Problema Lettura Megane 3 Coupe Dci 130Cv 2009

[pnausmotorsport]

salve a tutti ho provato a leggere questa megane 3 con il magprò protocollo della megane 2 130cv,

il tutto è andato bene fino al 38% dopodichè la lettura si è fermata per dieci minuti nella stessa percentuale...

Vi chiedo:

il protocollo è giusto?

con magprò posso leggerla e scriverla?

grazie a tutti in anticipo

pnaus

[pnausmotorsport]

non c'è nessuno?

[Ospite Exmagprotech]

non la farai mai con quel protocollo.monta una edc16cp33.se vuoi perdere anche la codifica iniettori......

[pnausmotorsport]

mi suggerisci qualcosa?

[Ospite Exmagprotech]

non so mpps,ma li ci vuole il gallo 2 o tool ufficiali.ricordati la codifica iniettori,se la perdi non sale piu di 1500 giri,e se ha il cruise okkio che poi dopo la riprogrammazione non ti funzionerà piu,neanche rimettendo il file ori.per quel problema c'è un trucco che non tutti sanno....

[pnausmotorsport]

ma di solito il magprò la codifica iniettori la salva in automatico, di tutte le auto che ho fatto non ne ho perso una, però è sempre meglio essere sicuri al 1000 %

[pnausmotorsport]

cavolo l'avevo letto come 2.0 invece è il 1.9 allego ecuid

qualcuno puoò aiutarmi?

con cosa posso leggere e scrivere questa auto senza fare danni?

e sopratutto con quale protocollo?

[pnausmotorsport]

non so mpps,ma li ci vuole il gallo 2 o tool ufficiali.ricordati la codifica iniettori,se la perdi non sale piu di 1500 giri,e se ha il cruise okkio che poi dopo la riprogrammazione non ti funzionerà piu,neanche rimettendo il file ori.per quel problema c'è un trucco che non tutti sanno....

sei sicuro... mi hai messo paura

ma potresti aiutarmi?

[Ospite Exmagprotech]

ma senti un attimo,ma è 1.9 o 2.0?prova a leggere il file e vedi se va.tutto qua.

[ALFONSO-76]

sei sicuro... mi hai messo paura

ma potresti aiutarmi?

se non vuoi avere paura ti consiglio di farla in bdm .

[pnausmotorsport]

ma senti un attimo,ma è 1.9 o 2.0?prova a leggere il file e vedi se va.tutto qua.

è il 1.9 però nel magprò non ce come protocollo, mentre nell' mpps ce ma non mi fido, e pur sempre una renault

[Ospite Exmagprotech]

prova a leggerla,non succede niente

[pnausmotorsport]

scusa lo stress...

ma la leggo con magprò protocollo "MEGANE II 2000 DCI 130CV" (che sarebbe quello che si è fermato a 38%)

o con mpps protocollo "MEGANE 1.9 DCI EDC16" che non penso salvi cod iniettori

[pnausmotorsport]

ma non sarà il problema che le renault vanno fatte a motore freddo?

[pnausmotorsport]

riprovata a leggerla con magprò con motore freddo...

NIENTE si ferma a 39%

qualcuno ne sa più di me?

aiutino

[matd82]

sei sicuro... mi hai messo paura

ma potresti aiutarmi?

bella quella del trucco.

se crei un file con ddt renault mpps al termine della scrittura ti kiederà il file inj.

quindi gli sbatti quello creato con ddtrenault e vai.

il trucco è di scrivere dopo aver letto senza spegnere e riaccendere il quadro.

ma nn sempre funziona.

scusa lo stress...

ma la leggo con magprò protocollo "MEGANE II 2000 DCI 130CV" (che sarebbe quello che si è fermato a 38%)

o con mpps protocollo "MEGANE 1.9 DCI EDC16" che non penso salvi cod iniettori

devi leggere con megane 1.9 se perdi la codifica vai da qualcuno con diagniosi 5 minuti è risolvi.

[pnausmotorsport]

ci provo e vediamo, ma se perdo la cod iniettori, la macchina và ho moto uguale? oppure è come sulle ford che non si avvia neanche?

Pnaus

[pnausmotorsport]

quindi?

[FidodidoTuning]

Se perdi la cod non parte

Il mag ti fa salvare prima un file inj con la cod

[maxsek]

fammi capire ma è 1.9 o 2.0??? se è 1.9 io ne ho fatta una l altro giorno .....ma in bdm....ste renault sono pericolose...hiohihiihi

[Ospite Exmagprotech]

dipende se è 1.9 non parte se perde la codifica inj,se è il 2.0 con cp33 sotto,parte ma non va oltre i 1.500 giri.

[maxsek]

io al 1.9 ho perso la codifica ma partiva ugualmente....

[pnausmotorsport]

cosa hai usato?

magprò, mpps, galletto2?

fammi sapere, non sono ancora riuscito a leggerla