k54 Inviato 11 Giugno 2012 Inviato 11 Giugno 2012 (modificato) buonasera, come suggeritomi in un'altra discussione, da una persona importante del forum, http://www.ecu-tunin...ri/#entry144628 provo a chiedere cosa siano alcuni indirizzi definitivamente , per un utente semplice che non deve rubare il lavoro a nessuno, ma al massimo capire qualcosa in piu dopo qualche mese di spulciamento su questo forum senza arrivare a capire le nomenclature del famoso software che tutti provacchiano all'inzio, e ha alcune cosette fuori driver, oltre a non definire i breakpoint cosa siano, e avere gli assi x e y non giustamente definiti Manco mi sognerei di fare modifiche agli altri , mi sudano già le mani le volte che ho usato l'mpps comprato nello store sulla mia. Senza ledere e voler disturbare o far incazzare nessuno ci provo : Bosch Diesel 0281011848 1037371912 vw golf bkd 2.0tdi 16v nofap pde file da 1 mega edc16-ui-kline 1- 0DF5A-0DF8FA cosa è in realtà ? 2- 0E8794-0E885C cosa è in realtà ? 3- 0E88A4 cosa è in realtà ? 4- 0DFD34-0DFED2 cosa è in realtà ? 5- 0E060E-0E084E cosa è in realtà ? 6- 0E1FBA-OE217A cosa è in realtà ? (con una vagonata affini) 7- 0DD912-0DD942 cosa è in realtà ? 8- 0ED0A4-0ED1D0 cosa è in realtà ? alcune hanno le affini e alcune no. logicamente ogni serie di curve prima hanno i breakpoint e chissà cosa significano :-/ qualche breakpoint mi sembrano sono i giri motore ma altre ... boh ... spero di non turbare/incazzare l'animo di nessuno Modificato 15 Giugno 2012 da k54
ETP Staff 14FM83 Inviato 11 Giugno 2012 Inviato 11 Giugno 2012 non turbi l'animo di nessuno,anzi qualche esperto sapra' dirti a cosa servono quei indirizzi....ma senza il file è un po difficile che qualcuno ti aiuti
k54 Inviato 12 Giugno 2012 Autore Inviato 12 Giugno 2012 (modificato) in questa pagina http://www.ecu-tunin...ge__hl__848_912 identico a questo http://www.ecu-tunin...attach_id=44761 Modificato 12 Giugno 2012 da k54
k54 Inviato 15 Giugno 2012 Autore Inviato 15 Giugno 2012 (modificato) esperti?! ... te lo avevo detto Pisciang :) ho chiesto la luna , ma posso anche capire i professionisti, ma tanto che gli cambiava ai professionisti far sapere cosa sono ??? ; non si diventa dei professionisti pastrocchiando con il classico programma semplice da usare in voga un po' per tutti all'inizio, pero magari uno vorrebbe capire 1% in piu Modificato 23 Giugno 2012 da k54
k54 Inviato 18 Giugno 2012 Autore Inviato 18 Giugno 2012 (modificato) le visualizzazione pian piano salgono ... :whistling: Modificato 19 Giugno 2012 da k54
k54 Inviato 19 Giugno 2012 Autore Inviato 19 Giugno 2012 (modificato) esempio 7- 0DD912-0DD942 cosa è in realtà ? Modificato 20 Giugno 2012 da k54
k54 Inviato 22 Giugno 2012 Autore Inviato 22 Giugno 2012 proprio un buco nell'acqua il mio post (ma si vede che è giusto cosi, e non sono ironico)
cicciogsr Inviato 22 Giugno 2012 Inviato 22 Giugno 2012 scusami ma un pò di impegno però ci vuole ...sul forum ci sono un sacco di mappe di tdi hai provato ad aprirle e cercare le mappe che cerchi..?...se vuoi imparare prendi curva per curva che non conosci la modifichi e vedi in diagnosi cosa succede così non ti puoi sbagliare e saprai a cosa serve con la soddisfazione di averlo capito da solo..
