Vorrei Imparare Iniziamo?

[ALFAJOVAN]

allora ragazzi scrivo questo thread perché voglio imparare questo stupendo mestiere, avendo mio padre meccanico da 50 anni e io perito elettronico, vorremmo fare l'accoppiata vincente, ovviamente partendo dalle basi, potrei fare delle domande magari scontatissime ma non offendetemi e per capire, vorrei iniziare con il provare a "mappare" la mia auto un alfa GT 1.9 jtdm del 2006 con DPF ecu edc16c39, vorrei chiedere con quale interfaccia leggerla e scriverla secondo le vostre esperienze, ho i numeri hw e sw della ecu

 

Numero Hardware: 0281012966

Numero Software: 1037381510

 

ho ecm titanium come programma per modificare le varie mappe, vorrei chiedervi con quale interfaccia posso leggere e scrivere questa ecu ma anche altre ecu e magari anche dove acquistarla se avete un venditore "di fiducia"

 

Grazie per l'attenzione

 

Giovanni

[FidodidoTuning]

Per iniziare e non spendere molto mpps va bene

Oppure se vuoi qualcosa che copre un vasto parco auto ankee recente ed ha anke la funzione bdm ti consiglio fg tech v.2

[ALFAJOVAN]

intanto ti ringrazio della risposta ripeto non voglio disturbare nessuno con le mie domande ma volevo chiedere mpps v5 o v12 e dove posso prenderlo? cos'e la funzione bdm?

[ALFONSO-76]

quoto quando gia detto da fidodido.   per il materiale che ti occore  dai un occhiata al negozio  on line del forum  sono prodotti affidabili e garantiti  e soprattutto   tutta l'assistenza dovuta , per maggiori info sui prodotti contatta gli amministratori. 

 

il bdm è un hw che ti permette di leggere tutta la ecu a banco , cioè fai tutto il backup completo della ecu.

[ALFAJOVAN]

ma e necessario asportare la ecu per leggerla in bdm??

[Neo]

ma e necessario asportare la ecu per leggerla in bdm??

si,si,come consiglia Alfonso ti permette di leggere tutta la ecu a "banco"

[ALFAJOVAN]

perfetto adesso comincio a capire qualcosa quindi bdm si smonta la ecu e la si legge "al banco" proprio fuori dall'auto mentre per tutte le altre modalita si usa la porta obd2 o obd per la lettura/scrittura. allora adesso acquistero un mpps per iniziare a fare le prime prove

[Neo]

consiglio solo personale,poi magari qualcuno che ne sà di più ti consiglierà meglio,

ma se sei un meccanico o meglio elettrauto,prendi subito il Galletto che trovi qui nello store

costa sicuramente di più,ti fai molte + ecu e prima o poi dovrai prenderlo.

[ALFAJOVAN]

ho visto il galletto e molto costoso all'inizio preferirei attendere un po prima imparare bene poi in caso perche no sicuramente lo prendero

[ALFAJOVAN]

ma la differenza tra mpps 5 e 12 quale e? quale e il piu affidabile??

[ALFONSO-76]

ma la differenza tra mpps 5 e 12 quale e? quale e il piu affidabile??

v5 è molto affidabile e stabile  v12 è un po meno stabile , la differenza  è che v12 fa qualche car e qualche ecu  in più ,

[ALFAJOVAN]

allora piccolo aggiornamento ho acquistato il v12 sul market attendiamo che arrivi e vediamo che succede

[rts]

Ciao, io ho acquistato mppsv13 con cavo trasparente, mi dite se ho fatto una cavolata? Ho caricato il programma ma mi da v12, pure io come alfajovan sono un autoriparatore e su richiesta di clienti che non vogliono l'egr, il dpf e che consumi di meno e che faccia il pane la loro auto mi sono deciso di ampliare il campo d'azione e quindi mi sono iscritto sul forum che ho ritenuto molto sono buono.

[ALFAJOVAN]

da quello che sapevo io non esiste il v13 ma solo il v12 pero non lo so

[rts]

Esiste ma mi sa che non cambia più di tanto, questa sera ho provato a leggere la centralina di una vecchia audi a3 tdi con ecu edc15, ma mi dice che manca il cechsun. Come posso ricavarlo?

