Come Leggere Il Login Su Body Fiat

[charger69]

ciao a tutti, vi pongo questa domanda in quanto non ho capito con quale programma o quale sistema si utilizza per leggere il codice chiave (login) dal body computer una volta letto il file dai vari chip dei body che troviamo sui vari modelli del gruppo fiat, in esadecimale in chiaro non vedo nulla...come si fa? ve ne sarei grato se qualche anima pia mi spiegasse come fare visto che ho una punto a cui devo codificare di nuovo la chiave e non vorrei andare in fiat a richiedere il fiat card...grazie anticipatamente a tutti coloro che mi aiuteranno!

[elettronicaautronica]

Io con un programma che ho' acquistato insieme ad uno strumento inserisco il file e mi da' il pincode....

[charger69]

Come si chiama questo programma e dove lo trovo? Potresti darmi qualche info in piu? Grazie

[ETP Staff 14FM83]

abrites

[Dmythross]

posta qui il dump e qualcuno ti aiuterra...se non voi cosi compra zedbull,skt-100,gambit,etc

[charger69]

grazie ragazzi per la vostra disponibilità! vorrei condividere con voi che mi avete insegnato tanto una procedura verificata da me con chip 93c66 e di 93lc66 ovvero vari body di punto, doblò ecc.. se gli amministratori me lo permettono vi pubblico la guida su come ricavare il login in esadecimale senza software ne niente, attendo istruzioni!

[elettronicaautronica]

abrites

ho lo zedbull con la pinza zedprog per leggere direttamente on board le memorie e i pincode..

[ETP Staff 14FM83]

grazie ragazzi per la vostra disponibilità! vorrei condividere con voi che mi avete insegnato tanto una procedura verificata da me con chip 93c66 e di 93lc66 ovvero vari body di punto, doblò ecc.. se gli amministratori me lo permettono vi pubblico la guida su come ricavare il login in esadecimale senza software ne niente, attendo istruzioni!

tranquillo puoi farlo tranquillamente

ho lo zedbull con la pinza zedprog per leggere direttamente on board le memorie e i pincode..

hihi ancora piu veloce,ciao pierpaolo

[charger69]

ecco per voi la mia piccola guida per le 93c66 ed 93lc66...

ho trovato anche il sistema per codificare il pin degli altri bodypc con eprom MC68HC912DG128 e 256 (stilo, 147, ecc...) ma devo ancora studiarci un attimo perchè è piu complicato ma fattibile!

Lettura Login BodyPc su 93c66_93lc66.rar

Modificato 13 Giugno 2012 da charger69

[charger69]

ho lo zedbull con la pinza zedprog per leggere direttamente on board le memorie e i pincode..

d'accordo ma parli delle memorie tipo 93c66, 95160 ecc. ma le stilo e 147 che montano MC68HC912DG128 o similari le leggi sempre con la pinza?...non credo...le soic da 8pin se è per questo le leggo anche io con la pinza, pc e tachopro con scheda adeguata senza smontarle...

[ETP Staff 14FM83]

condivido per tutti le foto per leggere body panda siemens(da impostare su upa come mc9s12dg128)

qualcuno sa come cambiare il pin-code nel micro?

bodi mpanda.rar

[elettronicaautronica]

d'accordo ma parli delle memorie tipo 93c66, 95160 ecc. ma le stilo e 147 che montano MC68HC912DG128 o similari le leggi sempre con la pinza?...non credo...le soic da 8pin se è per questo le leggo anche io con la pinza, pc e tachopro con scheda adeguata senza smontarle...

Quelli li leggo con il bdm del x-prog, e poi processo il file con lo zedbull

[Moviola1]

Quelli li leggo con il bdm del x-prog, e poi processo il file con lo zedbull

Li leggi come secured o normale? ho provato a leggere e riscrivere su un altro Body, ma la macchina non parte.

[charger69]

Li leggi come secured o normale? ho provato a leggere e riscrivere su un altro Body, ma la macchina non parte.

sei sicuro di aver fatto una lettura completa e di aver scritto il file correttamente?, la body è uguale giusto?

[Moviola1]

Si il Body è uguale, ho letto separatamente e riscritto sia Flash che Eprom in modalità secured (con 5 fili) ma niente da fare..

Per finire il lavoro ho dovuto spostare fisicamente il micro.

[charger69]

allora hai risolto spostando il micro? scusa una curiosità per quale motivo hai cambiato il body, che tipo di problema avevi?

[enzopuntopro]

per fare questi lavori ci vuole o il zeed-bull o il tmpro che e piu completo

[ETP Staff 14FM83]

hai un link del tmpro....

ma alla mia domanda non avete risposto?

per cambiare il pin code del body ?

[charger69]

hai un link del tmpro....

ma alla mia domanda non avete risposto?

per cambiare il pin code del body ?

beh, se il body ha il 93c66 o 93cl66...io sinceramente un idea c'è l avrei! cambia i numeri nelle allocazioni esadecimali del file come descritto nella mia guida ed io penso che funzioni! non posso fare la prova ma pagherei per farla!!

[ETP Staff 14FM83]

il mio e il siemens.. enn ha la 93c66.. ma ha il micro. hc9s12dg128

[charger69]

che io sappia il login o si trova sul 93c66 o si trova sul micro, ad esempi su alfa 147 si trova sul micro e ne sono sicuro, mentre su punto 2 e doblo si trova sul 93c66, ti dico questo perchè abbiamo provato con dei ragazzi su dei forum inglesi, ma tua hai la lettura del 93c66? perchè non me la mandi e mi dici di che auto è sto body? sono curioso...

