genny77na Inviato 14 Maggio 2012 Inviato 14 Maggio 2012 Renault Delphi 1500 dci Num HW: 8200374168 Num SW: 8200318845 File Ori 8200331477.bin ciao raga vi allego allego ori e un mod appena bozzato, vorrei un parere generico sulla mappa e due info, una su come chiudere la egr e l'altra se perdo la codifica degli iniettori in scrittura con mpps e/o gallo. Grazie8200331477.rar
Ospite berserk Inviato 14 Maggio 2012 Inviato 14 Maggio 2012 hi, amico, non perdere la codifica di ECU iniettori. Spiega le seguenti mappe: 0613e Tempi iniezione, molto alto e avrete un sacco di fumo. 07520 limite di coppia, un piccolo aumento 079E8 Fumo limite tramite MAF, la mappa è 16x16, sembra così mal definito e poco modificato. Il fattore è di 0,01 milligrammi, quindi se si guadagna 3200-3242Aumentano 0,42 milligrammi di diesel. 08500 fumo limite tramite MAP, la mappa è 12x12, poco modificato. 09066 rail limite, la mappa è 16x16. Questo mal definito e poco modificato. Factorè 0,1, 14000 sono 1400bar. 0BF8A questo? 0BF92 questo? Saluti.
badtime Inviato 14 Maggio 2012 Inviato 14 Maggio 2012 Non sono un esperto di delphi, anzi, a stento capisco le bosch, ma la mappa ha incrementi da fin troppo presto, e in alcune mappe dai incrementi quasi del 1000% La mappa rail invece non presenta valori esagerati, ma fatti con poco criterio, con valori altalenanti e anche con un vuoto nel mezzo. La pressione turbo non so dirti se è alta o bassa, dato che la delphi non ha il valore reale di pressione, e non conosco il fattore di conversione, ma anche li incrementi troppo sotto. Per finire non hai toccato alcune mappe importanti. Io al posto tuo la rivedrei tutta.
cicciogsr Inviato 14 Maggio 2012 Inviato 14 Maggio 2012 ma il limitatore del rail qual'è secondo voi?
genny77na Inviato 15 Maggio 2012 Autore Inviato 15 Maggio 2012 grazie mille ho bozzato anche un driver per ecm puo sempre tornare utile a qualcuno. Dovrebbe essere ok.cliomia.rar
badtime Inviato 15 Maggio 2012 Inviato 15 Maggio 2012 Il driver ECM ci stà già....basta saperlo trovare
genny77na Inviato 15 Maggio 2012 Autore Inviato 15 Maggio 2012 Lo so ma non e preciso come questo... Ora non sono dal pc e non ricordo il nome del driver adattabile...
Ospite berserk Inviato 15 Maggio 2012 Inviato 15 Maggio 2012 Perché avete bisogno di un driver? Chiedimi qualsiasi domanda che avete. la pressione di sovralimentazione non è gestito dalla centralina, e il fattore turbo in questi delphi è 1 (mbar). Penso che il modello 80hp ha misuratore di portata, quindi bisogna usare la mappa di fumo via MAF. La pressione di ferroviario è un valore unico 1400 bar, per quanto pressione si carica la mappa non accadrà a 1400 bar. L'EGR può essere spento completamente dalla mappa di EGR. Saluti.
Ospite stabia83 Inviato 21 Giugno 2012 Inviato 21 Giugno 2012 ciao come lhai scritta la mappa modificata io lo scaricata su una megane 2 1.5 dci 82 cv anno 2005 xo mentre leggeva si sono accese ventole e nel quadro stava scritto anomalia alimentazione lo scaricata col magpro2.e normale sta cosa?ciao
genny77na Inviato 22 Giugno 2012 Autore Inviato 22 Giugno 2012 ciao, letta e scritta co mpps 12, senza ventola accesa, comunque su qualche auto si attiva la ventola, per l errore non preoccuparti e normale,entrambi dovrebbero essere un by-pass per la comunicazione con la ecu. qualsiasi altra info a disposizione.
Ospite stabia83 Inviato 22 Giugno 2012 Inviato 22 Giugno 2012 io tengo mpps 5 e meglio il magpro2 o mpps?ciao grazie
genny77na Inviato 22 Giugno 2012 Autore Inviato 22 Giugno 2012 mpps e buono, ma sicuramente magpro e tutta un altra cosa.
Map Engine Speed GP Inviato 1 Settembre 2013 Inviato 1 Settembre 2013 in ecm titanium una volta aperto il file clio mia come posso fare per metterlo nella lista dei driver, visto che una volta caricata la mappa non ho una funziona sfoglia per scegliere un driver manualmente
theshiston Inviato 11 Giugno 2015 Inviato 11 Giugno 2015 scusate ragazzi ma questa ecu mpps v13 la legge e scrive??
aladino81 Inviato 29 Luglio 2018 Inviato 29 Luglio 2018 da quello che sò io leggi solamente le tabelle !!! se non si fa casini la macchina potrebbe pure ripartire il magpro e il tool originale per le frencesi, il primo si trova clone ma il secondo costa un botto ma e tutta un altra storia....
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