frantik3 Inviato 3 Novembre 2007 Inviato 3 Novembre 2007 salve a tutti ragazzi ho un problemino da risolvere, un mio cliente mi ha portato questa vettura di cui allego il file e gli da avaria gestione controllo motore. La vettura 3 mesi fa fu rimappata dall'alfa di Taranto e dovo una 30ina di km ha avuto questo problema ma non piu risolto in alfa dato che l'hanno riprogrammato almeno 3 volte. io ieri ho scaricato il file ma non ho l'originale di questo ed anche se vado a modificare un po il limitatore pressione turbo l'avaria me la da sempre e a volte anche come metto in moto la vettura senza accelerare anche al minimo. ora io mi chiedo se vi è un altro limitatore turbo su questa vettura o se hanno combinato qualche casino sulla mappa,purtroppo non riesco a trovare l'originale e lui e andato pure all alfa e devono richiederlo all'ingegnere dicono. comunque senza avaria la vettura va che e una bomba ma poi non risponde piu hai comandi dell'acceleratore147 150cv.rar
Gioan Inviato 3 Novembre 2007 Inviato 3 Novembre 2007 per forza deve essere la mappa? hai diagnosticato?
Gioan Inviato 3 Novembre 2007 Inviato 3 Novembre 2007 ne ho uno di ori, ma con dimensione diversa, magari lo apri e confronti i valori..._047.rar
Ospite Inviato 3 Novembre 2007 Inviato 3 Novembre 2007 E come li controlli i valori se sono diversi!!!Volevo postarlo ank'io lo stesso file ma non coincidevano proprio le curve.
Gioan Inviato 3 Novembre 2007 Inviato 3 Novembre 2007 apri prima l'ori e controlla, ad esempio, il picco max del turbo Poi apri il mod e fai la stessa cosa, cosi anche per le altre mappe
Ospite Inviato 3 Novembre 2007 Inviato 3 Novembre 2007 Io ho fatto diversamente:ho aperto ori e mod non con ecm perche ti da errore ma con map3d ke ti segnala l'errore ma ti fa aprire ugualmente i file.Ho cercato le curve e hanno valori completamente diversi Nessuno ha l'ori???
frantik3 Inviato 3 Novembre 2007 Autore Inviato 3 Novembre 2007 Gioan, ho provato cosi ma anche portanto il turbo ori fa lo stesso,non vorrei che all'alfa hanno variato qualcosa che non conosco tipo un altro limitatore dato che ne vedo solo uno di limitatore turbo
Ospite car-service Inviato 3 Novembre 2007 Inviato 3 Novembre 2007 Prova a dare uno sguardo tra questi se trovi cio' che fa' x te, ciao!147 896.047.rar
frantik3 Inviato 3 Novembre 2007 Autore Inviato 3 Novembre 2007 ok il file originale e questo che allego grazie car service ci sono pero dei punti che non mi tornano: il limitatore turbo non dovrebbe dare problema se e quello che vedo all'indirizzo f89ca. ma ci sono altri indirizzi modificati che non so se sono quelli a creare problemi tipo: e73de,e73fc,e8a64,fa2ce,fa334,fa39a,fa400147 896.047.rar
bobracing Inviato 3 Novembre 2007 Inviato 3 Novembre 2007 scommettiamo che se metti l'originale la car non ha più problemi , come gia ti avevo preannunciato il problema è nella mappa
Ospite car-service Inviato 4 Novembre 2007 Inviato 4 Novembre 2007 Prova un paio di giorni l'ori e poi fai una diagnosi vedrai che non si lamenta piu'. che ecu ha su l'edc16 c8?
