problema lettura doblo 13mjet con fap

[atax]

ho l'interfaccia gal 1080 e ho cercato di leggere la marelli del doblo, la lettura va a buon fine ma il formato del file e da 64kb.... è normale sta cosa? allego il file letto

doblo1300mj3058d154.rar

[chicco68]

ciao, io avevo lo stesso problema con la versione 1236 cmd, ho disinstallato e reinstallato tutto ed legge 452 kb, prova a fare la stessa cosa

[mjetclub]

ho l'interfaccia gal 1080 e ho cercato di leggere la marelli del doblo, la lettura va a buon fine ma il formato del file e da 64kb.... è normale sta cosa? allego il file letto

E' normale. Se leggi solo l'area "tabellare" il file è di 64kb!

[atax]

E' normale. Se leggi solo l'area "tabellare" il file è di 64kb!

hai ragione cavolo, è solo che prima dopo aver letto l'area tabellare avevo provato aleggerla intera senza girare su stop la chiave e mi dava errore.... adesso invece ho provato subito aleggere tabellare e tutto ok... grazie per la dritta mi stavo incasinando per niente.... una domanda ancora : qhuando devi evidenziare eeprom o flash? grazie ancora

[atax]

E' normale. Se leggi solo l'area "tabellare" il file è di 64kb!

hai ragione cavolo prima avevo provato a leggere il tabellare e poi subito dopo senza girare la chiave su stop e riaccendere il quadro avevo provato aleggere intera e mi dave errore..... invece adesso tutto ok

due domande : che differenza c'e tra tabellare e intera?

e tra eeprom e flhash quando bisogna schegliere una e l'altra?

[Michael]

secondo me è molto meglio leggere in modalità tabellare perchè in tal modo l'interfaccia seriale ti scarica solo le mappe di gestione motore...quindi file più piccolo= meno tempo a cercare le mappe di gestione motore

[Michael]

Ho appena dato un occhiata al tuo file che hai postato.....c'è qualcosa cvhe non mi quadra.....di mappe gestione motore non ne ho trovata nemmeno una. sicuro che la lettura sia stata fatta correttamente???

[atax]

Ho appena dato un occhiata al tuo file che hai postato.....c'è qualcosa cvhe non mi quadra.....di mappe gestione motore non ne ho trovata nemmeno una.

sicuro che la lettura sia stata fatta correttamente???

ho acceso il quadro, cliccato su leggi ecu e poi finito il lavoro mi ha dato lettura ok..... adeso l'ho letta completa eccola:

doblointera.rar

[atax]

ciao, io avevo lo stesso problema con la versione 1236 cmd, ho disinstallato e reinstallato tutto ed legge 452 kb, prova a fare la stessa cosa

perche ame adesso la intera legge ma ha dimensione di 448 non 452kb

[roby.racing2005]

Ciao è normale non legge la e2prom di 4kb inafatti la legge e scrive a parte hai visto

[Stilo115cv]

quindi il cmd legge e scrive anche la e2prom da 4 kb! Ecco perchè le centrsline col cmd si bloccano! Perchè il cmd va a leggere e scrivere anche la serial eprom

[Michael]

Ho appena scaeicato e dato un occhiata anche al file intero....Signori miei, io le varie mappe del1.3 mjet non riesco a trovarle...

[fastcar]

non l'ha letta bene! Aprendo il file con ecm infatti non vengono visualizzate le info della centralina.

[atax]

Ho appena scaeicato e dato un occhiata anche al file intero....Signori miei, io le varie mappe del1.3 mjet non riesco a trovarle...

infatti..... non sò dove sono le curve in questo file.... non è che sto doblo essendo fresco del 2007 abbia il can? però strana percheè la lettura è andata tutta a buon fine

adesso riprovo alimentando con un carica batterie la macchina e poi ripriovo

[atax]

Ciao è normale non legge la e2prom di 4kb inafatti la legge e scrive a parte hai visto

come la legge aparte?

[Michael]

se la ecu fosse stata in rete can non l'avresti letta da obd.... Avresti avuto bisogno del bdm. Quanti cavalli ha? 70 o 75cv? perchè se è il 75cv allora monta la stessa ecu della grande punto e quindi hai bisogno del bdm. Onestamente, a parte tutto ciò, non so cosa hai letto dalla obd....è un file incomprensibile

[atax]

se la ecu fosse stata in rete can non l'avresti letta da obd....

Avresti avuto bisogno del bdm.

Quanti cavalli ha?

70 o 75cv? perchè se è il 75cv allora monta la stessa ecu della grande punto e quindi hai bisogno del bdm.

Onestamente, a parte tutto ciò, non so cosa hai letto dalla obd....è un file incomprensibile

numero centralina 51792923

mjd 6f3d1/hw03r3058-d154

62kw 85CV

[mjetclub]

Ho guardato i 2 file che hai postato e sono incomprensibili. Se è il nuovo doblò 1.3 mjet 85cv (marelli+ come la GPunto) ed hai letto qualcosa con il Galletto vuol dire che su quella macchina hanno cablato la k line sulla OBD. Tu per leggere hai usato il protocollo marelli mjet (quello della 70cv per intenderci) ed hai letto (secondo me) alcune parti della eprom (su quella centralina è di 2mb il file). Il gallo lavora su k line, quindi vuol dire che il doblò ce l'ha cablata!!

[atax]

Ho guardato i 2 file che hai postato e sono incomprensibili.

Se è il nuovo doblò 1.3 mjet 85cv (marelli+ come la GPunto) ed hai letto qualcosa con il Galletto vuol dire che su quella macchina hanno cablato la k line sulla OBD. Tu per leggere hai usato il protocollo marelli mjet (quello della 70cv per intenderci) ed hai letto (secondo me) alcune parti della eprom (su quella centralina è di 2mb il file). Il gallo lavora su k line, quindi vuol dire che il doblò ce l'ha cablata!!

allora basterebbe che i fll galletto aggiornassero il sw per questa e cosi si potrebbe leggere... n0? attualmente solo con bdm si può fare questa? e per obd?

[atax]

mi sa tanto che qui ci vuole bdm......

[mjetclub]

Che sappia io la nuova versione del galletto leggeva e scriveva le nuove marelli mjet+ tramite k line senza utilizzare il can. Secondo me se la fai un BDM è meglio!