daredevil3 Inviato 16 Settembre 2012 Inviato 16 Settembre 2012 (modificato) Buongiorno, l'altra settimana mi si è spenta la mia Alfa 156 1.9jtd a causa di un guasto alla centralina. Per evitare di rimanere a piedi una seconda volta ho acquistato una ecu con lo stesso codice riportato sull'etichetta adesiva della mia. Prima di montarla sula mia macchina ho dissaldato la e2p e l'ho letta con un lettore di eprom, salvandomi il file bin. La mia difficoltà è individuare l'indirizzo di memoria che disabilita il code per poter testare la funzionalità della centralina acquistata sulla mia macchina senza dover necessariamente dissaldare la eeprom della mia ecu. Spero di essere stato chiaro. Aspetto vostri suggerimenti Saluti24c04.rar Modificato 17 Settembre 2012 da daredevil3
FUORIGIRI2 Inviato 16 Settembre 2012 Inviato 16 Settembre 2012 se e euro2 con ecu a 5 connessioni devi mettere l'emulatore x fare il totale
daredevil3 Inviato 16 Settembre 2012 Autore Inviato 16 Settembre 2012 Ciao, si ha 5 connessioni. Vorrei solo eliminare il riconoscimento della chiave " code " per provare la nuova centralina. Cosa devo fare?
ETP Staff 14FM83 Inviato 16 Settembre 2012 Inviato 16 Settembre 2012 se è per fare prove ti basta fare la parziale e alla prima accensione e spegnimento si prende il codice chiave della tua car.
daredevil3 Inviato 16 Settembre 2012 Autore Inviato 16 Settembre 2012 come devo procedere per la parziale?
ETP Staff 14FM83 Inviato 16 Settembre 2012 Inviato 16 Settembre 2012 scrivi questo file nella 24cok.mod
daredevil3 Inviato 16 Settembre 2012 Autore Inviato 16 Settembre 2012 Eccellente, ho acceso la macchina al primo colpo, mi segnalava anomalia iniettori, poi lo spenta e riaccesa e non mi ha dato nessuna anomalia. Adesso gli devo caricare la mappa originale tramite obd per farla andare meglio. Quindi quello che ho fatto è parziale o totale? Forse non ho avuto problemi perchè la seconda centralina era identica a quella che montavo? grazie ancora.
daredevil3 Inviato 16 Settembre 2012 Autore Inviato 16 Settembre 2012 (modificato) leggendo con un lettore di trasponder il codice che emette la chiave, è possibile copiarlo su un altro trasponder da mettere all'interno della chiave per accendere la macchina ? Modificato 21 Settembre 2012 da daredevil3
daredevil3 Inviato 16 Settembre 2012 Autore Inviato 16 Settembre 2012 (modificato) Sulla mia centralina ci sono dei diodi in smd marchiati ED02 altri ED07 qualcuno sa dirmi che caratteristiche elettriche hanno? grazie e scusate se sono andato off topic. Modificato 21 Settembre 2012 da daredevil3
daredevil3 Inviato 16 Settembre 2012 Autore Inviato 16 Settembre 2012 Sulla mia centralina ci sono dei diodi in smd marchiati ED02 altri ED07 qualcuno sa dirmi che caratteristiche elettriche hanno? grazie e scusate se sono andato off topic.
daredevil3 Inviato 18 Settembre 2012 Autore Inviato 18 Settembre 2012 Qualcuno sa spiegarmi la funzione dei diodi da me citati collegati al drain dei mosfet di pilotaggio elettroiniettori? Seguendo il circuito mi risulta che da un lato siano connessi alla 12 volt mentre l'uscita sul drain del mosfet, l'uscia di quest'ultimo ad un filtro RC. Grazie
daredevil3 Inviato 7 Agosto 2021 Autore Inviato 7 Agosto 2021 Buona sera a tutti dopo circa 9 anni mi trovo ad aiutare un amico che deve sostituire la ecu della sua alfa 147 mjtd da 150 CV . Ho letto la EPROM della nuova ecu ( di seconda mano) e dovrei fargli la scodifica parziale per poterla fare funzionare con le sue chiavi di accensione. Qualcuno può aiutarmi se posto il file da 8kb letto in bdm con galletto? Se lo processo con Immo 3.2 funzionerà? Grazie
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