Errore Lettura Centralina Marea 105Jtd Euro 2

[redcri1]

Salve a tutti, Ho tentato di leggere la centralina della mia FIAT Marea 105JTD del 2000 con galletto 1260 CLONE ma ho sempre e solo ricevuto un messaggio d'errore.

Ho provato a leggerla con due cavi differenti, con 2 PC differenti ma niente da fare.

Ho impostato il programma con marca e modello della mia vettura e tipo di centralina ma nulla da fare.

Ho provato ad utilizzare un altro driver (altra marca) e sembra che vengano letti dei dati e non da errore (solo per vedere se il cavo e l'adattato re 3 pin funzionano) lenna parte di schermata dove dovrebbero apparire i dati centralina appaiono solo dei puntini.

Forse ma mia marea non monta una EDC15?? ho provato a controllare sull'etichetta e ho trovato questi dati:

BOSCH 991207 285A4145

46546205 C424B182

Mi potete dare una mano a capirci qualche cosa?

[alfaromeo jtd]

sei sicuro che sia 105cv??????? il 105cv monta bosch 928. nn e che a te e ancora il vecchio 100td a precamera

[redcri1]

ti ringrazio per la tua risposta, i dati della mia centralina sono quelli che ho indicato nel post, e la mia marea é una 105 jtd sw weekend euro 2 del 2000. Per il resto non so altro per poter individuare il modello esatto della centralina. Se riesci a darmi qualche dritta mi faresti un grosso piacere. Per ora ti ringrazio e attendo un tuo suggerimento ciao

[lory9792000]

ciao , se non erro in questa centralina devi abilitare la lettura-scrittura mettendo un pin a massa...ora non ricordo esattamente appena posso controllo e ti faccio sapere, la centralina è a 2 o a 5 connettori ?(se è come penso io dovrebbe avere 5 connettori) ah un'altra cosa , sicuro che ti colleghi alla presa diagnosi motore e non alla presa dell'abs o dell'air-bag,hai provato a fare una diagnosi alla centralina motore ?

[elettronicaautronica]

ciao , se non erro in questa centralina devi abilitare la lettura-scrittura mettendo un pin a massa...ora non ricordo esattamente appena posso controllo e ti faccio sapere, la centralina è a 2 o a 5 connettori ?(se è come penso io dovrebbe avere 5 connettori) ah un'altra cosa , sicuro che ti colleghi alla presa diagnosi motore e non alla presa dell'abs o dell'air-bag,hai provato a fare una diagnosi alla centralina motore ?

Lory97xxxxxx sei sicuro che la jtd105 con edc15c5 ha un pin da mettere a massa? Sicuramente confondi con edc15c7...

Per leggere la ecu semplicemente basta smontarla e leggerla a banco, o piu' semplicemente da presa diagnosi 3 pin, dove sono presenti due fili, uno e' la massa individuabile dal colore nero, e l'altro e' la linea k, mi pare di colore bianco o comunque diverso dal nero....La presa si trova sul montante dx, nel cofano motore,lato passeggero, ed e' unico Piu' semplice di cosi' allora , rivolgiti ad un professionista.

Modificato 30 Aprile 2012 da dj_piex

[redcri1]

grazie anche a voi, la centralina ha 5 connettori, e confermo di aver utilizzato la presa giusta con fiatecuscan non ho nessun problema.

Non sono in possesso dello schema della piedinatura quindi non posso leggerla al banco (dovrei costruirmi un connettore).

Per quanto riguarda la presa presente nel vano motore, lato passeggero, la collego tramite l'adattatore che uso per la diagnostica.

Saluti

[elettronicaautronica]

Mi sono accorto solo ora che usi il vecchio ed inaffidabile 1260!!!

Ecco il problema!!!

[redcri1]

e quindi....

[nicodelucia]

con gallo 12 60 si leggono bene queste ecu e nn da ploblemi a menoche nn a una versione di gallo a bassocosto

[redcri1]

Non ricordo il prezzo, il problema rimane, ho installato e disinstalleto driver, cambiato S.O. del PC sia a 32 che a 64 bit ma selezionando marca e modello corretto della mia car, dopo un po errore 0. ora che ci abbiamo girato un po in torno, pensate di potermi dare delle idee su cosa provare a fare?

[elettronicaautronica]

Come ho gia' detto, se in diagnosi entra, ma non leggi la ecu, allora il problema e' il 1260 clone.

[ETP Staff 14FM83]

Non ricordo il prezzo, il problema rimane, ho installato e disinstalleto driver, cambiato S.O. del PC sia a 32 che a 64 bit ma selezionando marca e modello corretto della mia car, dopo un po errore 0. ora che ci abbiamo girato un po in torno, pensate di potermi dare delle idee su cosa provare a fare?

acquista un mpps dall negozio online che è molto migliore e intuitivo del gallo ormai datato....

anke un kwp sarebbe buono e affidabilissimo.

il gallo lasciatelo perdere

[matd82]

Mpps for ever!

[redcri1]

Gallo buttato nel sacco dei rifiuti. appena arriva Mpps vediamo come va.... speriamo bene.

Vi ringrazio per le info.

Dopo aver scaricato il file originale vedrò il da farsi, intanto sto leggendo tutto quello che è stato pubblicato sul forum.

Alla prossima

[redcri1]

MPPS v.12 arrivato!!!!

Installato tutto, software e hardware.(chiede di aggiornare il firmware) Provato a connettermi alla ECU (con il solito adattatore 3pin) e al 12V.

Inizio con ECU Id, compare sa scritta risveglio ECU..... ecu non presente.

Che ca..cchio di problema. avete idee??

[matd82]

Stacca la batt x 30 minuti ancora il hallo ha lasciato qualke errore

E riprova!

[redcri1]

:bunny: Problema risolto!! :bunny:

Si trattava solo di un contatto difettoso nella presa OBD dell'adattatore 3 pin.

Se prima di lanciare il Gallo dalla finestra..... avrei forse risparmiato dei soldi

Ringrazio tutti per i vostri consigli.

In ogni caso MPPS è un ottimo investimento.

Saluti a tutti

Modificato 9 Maggio 2012 da redcri1