Cerco File Swift Ddis 51Kw

[PASSIONE MOTORI]

Ciao a tutti, come da richiesta cerco file ori, bdm, flash, 2ep, suzuki swift ddis 52kw mot. z13dt, oppure ecu usata

ecu:

MJD 6JO.S5/HW01D/1433-Y-196

33920-62JP0 062JP_

52A-ABE7G

MJD 6JO.S5 71600.039.01

anticipatamente ringrazio

[PASSIONE MOTORI]

Ciao a tutti, come da richiesta cerco file ori, bdm, flash, 2ep, suzuki swift ddis 52kw mot. z13dt, oppure ecu usata

ecu:

MJD 6JO.S5/HW01D/1433-Y-196

33920-62JP0 062JP_

52A-ABE7G

MJD 6JO.S5 71600.039.01

anticipatamente ringrazio

sono emozionato da 39 visualizzazioni e nessuna risposta e ovvio che quel che cerco non lo voglio Gratis

[ALFONSO-76]

sono emozionato da 39 visualizzazioni e nessuna risposta e ovvio che quel che cerco non lo voglio Gratis

i file originali che io so non la pagato mai nessuno , è ovvio che per non postarlo vuol dire che nessuno dei 39 che a visualizzato la tua discussione cè la questo backcup o file singoli con i codici hw e sw che ai richiesto ,

[PASSIONE MOTORI]

i file originali che io so non la pagato mai nessuno , è ovvio che per non postarlo vuol dire che nessuno dei 39 che a visualizzato la tua discussione cè la questo backcup o file singoli con i codici hw e sw che ai richiesto ,

Grazie Alfonso, grazie per avermi delucidato, il bello è che nel data base originale che ho non posso tirarlo fuori manualmente,il programma

Pass true lavora solo così, volevo provare a riscrivere i dati perchè questa ecu è stata già smanettata e quando vado con diagnosi ufficiale a leggere info ecu,

nella schermata esce Hw N/A Sw N/A e il pass true non mi fa caricare i dati originali.

[andreaf69]

ciao, non so' se hai risolto ai questo è il file originale letto con mpps e della e2p ...sto' tribolando con questa vettura...ciao

ori suzuki 55195173AB-MJD6JO.S5.rar

[PASSIONE MOTORI]

ciao, non so' se hai risolto ai questo è il file originale letto con mpps e della e2p ...sto' tribolando con questa vettura...ciao

Io ho risolto, tu che problema hai...

[andreaf69]

ciao..vettura ferma..il cliente mi ha detto che ha spento la vettura la sera e la mattina non ha voluto sapere piu' di ripartire(credo abbia fatto qualche casino con la batteria) spia code lampeggiava pompa bz non girava. in diagnosi non ci entravo con nessuno strumento l'ho portata in suzuki e loro mi hanno diagnosticato che il problema stava nella centralina motore costo 1800euro!!! ho ripreso la vettura ho smontato la ecu l'ho provata al banco e entravo in diagnosi tranquillamente,cancellavo tutti gli errori (eccetto ovviamente quello immo) e letta tranquillamente con mpps.. ho perso un po di tempo sulla vettura e ho visto che la linea di diagnosi ecu passa tramite centralina immo su blocchetto accensione.....x me il problema stava li'...

comunque risolto preso tutto allo sfascio ecu motore centralina code e chip chiavi....il dubbio pero' rimane :confused:

:laugh: cliente contento ha speso 1/4....

[PASSIONE MOTORI]

ciao..vettura ferma..il cliente mi ha detto che ha spento la vettura la sera e la mattina non ha voluto sapere piu' di ripartire(credo abbia fatto qualche casino con la batteria) spia code lampeggiava pompa bz non girava. in diagnosi non ci entravo con nessuno strumento l'ho portata in suzuki e loro mi hanno diagnosticato che il problema stava nella centralina motore costo 1800euro!!! ho ripreso la vettura ho smontato la ecu l'ho provata al banco e entravo in diagnosi tranquillamente,cancellavo tutti gli errori (eccetto ovviamente quello immo) e letta tranquillamente con mpps.. ho perso un po di tempo sulla vettura e ho visto che la linea di diagnosi ecu passa tramite centralina immo su blocchetto accensione.....x me il problema stava li'...

comunque risolto preso tutto allo sfascio ecu motore centralina code e chip chiavi....il dubbio pero' rimane :confused:

:laugh: cliente contento ha speso 1/4....

Non so di dove sei ma su queste vetture posso aiutarti al 100% la spia che lampeggiava è un problema immo di solito chiave danneggiata(chip) però con SDT suzuki si può ricodificare chiave oppure se sostituisci ecu si allinea con body e si programmano entrambi con un semplice click.

Ecu cosi difficilmente si rompono anche con cavi batteria collegati male.Penso più a un tentativo di fregatura, Chi centro suzuki ha fatto questo preventivo?