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Inviato
53 minuti fa, joemandriano ha scritto:

si, ho provato in passato qualche modifica su quella mappa, ma nn ho rilevato differenze 

Perché non L Hai modificata nel modo giusto. C’è anche qualche bit singolo da toccare. Chiaramente se si ha poco spunto di batteria..o qualsiasi altro problema legato all iniezione non fa miracoli.

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Miglior contributo in questa discussione

Inviato
2 minuti fa, manugtc ha scritto:

se provo la soluzione del 2.4 dici che risolvo un po a freddo?evita diciamo lo scossone?

Per scossone cosa intendi? Questa mappa viene toccata per dare più coppia=gasolio in avviamento. Per che il motore parte “moscio” 

Inviato
4 minuti fa, manugtc ha scritto:

se provo la soluzione del 2.4 dici che risolvo un po a freddo?evita diciamo lo scossone?

 Non risolvi con la mappa 2.4 perché ha tutto un altro sw affiancato a pezzi meccanici diversi.

Inviato

cioé quando è freddo e la prendi la mattina visto che la mia dorme fuori allora fa un attimo mezzo giro di piu prima di avviarsi!!

scossone un parolone forse un po esagerato!!😁

Inviato
50 minuti fa, manugtc ha scritto:

cioé quando è freddo e la prendi la mattina visto che la mia dorme fuori allora fa un attimo mezzo giro di piu prima di avviarsi!!

scossone un parolone forse un po esagerato!!😁

Inizia a caricare la mappa e provala, quando L hai provata ti invio una soluzione di avviamento a freddo e vedi come parte.

Inviato

quali sarebbero i bit da modificare oltre la mappa? io modificando la mappa della coppia in fase di avviamento ho notato solo che la. macchina ha più coppia quando parti senza accelerare (soprattutto lo noti in salita) ma durante la fase della messa in moto nn ho notato nulla 

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