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Inviato

Salve ragazzi volevo sapere un informazione come mai quando faccio la diagnosi mi legge la pressione solo del sensore map quello attacato al collettore di aspirazione e invece dell altro sensore map non riesco a vedere niente?.

Inviato

Puoi fare una lettura diretta con un oscilloscopio/frequenzimetro, la variazione di frequenza è direttamente proporzionale alla massa d'aria misurata. Tieni presente che nel sensore massa aria dell'air-box la frequenza varia al contrario di quella del sensore del collettore aspirazione. Talvolta la lettura diretta è meglio di quella "rimbalzata" dall'ECU su un diagnostico.

Inviato

Salve ragazzi volevo sapere un informazione come mai quando faccio la diagnosi mi legge la pressione solo del sensore map quello attacato al collettore di aspirazione e invece dell altro sensore map non riesco a vedere niente?.

l'altro sensore serve alla ecu per capire il differenziale/delta di pressione tra prima e dopo la farfalla

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