Ospite Inviato 4 Novembre 2007 Inviato 4 Novembre 2007 MMMM e come la mia qualsiasi parametro di mappa gli tocco va' in recovery..... mi sa che sta ecu e' un po' rompi @@ a gli esperti le conclusioni ma.........non so.....
bobracing Inviato 4 Novembre 2007 Inviato 4 Novembre 2007 MMMM e come la mia qualsiasi parametro di mappa gli tocco va' in recovery..... mi sa che sta ecu e' un po' rompi @@ a gli esperti le conclusioni ma.........non so..... mappabile senza problemi
max Inviato 4 Novembre 2007 Inviato 4 Novembre 2007 sono state toccate mappe che vanno a mio avviso lasciate ori, dubito anche su un sensibile incremento di prestazione della car, indipendentemente dalla spia motore accesa
Michael Inviato 4 Novembre 2007 Inviato 4 Novembre 2007 La mappa fa cagare.................. Io dico solo una cosa: i concessionari che facciano i concessionari e si limitino a vendere solo e soltanto le macchine
frantik3 Inviato 4 Novembre 2007 Autore Inviato 4 Novembre 2007 mi sapreste dire cosa e stato toccato che non doveva essere toccato. e poi posso assicurarvi che con la mappa originale non va come la modificata prima che si accende la spia comunque anche se la modifica viene effettuata lieve o se rimetto l'originale la spia si accende sempre e comunque anche a minimo a volte....
frantik3 Inviato 4 Novembre 2007 Autore Inviato 4 Novembre 2007 e su questi indirizzi che mi dite???? e73de,e73fc,e8a64,fa2ce,fa334,fa39a,fa400
Ospite car-service Inviato 4 Novembre 2007 Inviato 4 Novembre 2007 Fagli una diagnosi a questa macchina e inizia a vedere che ti dice....... cancella tutto e rifalla originale x qualche giorno e rivedi la diagnosi.... ma mi associo a quello che hanno gia' detto gli altri quindi..... saluti!!!
frantik3 Inviato 4 Novembre 2007 Autore Inviato 4 Novembre 2007 si comunque avevo chiesto quelle differenze cosa erano dato che non sono sicuro sia quello l'originale a me il galletto mi da tre numeri : --------812 --------296 --------047 potebbe essere 812-047 oppure 296-047 ma non ne ho nessuno dei due lunico vicino e simile e 896-047
mjetclub Inviato 5 Novembre 2007 Inviato 5 Novembre 2007 Ce l'ho io l'ori!! Eccolo!! Ci sono alcuni punti da rimettere ad ori e potrebbero essere quelli a provocare il recovery: 0E4428, 0E6468, 0E73E0, etc etc Ma potrebbe anche essere questa mappa 0E9B7A con le affini subito dopo. Se posso darti un consiglio rifalla per N motivi...si può fare sicuramente di meglio! mappa.zip
Ecugpm Inviato 6 Novembre 2007 Inviato 6 Novembre 2007 salve a tutti ragazzi ho un problemino da risolvere, un mio cliente mi ha portato questa vettura di cui allego il file e gli da avaria gestione controllo motore. La vettura 3 mesi fa fu rimappata dall'alfa di Taranto e dovo una 30ina di km ha avuto questo problema ma non piu risolto in alfa dato che l'hanno riprogrammato almeno 3 volte. io ieri ho scaricato il file ma non ho l'originale di questo ed anche se vado a modificare un po il limitatore pressione turbo l'avaria me la da sempre e a volte anche come metto in moto la vettura senza accelerare anche al minimo. ora io mi chiedo se vi è un altro limitatore turbo su questa vettura o se hanno combinato qualche casino sulla mappa,purtroppo non riesco a trovare l'originale e lui e andato pure all alfa e devono richiederlo all'ingegnere dicono. comunque senza avaria la vettura va che e una bomba ma poi non risponde piu hai comandi dell'acceleratore Ecco ti allego la mappa è uguale a quella allegata solo che non va in recovery (almeno non dovrebbe), ho alterato la curva del limitatore di pressione. fammi sapere ciao Saluti Giò147 150cvgpm.rar
frantik3 Inviato 7 Novembre 2007 Autore Inviato 7 Novembre 2007 ok ti faro sapere la controllo e poi la provo
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