Parere Su Grande Punto 75Cv

[Xtreme0303]

Salve ragazzi, vorrei un parere su questa macchina, l'auto è scatalizzata, filtro a pannello, egr esclusa, turbina con aspirazione maggiorata di 3mm e pressione 1,3-1,2 ma secondo me non cammina come dovrebbe, vi allego i file, vi ringrazio.

mia mappa.rar

[Ospite turbobit]

ciao, non capisco perchè alcuni punti in mezzo alla mappa lasciati originali, alcuni limitatori di coppia cominci a modificare da 0 praticamente a macchina spenta.

non sono critiche le mie, ma semplicemente non corrisponde al mio modo di modifica

[Xtreme0303]

ti spiego...la mappa è fatta da un "professionista" ma la macchina non va...proprio...quindi da neofita cerco di capire quale possa essere il problema, ti ringrazio

[Ospite turbobit]

guarda io non voglio screditare a nessuno ma non capisco perchè alcune cose non sono state modificate, altre date irregolari!

[Xtreme0303]

figurati anche stesso mica si sono fatti nomi =) ma devo capire cosa non va nella mia macchina, e sapendo che pompa\iniettori\debimetro\turbina sono ok sono arrivato qui...

[Ospite turbobit]

hai provato a mettere il file originale?

[Xtreme0303]

a giorni deve arrivarmi l'mpps v12 e proverò anche quella opzione ovviamente... volevo il parere da gente più preparata di me prima per avere una base =) 

[Ospite turbobit]

non saprei che dirti mai visti incrementi del genere

[Xtreme0303]

ti ringrazio comunque per avermi risposto...vediamo se qualcuno esperto di mjet sa dirmi di più

[Ospite turbobit]

novità sulla macchina a riguardo?

[pabloescobar]

Se la mjt 75 cavalli è fatta bene va che è una bomba. Ma la macchina con questo file ti fa fumo?

[Xtreme0303]

no, con l'aspirazione maggiorata e la pressione che tengo su per ora il fumo è pochissimo, ma va na cagata...comunque sto aspettando che mi arrivi l'mpps e un utente gentilissimo del forum mi ha dato una mappa da provare, vediamo come va =)

[lupotto]

scusa la domanda quando dici scatalizzata, intendi aver rimosso il catalizzator ovviamente al suo posto hai messo un tubo dritto, posteresti una foto, (hai perso molto ai bassi i limitatori andrebbero modificati in altro modo). Ulteriore domanda la vettura è forse dotata anche di DPF. Ciao a presto

[pabloescobar]

Per quanto riguarda la sonda?

[Xtreme0303]

quindi, a dirti la verità in questo momento ho il barilotto del catalizzatore vuoto (non mi parlare di contropressioni perfavore mi è bastato il mio vecchio professore di macchine a fluido xD), non per scelta ma perchè nell'officina in cui lavoro ci hanno mandato il downpipe sbagliato mentre avevo la macchina sul ponte con la turbina smontata...e dovendo liberare il ponte per lavoro giustamente abbiamo optato per svuotarlo, ho provato un altra auto con simil configurazione e downpipe allora e pur essendo teoricamente sbagliato, nella pratica a "culo" non ho sentito differenze,per quanto riguarda la sonda lambda da me ultimamente da errore ma in altre auto in cui abbiamo fatto lo stesso lavoro no, anche stesso è solo una e montata a monte, non due come nei tjet, al momento la cosa che mi sconcerta di più è la massa d'aria misurata, che parte da 35g a minimo, arriva a un picco di 67g e poi scende verso i 3300 giri fino a 44g, il che dovrebbe essere sintomo di debimetro rotto, ma ne ho provati diversi vista la facilità di smontaggio....ci vuole la mappa originale qualche giorno per fare il punto della situazione secondo me

[pabloescobar]

Si metti quella ori e controlla i parametri poi se tutto va bene, deve essere per fiorza la mappa

[Nofear]

Diciamo che e quasti ori, per questo non va, poi mancano tantissime mappe!!

[Xtreme0303]

wow...addirittura quasi originale, e menomale che è quello che viene appositamente a farci le mappe in officina...

[pabloescobar]

Si dovrebbe togliere la sonda dalla mappa se è possibile e non direi che è quasi ori perchè se gli dai il diesel ha bisogno di più inezione

[FidodidoTuning]

dire che è  quasi originale è esagerato

è una mappa stardard anke se non condivido tutto

sicuramente la coppia si puo migliorare di un bel po

[Nofear]

Fidodido, penso che il nostro xtreme la differenza la senta davvero poco in marcia, per questo dicevo sembra quasi ori. 