[ETP Staff 14FM83]

è una panda il body è siemens con micro

se il body era un marelli non era un problema

[Diavoletto]

Grazie, ora vado e gioco così sperimentando vediamo se imparo come ho già fatto con altri sistemi. A buon rendere

[charger69]

è una panda il body è siemens con micro

se il body era un marelli non era un problema

beh a questo punto è differente, ma posso mandarti una guida per questo tipo di BSI...ovvero c'è la possibilità di decifrare i login anche sulle BSI con micro tipo NEC 147 ecc. è un pò difficiile da capire ma facendo degli algoritmi dai dati esadecimali si ricava il codice login e quindi per ingegneria inversa forse possiamo anche cambiarlo! che ne pensi? ti stò mandando il file in pm

[ETP Staff 14FM83]

postalo pure qui sul forum a disposizione di tutti,appena mi capita qualkosa lo provo...

[Ospite primearmi]

scusa pisciang , ma una scuola dove imparare ste cose esiste?????sul serio non scherzo, per me è un mondo tutto nuovo, ed ora che mi ci sto addentrando mi rendo conto che non ne sapevo e non ne so nulla ed ho paura di rimanere molto indietro oppure di affidarmi a società che vendono attrezzature che secondo loro fanno tutto, ma che il più delle volte fanno quello che già sapete fare saldando e leggendo coi programmatori o dissaldando e leggendo, ninima spesa massima resa. In mio possesso per ora ho un upa e un xprog come programmatori, ma di esadecimale e quant'altro ne so poco che niente, potresti organizzare un corso in modo da poter parteciparvi? anche da solo se si può! pagando ovviamente!

[Autogioele]

io sono riuscito a sostituire il body di un 147 jtd dopo aver letto con l'upa il 912 l'ho riscritto nell'altro e non partiva. con il texa in diagnosi ho fatto l'allineamento ed è partita.

[Ospite eiemax3]

Strano, probabilmente non l'hai letto bene oppure erano diversi i body, se passi la lettura da uno e l'altro del motorola, li cloni, quindi l'allineamento proxy non serve. Con upa è facile sbagliare la selezione, devi farlo sempre utilizzando il mask.

Era solo per consiglio in generale, l'importante che poi è andata a buon fine.

[alfista51]

Scusate tanto ma sto confrontando lo schema di collegamento dell HC912DG128

L' UPA indica il pin 41 l' alimentazione positiva e il pin 42 il reset.

L'mprog invece il pin 42 l' alimentazione positiva e il pin 46 il reset.

ho scaricato il datasheet del componente e mi indica i pin come l' MPROG....come mai???????

sto sbagliando a leggere??????

[franck]

io ho letto e riscritto HC912DG128 di un body doblo 2006 , con xprog e ha funzionato al primo colpo.

[Massimino]

SALVE UNA CORTESIA SONO ALLE PRIME ASPERIENZA CON IL BODY FIAT PANDA ANNO 2007  X TRAFREMINETO DATI DI UN BODY A UNALTRO CON UPA VA BENE? E COME SI FA?SE QUALCUNA SA MI POTREBBE RISPONDERE ANCHE TRAMITE EMEIL?GRAZIE..

[ETP Staff 14FM83]

upa o xprog

[Massimino]

SALVE VOLEVO SAPERE UNCA CORTESIA O UPA COME LETTURA AL  BODY QUALCUNO MI SA DIRE COME FARE A LEGGERE I DATI DI UN BODY E TRAFRERIRLI A L'ALTRO? GRAZIE

[off_alfa]

Devi leggere l'eeprom del micro e riscriverlo nell'altro !

se trovi altre difficolta' fai un fischio!

Ps: i messaggi scrivili in piccolo!!?!! Grazie

[fatto]

Ragazzi troppe informazioni e troppa confusione, vorrei capire anch'io come e dove intervenire per cambiare il code o meglio riverginare i body, allora cerco di fare un po' di domande

1) per charger69 se puoi pubblica la seconda guida, quella per i body della nec 147 ecc

2) per i body siemens della panda il code è scritto nel micro?

3) il bdm xprog credo sia un attrezzo diverso dal bdm quello che lavora con il programma cdm?

4) il body siemens della panda si legge solo con questi 2 attrezzi o c'è un alternativa?

[baba]

salve o letto una 93c86 mask 280000766 di un body mito ,cerco di leggere il loging con abrites e mi dice che il dump non e valido vi allego il file

volevo fare una prova di clonare la 93c86 con un body di una grande punto che sembra difettoso qualcuno a già provato?

 

 

 

mitobody93c86.rar

[aladino81]

ciao, esperti chi di voi sà la eprom da leggere su body computer fiat bravo del 2009 90 cv io non trovo ne 93c86 nè 93cl66 oppure mi devo affidare al zed prog compreso di zed bull? grazie!!!! che ora non ho in mio possesso... tengo il carprog 4.01

tacho pro 2008 galletto v2  ma misa che nessuno di questo possa farci qualche cosa....

[aladino81]

non so se vi può interessare ma io ho trovato un programmino per trovare prima i pin-code poi per cambiarlo attendo comferma!!!!Fiat Body Computer.rar

[Massimino]

grazie fabio e scusa il ritardo caso risolto con upa. graziea tutti

[Massimino]

salve a tutti esiste un lettore di micro x leggere i body in obd? grazie a tutti