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Inviato

Salve come da titolo chiedo se e' possibile fare una scodifica totale su questa ecu:

Delphi   n a6645408032           

             28052026

             r 0411c044c

fdhj860090439.

Parliamo di un ssangyong kyron del 2006 2.0 td .

Inviato

simo84 partita a primo colpo  ;-)  ;-)  ;-)  ;-)

grazie mille !!!!! 

un ultima cosa bisogna codificare gl'iniettori????

ciao e ancora grazie!!!!!

  • 2 settimane dopo...
Ospite elettra
Inviato

ciao simo84 scusa me la dai anche a me la passwd grazie

  • 2 mesi dopo...
Inviato

buongiorno simo84  mi puoi spiegare la procedura per l immooff dell kyrom 2000 con pompa delfi??

 

Benvenuto slycardini... ti consiglio di presentarti nell'apposita sezione "presentazioni" in modo che tutti ti conosceranno...

Inviato

ragazzi c e' qualche procedura particolare per il decode tot del kyron  ?? la ecu e' una

 

a664 540 80 32

280044429

r041c044b

 

fcwa853251274

 

e' un cambio automatico...

  • 1 anno dopo...
Inviato

buonasera sig simo84   ho una kiron  disel n centralina delphi  

A6645408032 che porta una 95320 sono riuscito a fare la scodifica totale spulciando dal suo file  che ho trovato nel sito ho stacato la centralina code l'auto funziona e' successo che ho consegnato la macchina al cliente e' andata bene 2 giorni e si ripresentato il code lampeggiante e' la macchina non andava piu' in

moto adesso ho ripristinato il file e l'auto e' ripartita . volevo qualche consiglio x che' nn mi capiti piu' la stessa cosa la ringrazio infinitamente buona serata

  • 6 mesi dopo...
Inviato

buonasera sig simo84   ho una kiron  disel n centralina delphi  

A6645408032 che porta una 95320 sono riuscito a fare la scodifica totale spulciando dal suo file  che ho trovato nel sito ho stacato la centralina code l'auto funziona e' successo che ho consegnato la macchina al cliente e' andata bene 2 giorni e si ripresentato il code lampeggiante e' la macchina non andava piu' in

moto adesso ho ripristinato il file e l'auto e' ripartita . volevo qualche consiglio x che' nn mi capiti piu' la stessa cosa la ringrazio infinitamente buona serata

 

Difetto analogo, su stesso tipo ecu anche con altro tipo di file, deve esserci qualcosa...

  • 7 mesi dopo...
  • 4 mesi dopo...
Inviato

Ciao ragazzi, dovrei fare una scodifica su una ecu identica a quella di elettro2 , ma nel kiron sul quale

stò lavorando k-tag mi indica una 95320, programmando il file di simo84 l'auto parte ma a volte non prende il gas,

anche riattaccando la centralina immo l'auto parte ma non prende il gas a volte,

qualcuno sa se esiste una scodifica efficiente per questa ecu?

grazie cmq

Inviato

ok, allora mi viene un dubbio,

per immobox si intende la centralina immo, ma io nella car in questione

vedo un fascio cavi che parte da una centralinetta attaccata all'anello di lettura..

con un connettore, io ho staccato quello, esiste una centralina immo che và staccata che

non è quella che ho staccatoi io?

perché non vedo altro...

Inviato

infatti, però la maledetta continua a dare noie, và in moto subito ma poi al seconda avviamento

non prende il gas, tipo recovery ....faccio qualche prova e poi

faccio sapere, grazie mille della disponibiltà.

 

 

Inviato

Se monta la 95320 su delphi 3.2 nn si può scodificare. Questo è quello che mi hanno detto. Infatti un mio cliente è dovuto andare in concessionaria e gli hanno cambiato ecu chiavi blocchetto ecc ecc ha speso 2400 euro. 

Inviato

barcollo ma non mollo, il file di scodifica di simo84 fa andare in moto la car,

che però al secondo avviamento dopo il power latch rimane in recovey senza prendere gas

e con sia motore accesa, in memoria i seguenti errori...

P1622

p1614

entrambi indicano un'avaria alla ecu... eliminando i dtc il problema si risolve

rimane una piccola postilla, che dopo 30/40 avviamenti la centralina si blocca.

riprogrammando il file però ritorna ad andare sino ai famosi 30/40 avviamenti...

rileggendo la serial, noto un cambiamento del file ogni volta, come se venisse riscritto.

domani provo a sollevare il piedino 5 della 95xxx ovvero (input) per vedere cosa succede.

se non si riscrive in teoria dovrebbe andare...

Provo e vi fò sapere

  • 1 mese dopo...
Inviato (modificato)

Se vi può essere utile, io lavoro in una concessionaria Ssangyong, mediante la semplice diagnosi originale e con una particolare procedura è possibile sia sbloccare una centralina che non legge più le chiavi, per trasportarla in officina (30/40 accensioni) e sia soprattutto disattivare totalmente l'immolizer.

Purtroppo i modelli Actyon, Kyron e Rexton non recentissimi soffrono di questo problema e mi capita molto spesso di scodificarli.

Il gruppo antenna fa anche da centralina immobilizzatore, non ha altri moduli, è direttamente collegato alla centralina motore.

Modificato da Punto GT
aggiunta di notizie
  • Like 1
  • 8 mesi dopo...
Inviato (modificato)
Il 13/3/2016 at 11:20 , Punto GT ha scritto:

Se vi può essere utile, io lavoro in una concessionaria Ssangyong, mediante la semplice diagnosi originale e con una particolare procedura è possibile sia sbloccare una centralina che non legge più le chiavi, per trasportarla in officina (30/40 accensioni) e sia soprattutto disattivare totalmente l'immolizer.

Purtroppo i modelli Actyon, Kyron e Rexton non recentissimi soffrono di questo problema e mi capita molto spesso di scodificarli.

Il gruppo antenna fa anche da centralina immobilizzatore, non ha altri moduli, è direttamente collegato alla centralina motore.

Ciao punto gt puoi contattarmi ho un problema su un ssangyon actyon 

Modificato da Tky
se lo quoti gli arriva il msg
Inviato
17 minuti fa, pietro.marino ha scritto:

Ciao punto gt puoi contattarmi ho un problema su un ssangyon actyon 

posta il file della ecu 

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