[FidodidoTuning]

Il cks lo calcoli prima con il sw di modifica

Per esempio ecm

Sulle edc15 lo calcoli prima

[ALFONSO-76]

Esiste ma mi sa che non cambia più di tanto, questa sera ho provato a leggere la centralina di una vecchia audi a3 tdi con ecu edc15, ma mi dice che manca il cechsun. Come posso ricavarlo?

nessun mpps ti calcola il cks su queste ecu .   si svolge tutto come gia ti a detto fidodido

[rts]

Ma sulle edc 15 audi ci sono problemi a leggerle? in che modo lo calcoli e poi lo carichi

[PASSIONE MOTORI]

Ma sulle edc 15 audi ci sono problemi a leggerle? in che modo lo calcoli e poi lo carichi

in base allo strumento che compri , guarda sul negozio del forum c'è il magpro affidabile e non costosissimo, per il cks ci sono anche dei programmini che lo calcolano oppure lo farai prima di scrivere il file con ecm o altri 

[ALFAJOVAN]

con il sw che usi per mappare immagino ad esempio ecm con driver te lo calcola sempre se non erro ma se modifichi graficamente senza driver non lo calcola sempre se non erro, che poi non e un vero e proprio calcolo ma una correzione

[PASSIONE MOTORI]

con il sw che usi per mappare immagino ad esempio ecm con driver te lo calcola sempre se non erro ma se modifichi graficamente senza driver non lo calcola sempre se non erro, che poi non e un vero e proprio calcolo ma una correzione

x le edc15 non lo calcola in automatico

[ALFAJOVAN]

non lo calcola in automatico ma e possibile fare la correzione da ecm giusto?

[alfyx16v]

si puo fare anche con mpps, prima di scrivere il file.. carichi ori, poi il mod e lui sviluppa il file con cks corretto. comunque anche se lo sbagli, su edc15 l'unica cosa che succede è che l'auto non parte, ma basta correggere e riscrivere, non si blocca nulla.

[ALFAJOVAN]

invece sulla edc16 cosa succede se non viene corretto???

[PASSIONE MOTORI]

invece sulla edc16 cosa succede se non viene corretto???

blocchi la ecu , se hai un kess la riprendi, oppure la riprendi tramite bdm

[ALFAJOVAN]

benissimo

[alfyx16v]

su edc16 comunque che sia vag, gruppo fiat, ecc non c'è problema, corregge il programmatore in automatico.. infatti io modifico in 2d senza driver e salvo il file senza correzione cks e lo scrivo così, sempre parlando di edc16.. come ti dicevo, stai attento solo alle c8, il mio consiglio è di lasciare il cks ori e non farlo correggere al software ma al programmatore... a me è successo esattamente questo, ho corretto con ecm ed è andato in confusione il protocollo dell'mpps, la scrittura l'ha fatta tranquillamente ma ha sbagliato il cks ed ha corrotto anche la e2p.

[ALFAJOVAN]

quindi correzione tramite "hardware" o il programmatore lo fa tramite software e poi scrive?? un altra domanda la correzione e automatica o devi richiederla tu??

[alfyx16v]

su edc15 devi effettuare tu la correzione, su edc16 devi scrivere senza toccare nulla, pensa a tutto l'mpps o il galletto

[ALFAJOVAN]

perfetto, dato che ho acquistato il programmatore sul sito di vendita del forum c'e il rischio che mi impalla mia ecu la edc16c39?? in caso di brick cosa si fa??

[alfyx16v]

la c39 difficilmente si blocca.. a me su un centinaio di volte mi è successo due volte su due mezzi diversi ed entrambe le volte sono riuscito a riprenderle con mpps semplicemente ri-iniziando la scrittura.. nella peggiore delle ipotesi comunque, apri la ecu, ti procuri un backup e la riscrivi in bdm.

[ALFAJOVAN]

si si ma non avendo il bdm volevo sapere che percentuali ci sono

[alfyx16v]

non ci sono percentuali, tanto puoi bloccarla la prima volta, tanto non la blocchi nemmeno con 1000 scritture. 

[ALFAJOVAN]

ragazzi toglietemi una cuorisita confrontando le mappe tra winols e ecm titanium di alcune alfa con ecu edc16c39 non mi tornano alcune cose, le mappe sono completamente diverse, siccome con winols ho usato i damos per gli indirizzi importanti della ecu, il damos ti dice anche il valore di serie di quello switch o di quella curva originariamente, ma su ecm per rendere la mappa uguale a quella di winols e per far avere i valori allineati con quelli del damos bisogna mettere il file in 8 bit motorola, perche????

[ALFAJOVAN]

nessuno??

[ALFONSO-76]

se i file che confronti hanno hw e sw diverso è normale che non sono uguali , ma se anno hw e sw  uguali si trovano perfettamente  puo cambiare solo che winlos ti trova delle mappe e  ecm delle altre  ma niente di diverso

[ALFAJOVAN]

Il file e lo stesso solo che winols me la da a 8 bit mentre ecm a 16 ovviamente su winols solo a 8 bit i valori previsti dal damos vengono rispettati

[ALFAJOVAN]

appena letto file .ori con MPPS del forum tutto regolare in 43 min e 18 secondi aspettati i 3 minuti prima e dopo la riaccensione del quadro codici iniettori mantentuti unica cosa mi ha cancellato gli errori nello storico avendo la EGR chiusa posto i 2 file ori e mod con esclusione DPF e EGR a intasamento 0 dovrebbe essere chi gli da uno sguardo??

ALFA JOVAN.rar

[ALFAJOVAN]

nessuno??

[ALFAJOVAN]

nessuno mi aiuta??