Parere Su Mappa 147 882-722

[Rombodituono]

Date un occhiata a questa mappa e datemi un vostro parere. Buona Giornata a tutti.

Alfa 147 1.9MJet 882 - 722 ORI E MOD.zip

[FidodidoTuning]

puo andare meglio con meno fumo,rischi il recovery turbo,non hai toccato il limitatore,anche l'overboost lascialo originale

[Ospite sergio25]

Fido la pressione rail non è un po alta?e anche il limitatore di coppia lo farei partire un po piu dolcemente...

[Rombodituono]

Ritocco e lo riallego

[Rombodituono]

puo andare meglio con meno fumo,rischi il recovery turbo,non hai toccato il limitatore,anche l'overboost lascialo originale

Cosa ne pensi con queste modifiche e grazie per la collaborazione

Alfa 147 1.9MJet 882 - 722 Corretto.zip

[FidodidoTuning]

hai solo abbassato la mappa pedale...non va bene...ti ripeto il turbo è troppo alto,non hai toccato il limitatore

incrementi a casaccio

[Rombodituono]

hai solo abbassato la mappa pedale...non va bene...ti ripeto il turbo è troppo alto,non hai toccato il limitatore

incrementi a casaccio

Mi rimetto al lavoro

[FidodidoTuning]

piu che a lavoro,mettiti a studiare...la strada è lunga

[Rombodituono]

hai solo abbassato la mappa pedale...non va bene...ti ripeto il turbo è troppo alto,non hai toccato il limitatore

incrementi a casaccio

Diminuite le pressioni turbo e piccole variazioni

Alfa 147 1.9MJet 882 - 722 Corretto e Rivisto.zip

[pnausmotorsport]

ciao, le mappe pedale sono 4 e dovresti farle tutte uguali...

il turbo sulla prima prova era a 255punti e picco di 1,55 di prex contro 1,30 dell'ori quindi un po troppo alta secondo me il max che devi raggiungere è 180/200punti

mentre sulla seconda solo 115punti e prex turbo a 1,41...quando fai la modifica in 2d ricontrolla in tabellare le differenze...perchè risulta che hai aumentato il turbo troppo in basso poi a 10 e 20 di carico non hai toccato niente poi hai di nuovo aumentato

se vuoi altri aiuti a disposizione anche in pm

[Rombodituono]

ciao, le mappe pedale sono 4 e dovresti farle tutte uguali...

il turbo sulla prima prova era a 255punti e picco di 1,55 di prex contro 1,30 dell'ori quindi un po troppo alta secondo me il max che devi raggiungere è 180/200punti

mentre sulla seconda solo 115punti e prex turbo a 1,41...quando fai la modifica in 2d ricontrolla in tabellare le differenze...perchè risulta che hai aumentato il turbo troppo in basso poi a 10 e 20 di carico non hai toccato niente poi hai di nuovo aumentato

se vuoi altri aiuti a disposizione anche in pm

Grazie per gli utilissimi consigli

[labello29]

per quel poco che ne so gli do un occhiata