k54 Inviato 23 Giugno 2012 Autore Inviato 23 Giugno 2012 (modificato) scusami ma un pò di impegno però ci vuole ...sul forum ci sono un sacco di mappe di tdi hai provato ad aprirle e cercare le mappe che cerchi..?...se vuoi imparare prendi curva per curva che non conosci la modifichi e vedi in diagnosi cosa succede così non ti puoi sbagliare e saprai a cosa serve con la soddisfazione di averlo capito da solo.. se ho provato ad aprirle ? altrochè son mesi che giro il forum, fidati mi saro' riletto questa discussione ''sondaggio map 1 map 2 map boost rpm motore tdi'' http://www.ecu-tunin...rpm-motore-tdi/ un sacco di volte, e anche altre discussioni dove pero' finiscono ''qualchevolta'' in confusione, in persone che bisticciano tra di loro, e alla fine chi ha chiesto non ha la risposta. Ma si vede che è giusto cosi' e non sono ironico. La diagnosi cmq non potrei farla se intendi col cavo vagcom , che non ho piu Dalla diagnosi col vagom non riuscirei a capire tutto , non sono esperto e motorista ecc ecc, cmq capisco quello che mi stai dicendo. La mia era solo una domanda sulle definizioni del fantomatico ecm che s'inventa le definizioni ed essendo vecchiotto lascia indietro qualche mappa particolare, non parla di anticipi, duration , soi, ecc ecc oltre che ''lavorare'' con load/rpm quando invece è altra roba. Grazie cmq delle risposta (e non sono ironico) Modificato 23 Giugno 2012 da k54
cicciogsr Inviato 23 Giugno 2012 Inviato 23 Giugno 2012 vediamo se così può andare meglio: df75a limitazione IQ 0E8794-0E885C-0E88A4 duration 0DFD34 non la toccare è una correzione 0E060E mappa di conversione tipica delle edc16 0E1FBA fase 0DD912 lim coppia non principale 0ED0A4 correzione se lo tocchi male fumi a pressione.. in ogni caso anche se sai cosa sono le varie mappe ma non sai come lavorano ed in quali casi e non sai come modificare sei sempre all'inizio...devi fare le tue prove..
k54 Inviato 23 Giugno 2012 Autore Inviato 23 Giugno 2012 (modificato) vediamo se così può andare meglio: 0DF75a limitazione IQ 0E8794-0E885C-0E88A4 duration 0DFD34 non la toccare è una correzione 0E060E mappa di conversione tipica delle edc16 0E1FBA fase 0DD912 lim coppia non principale 0ED0A4 correzione se lo tocchi male fumi a pressione.. in ogni caso anche se sai cosa sono le varie mappe ma non sai come lavorano ed in quali casi e non sai come modificare sei sempre all'inizio...devi fare le tue prove.. non c'è dubbio sulle prove da fare, come ti ho scritto prima hai ragione. magari uno vorrebbe sapere le definizioni dell'odiato ecm per capire le modifiche che vede su questo forum confrontando i files (per didattica) o sulla mappa che gli fa qualcuno (per didattica) poi certo non si rubano soldi a nessuno e nemmeno si diventa dei guru ringrazio per la spiegazione notevole !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :thumbsup: Modificato 23 Giugno 2012 da k54
cicciogsr Inviato 23 Giugno 2012 Inviato 23 Giugno 2012 prova a fare una mappa tu o fattela fare da qualcuno che ne capisce...poi fai confronti e considerazioni così approfondisci le varie gestioni...ma cmq la diagnosi è fondamentale..
k54 Inviato 24 Giugno 2012 Autore Inviato 24 Giugno 2012 (modificato) per nomenclare e riferire i nomi , e aggiungere qualche domandina ,. 1 0DF75A limitazione IQ iniezione parzializzato ovvero limitatore fumi in funzion dell'aria aspirata ? 2 0E8794-0E885C duration iniezione parzializzato map2 (ci sarà una certa differenza con la duration seguente 0E88A4 visto che questa duration la si tocca partendo da un load basso) 3 0E88A4 duration iniezione parzializzato map1 boost x rpm (mentre questa duration la si tocca partendo da un load alto) 4 0DFD34 non la toccare è una correzione iniezione parzializzato map1 (qualocosa a che fare la la lambda) 5 0E060E mappa di conversione tipica delle edc16 conversione tipica edc16 ? conversione di cosa ? 6 0E1FBA fase qui andiamo sul difficile difficile non sapendo bene come lavora un pde a livello di fase 7 0DD912 lim coppia non principale chissà cosa determina rispetto alle 3 campane classiche del limitatore di coppia? cavolo ne hanno messo un altro di limitatore di coppia ? 8 0ED0A4 correzione se lo tocchi male fumi a pressione scaletta sensore maf Modificato 25 Giugno 2012 da k54
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