[FidodidoTuning]

per quello si,c'è molto margine di miglioramento,per il tipo di mod meccaniche che e le prestazioni ke vorresti questa mappa giustamente non ti soddisfa.

va bene per uno che la vuole un po piu sveglia...

[Nofear]

Infatti, questo intendevo!!

[Xtreme0303]

me l'hanno presentata come mappa "fuori parametri" che nella mia zona significa che è il massimo che si può fare, quasi mi passano le 75cv originali...

[FidodidoTuning]

magari è fuori dei suoi parametri

ti assicuro che mancano altre cose fuori driver e comunque  una modifica in certo modo per farle andare bene

[Xtreme0303]

ho provato molti mappatori, uno se siciliani lo conoscete sicuro...zona catania... ma nessuno è riuscito a darmi qualche "sensazione" sulla mia auto, camminando quasi da codice fa 16,8 di media alla pompa e mia sorella con la y originale 69 cavalli quasi mi passa...non chiedo chissà cosa mi rendo conto che sia un 1.3, ma un po di ottimizzazione si..

[FidodidoTuning]

ti hanno fatto la formula soddisfatto o rimborsato?

[Xtreme0303]

mi hanno fatto la formula questa è la macchina fai in cxxo, è solo un 1.3..ecc ecc...

[FidodidoTuning]

ahahahah

[pabloescobar]

La 75hp se fatta bene va meglio della 90 poi se hai bisogno a disposizione

[lupotto]

per xtreme0303, per cortesia avrei bisogno di capire di più ti va di postare qualche foto, le modifiche meccaniche da quello che descrivi le possiamo comprendere ma per studiare e capire di più, bisogna toccare quasi con mano anche io seguo da anni un mio amico meccanico un pò smanettone, e quindi comprendo i tuo disappunto quando dici che la macchina sicuramente dovrebbe dare di più, (io sono convinto che ogni piccola modifca meccanica richiede un aggiusto in mappa) Ciao a presto e auguri che tu possa trovare presto una soluzione.

[Xtreme0303]

Eccoti due foto del turbo, un lavoro abbastanza semplice ma sempre sulla turbina originale, per il resto un rubinetto a doppio sfiato, filtro bmc a pannello, scatalizzato e terminale cecam, nulla di particolare =)

[lupotto]

ti ringrazio infinitamente per le foto, se non ti disturbo avrei bisogno di capire di più anche riguardo allo scarico, avevi parlato di un downpipe errato avrei bisogno fi foto per vedere fisicamente come è fatto il tutto, dall'attacco della turbina in poi che diametro avete usato per i tubi di scarico.(se hai bisogno di aiuto io sono disponibile a costo zero, per quanto riquarda mappare la centralina).

Se vuoi mandami un pm, ciao a presto.

[Xtreme0303]

l'ho rispedito indietro è stato già qualche anno fa, ora ho il suo catalizzatore originale aperto, svuotato e risaldato al tig, ti ringrazio dell'aiuto =)

[pabloescobar]

La mappa è fatta male e la macchina non rende per niente

[Team Elettronica]

ho provato molti mappatori, uno se siciliani lo conoscete sicuro...zona catania... ma nessuno è riuscito a darmi qualche "sensazione" sulla mia auto, camminando quasi da codice fa 16,8 di media alla pompa e mia sorella con la y originale 69 cavalli quasi mi passa...non chiedo chissà cosa mi rendo conto che sia un 1.3, ma un po di ottimizzazione si..

Mi sa che ho capito chi e'!!! Be dato che lo paghi dovresti andare da lui e fartela migliorare, oppure rimettere l'ori e farti tornare i soldi!!!

[Xtreme0303]

è passato più di un anno, ed essendo costretto a dover mantenere comunque un certo "rapporto" non potevo rivolgermi così...ora cerco di risolvere in altro modo, internet aiuta nel 99% dei casi per fortuna =)=)

[Ospite turbobit]

alla fine hai rimesso il file ori nella tua auto???

[Xtreme0303]

si messo oggi ma da errore debimetro, e non capisco il perchè, e se è tutto vero ciò che ho sentito c'è un leggero battito di iniettori, domani controllerò meglio

[Ospite turbobit]

si ho letto e commentato la discussione in merito al debimetro! ma purtroppo non so cosa possa essere!