a fiumi e te lo ripaghi solo solo fidati

[ecu.autotecno]

Piuttosto che andare in ford se proprio non hai un bdm potevi inviarla alla magicmotorsport e te la recuperavano loro

Comunque una centralina nuova costa variabile dai 750 ai 1500 euro ovviamente dipende da che macchina , circa i prezzi sono quelli .

[frank500]

se avessi avuto il tempo sufficiente la potevo far riprogrammare da un mio amiche ma eravamo alla vigila di natale e doveva partire per le vacanze ero incastrato non ce la facevo

me tocca paga

saluti buon anno

[Ospite ilsupermeccanico]

cioa a me e successo la stessissima cosa che e successo a te con mpps 5 clone, io sono andato in officina ford mi anno riprogrammato e la macchina ed e andato tutto bene.

Poi ho acquistato dallo store del sito il magpro2 e ho rifatto la lettura la scrittura e tutto e andato benissimo,senza piu una spia accesa,infatti per la scittura con magpro2 a effettuato 3 passaggi invece l'mpps solamemte una e non avevas fatto neanche la codifica iniettori.

inece su una fordfocus del 2005 ma la versione da 110 cv l'ho potuta scrivere solo con galletto,addirittura nel il magpro ne l'mpps riuscivano a scrivere bloccavano la scrittura al 50%e la macchina non partiva.