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Scodifica Mercedes Vito 24C04/hc08

raiden

Da raiden
in Scodifica

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allora bisogna controllare i trasponder delle chiavi stesse alle volte si dissaldano dalle schede !! è importante che le pile dei telecomandi siano ben cariche !!

  Il 25/02/2016 at 11:55, isfedales82 ha scritto:

la procedura seguendo il mb star, ti chiede di inserire la chiave d'officina ( per la mia situazione me ne hanno date due) le ho messo quando me le chiede, una volta inserite mi chiede di mettere le sue chiavi per attivarle ma non è andata a buon fine 

non so il perchè sinceramente 

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dopo aver fatto il procedimento dei 2 file con software adeguato devi allineare la scatola leggi chiave con ecu motore con diagnosi specifica altrimenti non partirà .... se devi sostituire ecu motore

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allora bisogna controllare i trasponder delle chiavi stesse alle volte si dissaldano dalle schede !! è importante che le pile dei telecomandi siano ben cariche !!  

raffaell0
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ok, se il problema é nell ezs, e non ti trovi con i test fatti, opterei sul emulatore ezs. Guardo un po negli appunti se ci sono altre soluzioni. Adesso devo andare, cmq vi seguo dal cellula

Immagini Pubblicate

isfedales82

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  Il 25/02/2016 at 11:58, raffaell0 ha scritto:

scusa, ma se le chiavi sono del kit, perché usi il ak500?

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Non so se non riesco a spiegarmi:

il kit usato di un altra auto lo uso per utilizzare l'auto ok? cammina accende ecc........ .......

il kit suo originale sto cercando di sistemare, siccome molto gentilmente alessio mi sta dando soluzioni ed ho risposto alle affermazioni.... il problema è nell'ezs come si vede dall'immagine (non è guasto) ma perchè sono state disattivate tutti i binari delle nove chiavi possibile per quest'auto....ho già provato alcune soluzioni date da alessio....magari c'è qualcosa che posso fare con mb star che non ho fatto...

isfedales82

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Inviato (modificato)
  Il 25/02/2016 at 11:56, alessio1993 ha scritto:

allora bisogna controllare i trasponder delle chiavi stesse alle volte si dissaldano dalle schede !! è importante che le pile dei telecomandi siano ben cariche !!

 

Expand  

le avevo testate con ak500 non mio, erano ok, ne ho tre chiavi originale della macchina.... forse quando ho fatto la procedura con la chiave d'officina le batterie non erano ok dici che sia per questo? ero convinto che senza batteria nelle chiave metta in moto comunque 

Modificato da isfedales82
mancanza dettaglio
raffaell0

raffaell0

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ok, se il problema é nell ezs, e non ti trovi con i test fatti, opterei sul emulatore ezs.

Guardo un po negli appunti se ci sono altre soluzioni.

Adesso devo andare, cmq vi seguo dal cellulare

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isfedales82

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  Il 25/02/2016 at 12:14, raffaell0 ha scritto:

ok, se il problema é nell ezs, e non ti trovi con i test fatti, opterei sul emulatore ezs.

Guardo un po negli appunti se ci sono altre soluzioni.

Adesso devo andare, cmq vi seguo dal cellulare

Expand  

per me è li perchè sono state disattivate davanti a me da un terzo...(prima di arrivare li funzionava tutto ).....poi visto il costo di un ezs nuovo... mi ero cercato un kit di centraline e dovuto prendere mb star perchè erano di una auto inglese perchè erano invertiti molti comandi, mancavano molti optional  ecc...

grazie a comunque 

OMBRA

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  Il 25/02/2016 at 12:17, isfedales82 ha scritto:

per me è li perchè sono state disattivate davanti a me da un terzo...(prima di arrivare li funzionava tutto ).....poi visto il costo di un ezs nuovo... mi ero cercato un kit di centraline e dovuto prendere mb star perchè erano di una auto inglese perchè erano invertiti molti comandi, mancavano molti optional  ecc...

grazie a comunque 

Expand  

allora essendo che sono state disabilitate tutte le chiavi sulla ezs bisogna fare un procedimento di scrittura della chiave d'officina una volta scritta sull'ezs si fa la procedura di riconfigurazione chiave ... vediamo sé ho qualcosa !!

OMBRA

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la prima soluzione è scrivere le chiavi a noi interessate con uno strumento per la scrittura dei trasponder con quella d'officina cioè leggere il chip interno della chiave officina e scriverlo su quella con il telecomando !!! vediamo se ho altro !!

raffaell0

raffaell0

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Si, infatti anche a me mi risulta che devi leggere le chiavi e leggere ezs.Poi con l apposito software di da il dump con le chiavi scritte.Non so se devi leggere anche esl.ma se le chiavi sono della vettura credo che basti il dump dell ezs

isfedales82

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  Il 25/02/2016 at 12:59, alessio1993 ha scritto:

trovata un'altra soluzione !!! di potrebbe anche leggere il micro con upa e scrivergli i file allegati  fatto ciò basta allineare è il gioco è fatto :) 

0D69J-cpu1 Keys nec.rar

Expand  

Poi ti allego le immagini dell'ezs, le micro sono due (una chiavi e una km), per leggere e scrivere con upa bisogna dissaldare la micro lo sai? un amico ha upa e xprog però neanche lui se la sente di dissaldare la micro

isfedales82

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  Il 25/02/2016 at 12:25, alessio1993 ha scritto:

allora essendo che sono state disabilitate tutte le chiavi sulla ezs bisogna fare un procedimento di scrittura della chiave d'officina una volta scritta sull'ezs si fa la procedura di riconfigurazione chiave ... vediamo sé ho qualcosa !!

