Chiusura Meccanica Egr

[stilo6544]

Ciao,

secondo Voi è corretta la chiusura meccanica dell'EGR in foto:

 

 

 

e perchè dopo la chiusura il consumo medio è aumentato da 16Km/l a 15Km/l, ed è nata una perdenza d'olio come da foto:

 

 

 

[Ospite turbobit]

ciao, quando hai smontato hai pulito la valvola egr? se si hai notato qualcosa all'interno di olio?

[enzopezzano]

la flangia devi metterla al tubo che arriva dallo scambiatore dei gas di scarico.

[Ospite sergio25]

Ma la turbina com'è messa?trafila olio per caso?

[stilo6544]

Ma la turbina com'è messa?trafila olio per caso?

Forse sì, ultimamente fischia un pò troppo, ma come mi accorgo se trafila olio e qual'è la soluzione?

[ALFONSO-76]

il trafilamento di olio non è dovuto alla chiusura egr . su queste car con ecu edc15   la  egr si puo chiudere anche cosi solo con lamierino .

maggiormente quante auto di questa  mi sono passate in officina  non ne o vista mai nessuna pulita in quel posto , usurano tutte olio , dovuto  sia alla depresione motore che scarica nell'aspirazione e sia per turbo che trafila olio lato aspirazione quando va in pressione il tubo c'è uno sfiato d'aria dovuto al consumo  dell'alberino che e dentro al corpo con farfalla smorsatore aria.

 

p.s , sposto la discussione nella sezione  "off topics" , questa non è la sezione giusta per questo argomanto.