sumi1 Inviato 29 Settembre 2012 Inviato 29 Settembre 2012 Salve devo cambiare il quadro strumenti su audi a 4 del 2001 perche non funziona Eco i nr del vecchio vdo 1100089481002 audi480920930l il nuovo e identico ma cambia sollo 4b0920932q . Cerco la procedura esata per fare la modifica.Per codice pin non ce nesun problema cello vagtaccho,dash,comandor 3.6,car prog....per fare tutta la procedura cello vagcom 11. In pasato avevo fatto un cambio quadro su una golf 4 da immo 2 a immo 3 ma non cello piu quela guida. Ce qualcuno che mi po spiegare la guida per fare questa modifica?Grazie.
sumi1 Inviato 4 Ottobre 2012 Autore Inviato 4 Ottobre 2012 Salve eco la guida da fare Sostituzione Quadro Strumenti con Immobilizzatore integrato -Immobilizer III Questa procedura spiega come sostituire il quadro strumenti sui veicoli VW/Audi/Seat/Skoda con Immobilizer III, dove il modulo di controllo del immobilizer è integrato nel quadro strumenti. Veda le istruzioni separate per i modelli in cui il modulo di controllo del immobilizer è integrato in una scatola separata o dove il modulo di controllo del immobilizer è integrato nel kessy ( Keyless Entry e sistema di Acc.ne). Rilevamento IMMO-ID & VIN (ECU) [selezionare] [01 - Motore] Guardi il primo campo “supplementare„. La prima stringa a 17 cifre è il VIN. La seconda stringa a 14 cifre è l’identificazione dell’immobilizzatore. [Chiudere ECU,tornare indietro - 06] ---O--- [selezionare] [01 - Motore] [Mis. Blocchi- 08] Selezionare il blocco 081. [VAI!] La prima stringa a 17 cifre è il VIN. La seconda stringa a 14 cifre è l’identificazione dell’IMMO. [Fatto, tornare indietro] [Chiudere ECU,tornare indietro - 06] Rilevamento IMMO-ID & VIN (nel quadro strumenti) [selezionare] [17 - Strumenti] Guardi il primo campo “supplementare„. La prima stringa a 17 cifre è il VIN. La seconda stringa a 14 cifre è l’identificazione dell’immobilizzatore. [Chiudere ECU,tornare indietro - 06] ---O--- [selezionare] [17 - Strumenti] [Mis. Blocchi- 08] Selezionare il blocco 081. [VAI!] La prima stringa a 17 cifre è il VIN. La seconda stringa a 14 cifre è l’identificazione dell’IMMO. [Fatto, tornare indietro] [Chiudere ECU,tornare indietro - 06] Sostituzione quadro strumenti (quadro strumenti usato) Requisiti preliminari: Il NUOVO quadro strumenti (USATO) è installato nell'automobile. Tensione della batteria di almeno 12,00 volt Tutti i valori relativi agli adattamenti e alla codifica sono stati trasferiti dal VECCHIO quadro strumenti (ORIGINALE) al NUOVO quadro strumenti (USATO). Assicurarsi di avere ENTRAMBI i PIN, del VECCHIO quadro strumenti (ORIGINALE) e del NUOVO quadro strumenti (USATO). Assicurarsi di avere il codice radio (solamente nelle radio originali di primo impianto) [selezionare] [17 - Strumenti] [Login - 11] Per la seguente procedura, utilizzi il PIN del NUOVO (USATO) quadro strumenti. Ci sono due possibilità per inserire il codice PIN (Login),scegliere quello più consono alle vostre esigenze Il PIN a 4 cifre Il PIN deve essere inserito come un numero a 5 cifre. Per esempio, se il vostro PIN è 1234, inserire 01234. Il PIN a 7 cifre [uso PIN/SKC 7-digit] Inserire il PIN a 7 cifre, la data in cui il Pin è stato generato dal concessionario, con il codice dell’officina (WSC) ed il numero dell’importatore della concessionaria che ha generato il codice. [OK] Il VAG-COM convaliderà i dati che avete digitato e come conferma vi mostrerà sul Login screen, nel quale il codice Login verrà mostrato come “XXXXX„. [FAI!] [Adattamento - 10] Imposti 050 “nel numero del canale„. [Leggi] Per la seguente procedura, utilizzi il PIN del VECCHIO (ORIGINALE) quadro strumenti. Ci sono due possibilità per inserire il codice PIN (Login),scegliere quello più consono alle vostre esigenze Il PIN a 4 cifre Il PIN deve essere inserito come un numero a 5 cifre. Per esempio, se il vostro PIN è 1234, inserire 01234. Il PIN a 7 cifre [uso PIN/SKC 7-digit] Inserire il PIN a 7 cifre, la data in cui il Pin è stato generato dal concessionario, con il codice dell’officina (WSC) ed il numero dell’importatore della concessionaria che ha generato il codice. [OK] Il VAG-COM convaliderà i dati che avete digitato e come conferma vi mostrerà sul Login screen, nel quale il codice Login verrà mostrato come “XXXXX„. [salvare] [Fatto, tornare indietro] [Chiudere ECU,tornare indietro - 06] Spenga il quadro e lo lasci spento per ~1 minuti, quindi lo riaccenda. Verifichi che il NUOVO quadro strumenti (USATO) ora mostri il VIN/IMMO-ID del veicolo. Procedere all’ adattamento delle chiavi Adattamento chiavi - Immobilizer III (Kessy) Questa procedura spiega come adattare le nuove chiavi ai veicoli VW/Audi/Seat/Skoda con Immobilizer III, dove il modulo di controllo dell’ immobilizer è integrato in immo box separato. Veda le istruzioni separate per i modelli in cui il modulo di controllo dell’ immobilizer è integrato nel quadro strumenti o dove il modulo di controllo dell’ immobilizer fa parte di un modulo di controllo separato). Rilevamento IMMO-ID & del VIN [selezionare] [05 - Autorizz. Acc./AZ.] [Mis. Blocchi- 08] Selezionare il blocco 081. [VAI!] La prima stringa a 17 cifre è il VIN. La seconda stringa a 14 cifre è l’identificazione dell’IMMO. [Fatto, tornare indietro] [Chiudere ECU,tornare indietro - 06] Adattamento chiavi Requisiti preliminari: Tensione della batteria di almeno 12,00 volt. Suggeriamo vivamente l'uso di un caricabatteria. Potete adattare fino a 8 chiavi. Tutte le chiavi sono nuove o sono già state adattate a questa automobile (IMMO-ID). Mentre eseguite l’adattamento delle chiavi, assicurarsi di disporre le altre chiavi lontane dal quadro di accensione (bobina del lettore). Il sedile del passeggero è il posto adeguatamente lontano dal quadro Se tutte le chiavi sono nuove o la prima chiave inserita è nuova, l'accensione non si inserirà. inserite la prima chiave nel quadro di accensione, ma non accendetelo. Premere e tenere premuto il pedale del freno per 20 secondi affinchè si abiliti il Databus diagnostico. [selezionare] [05 - Autorizz. Acc./AZ.] [Mis. Blocchi- 08] Selezionare il blocco 022. [VAI!] Il valore nel campo 3 deve essere 1. Se il valore non è 1, la chiave non può essere adattata all’ Immobilizer. Potete controllare ogni chiave in questo modo. Selezionare il blocco 023. [VAI!] Assicurarsi che i tempi indicati nei campi 1, 2, 3 e 4 siano a 0 (ogni campo rappresenta il tempo in minuti). Se i tempi indicati nei campi non sono a 0: Non spenga l'accensione! Attenda per almeno il numero di minuti che sono stati indicati nei campi 1-4. [Fatto, tornare indietro] [Accesso di sicurezza- 16] Ci sono due possibilità per inserire il PIN,scegliere quello a voi più consono. Il PIN a 4 cifre Il PIN deve essere inserito come un numero a 5 cifre. Per esempio, se il vostro PIN è 1234, inserire 01234. Il PIN a 7 cifre [uso PIN/SKC 7-digit] Inserire il PIN a 7 cifre, la data in cui il Pin è stato generato dal concessionario, con il codice dell’officina (WSC) ed il numero dell’importatore della concessionaria che ha generato il codice. [OK] Il VAG-COM convaliderà i dati che avete digitato e come conferma vi mostrerà sul Login screen, nel quale il codice Login verrà mostrato come “XXXXX„. [FAI!] [Adattamento - 10] Imposti 21 “nel numero del canale„. [Leggi] “Il valore memorizzato„ è il numero di chiavi attualmente adattate. Inserire nel “ nuovo valore„ ill numero totale di chiavi da adattare, comprese tutte le chiavi attualmente esistenti. Le vecchie chiavi saranno automaticamente eliminate. [salvare] [Fatto, tornare indietro] [Chiudere ECU,tornare indietro - 06] Spenga l'accensione e rimuova la chiave, il bloccasterzo dovrebbe inserirsi. Inserisca ancora la prima chiave ed inserisca l'accensione. La spia dell’immobilizzatore si accenderà per ~2 secondi, per poi spengersi. Spenga l'accensione e rimuova la chiave. Ripeta i seguenti punti fino ad aver adattato tutte le chiavi: Spenga l'accensione e rimuova la chiave, il bloccasterzo dovrebbe inserirsi. Inserisca la chiave successiva nel quadro e lo accenda La spia dell’immobilizzatore si accenderà per ~2 secondi, per poi spengersi. Spenga l'accensione e rimuova la chiave. Nota: I suddetti punti devono essere svolti,per conservare l’adattamento, entro i 60 secondi per l’adattamento delle 2 chiavi e distribuiti entro un tempo massimo di 30 secondi per ogni chiave inserita nel quadro! 1
micheleyr6 Inviato 22 Febbraio 2015 Inviato 22 Febbraio 2015 ciao sumi 1, dovrei sostituire anche io un quadro strumenti di un a4 2003,ho letto la tua procedura ma una cosa non mi è chiara, dove trovare il pin dei strumenti.. ma non è possibile leggere magari il micro del vecchio e trasferirlo sul nuovo(usato).. saluti..
aniello68 Inviato 19 Novembre 2017 Inviato 19 Novembre 2017 Ciao anche io ho lo stesso problema,come reperire il pin dello strumento? audi A4 anno 2004 quadro RB4 avrei il dump della eeprom cruscotto originale,si potra' ricavare da questo? non vorrei dire idiozie,ma non e' che esiste qualche programma da poter ricavare il pin dal telaio auto? oppure la procedura classica,smontare bcm e leggere pin? grazie mille
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