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questa non soluzione non l'ho provata già? con le chiavi d'officina e mb star come ho scritto prima

OMBRA

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Inviato
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  Il 25/02/2016 at 13:48, isfedales82 ha scritto:

Poi ti allego le immagini dell'ezs, le micro sono due (una chiavi e una km), per leggere e scrivere con upa bisogna dissaldare la micro lo sai? un amico ha upa e xprog però neanche lui se la sente di dissaldare la micro

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avendo upa e x-prog l'unica soluzione e questa ameno che non si trovato i piedini interessati per leggerci sopra la scheda stessa senza dissaldare nulla !!

OMBRA

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  Il 25/02/2016 at 13:59, isfedales82 ha scritto:

mi puoi dire qualche altro strumento.... 

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non posso altrimenti vado fuori regolamento cmq se cerchi qualcosa la troverai !! cmq a mio parere se devi fare solo questa come auto ti conviene farlo con x-prog o con upa con ti conviene spendere tanti soldi per una sola auto !!!!

isfedales82

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Inviato
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Forse ho capito, solo che non so se le fa in automativo perchè è una delle prime (anno 2000) mi sembra che partono dai modelli del 2003 (infatti sono leggermente diverse l'ezs)..... nella mia zona per almeno 100 km^2 non ne sistemano auto così

è difficile trovare anche una persona per dissaldare le micro.....cercherò...grazie di tutto per tutto 

OMBRA

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  Il 25/02/2016 at 14:07, isfedales82 ha scritto:

Forse ho capito, solo che non so se le fa in automativo perchè è una delle prime (anno 2000) mi sembra che partono dai modelli del 2003 (infatti sono leggermente diverse l'ezs)..... nella mia zona per almeno 100 km^2 non ne sistemano auto così

è difficile trovare anche una persona per dissaldare le micro.....cercherò...grazie di tutto per tutto 

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figurati a disposizione per tutti gli utenti :) 

Raffaele

Raffaele

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Buonasera a tutti ,  scusatemi ma sono nuovo del forum. Ho seguito solo in parte la discussione sulle chiavi e l'ezs ma se posso esservi d'aiuto mi fa piacere. Cmq la chiave d'officina nn è altro che una chiave slim che fornisce capena su richiesta con il telaio della vettura x la ricodifica delle chiavi bloccate inavvertitamente .  E la puo richiedere solo il concessionario.spero di esservi stato di aiuto.

OMBRA

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  Il 01/03/2016 at 21:43, Raffaele ha scritto:

Buonasera a tutti ,  scusatemi ma sono nuovo del forum. Ho seguito solo in parte la discussione sulle chiavi e l'ezs ma se posso esservi d'aiuto mi fa piacere. Cmq la chiave d'officina nn è altro che una chiave slim che fornisce capena su richiesta con il telaio della vettura x la ricodifica delle chiavi bloccate inavvertitamente .  E la puo richiedere solo il concessionario.spero di esservi stato di aiuto.

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devi presentarti prima di interagire sul forum ...

  • 1 mese dopo...
isfedales82

isfedales82

Inviato
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  Il 01/03/2016 at 21:43, Raffaele ha scritto:

Buonasera a tutti ,  scusatemi ma sono nuovo del forum. Ho seguito solo in parte la discussione sulle chiavi e l'ezs ma se posso esservi d'aiuto mi fa piacere. Cmq la chiave d'officina nn è altro che una chiave slim che fornisce capena su richiesta con il telaio della vettura x la ricodifica delle chiavi bloccate inavvertitamente .  E la puo richiedere solo il concessionario.spero di esservi stato di aiuto.

Expand  

L'avevo già richiesta, ma non ha funzionato

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  Il 11/04/2016 at 12:30, isfedales82 ha scritto:

non riesco a trovare dove inserire questo codice....per ora non ho un programmatore per leggere l'ezs e chiave

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procura quanto scritto ...... dopo di che si può procedere con mbstar lo devi solo allineare ma se le chiavi sono cancellate non le può riscrivere a meno che non siano vergini 

  • 1 mese dopo...
lupotto

lupotto

Inviato
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ciao alessio1993, ho un problema simile su mercedes classe e 2200 con centralina delphi 3.2, sto facendo delle scritture per fare fap off, oppure rimetterla ori ma tralasciamo questo particolare, per passare a quello che al momento mi da più noie; fatta la scrittura in centralina l'auto marcia va bene, ma se la spengo non parte più ovviamente bisogna fare l'allineamento, lo posso fare solo con mb star o ci sono altre soluzioni.

OMBRA

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Inviato
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  Il 29/05/2016 at 15:35, lupotto ha scritto:

ciao alessio1993, ho un problema simile su mercedes classe e 2200 con centralina delphi 3.2, sto facendo delle scritture per fare fap off, oppure rimetterla ori ma tralasciamo questo particolare, per passare a quello che al momento mi da più noie; fatta la scrittura in centralina l'auto marcia va bene, ma se la spengo non parte più ovviamente bisogna fare l'allineamento, lo posso fare solo con mb star o ci sono altre soluzioni.

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apri un tuo post !! grazie lupotto :) 

  • 3 mesi dopo...
isfedales82

isfedales82

Inviato
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  Il 02/03/2016 at 10:00, alessio1993 ha scritto:

si va bene ugualmente !

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ciao 

 

  Il 11/04/2016 at 12:34, alessio1993 ha scritto:

procura quanto scritto ...... dopo di che si può procedere con mbstar lo devi solo allineare ma se le chiavi sono cancellate non le può riscrivere a meno che non siano vergini 

Expand  

ciao mi puoi passare lo schema per collegare con upa al micro senza dissaldare, dimmi cosa ti serve....grazie  

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