Lettura/scrittura Fiat Bravo 1.9 Jtd 105Cv Edc15C5 Galletto V2

[carbo92]

Salve a tutti, dispongo di un Galletto V2 e non riesco a leggere ne a scrivere una Fiat Bravo 1.9 JTD 105cv EDC15c5ma solo ad effettuare Dati ECU dopodiché mi restituisce sempre errore. Come mai? Ho provato col booster e la tensione era a 13.4 ma niente da fare.

Cosa mi consigliate di fare? Ho il galletto v2 con il cavo OBD1.

Grazie

 

[alfyx16v]

interessa anche a me, devo farla a breve. comunque da una parte ho letto che devi accendere il quadro, poi fai dati ecu, chiudi e riapri il programma senza chiudere il quadro (importante), fai di nuovo dati ecu e dovrebbe darti "dati non disponibili".. a questo punto la lettura/scrittura è abilitata.. dovrebbe funzionare prova

[carbo92]

interessa anche a me, devo farla a breve. comunque da una parte ho letto che devi accendere il quadro, poi fai dati ecu, chiudi e riapri il programma senza chiudere il quadro (importante), fai di nuovo dati ecu e dovrebbe darti "dati non disponibili".. a questo punto la lettura/scrittura è abilitata.. dovrebbe funzionare prova

Già provato non va

[147q2]

visto che hai l mpps prova con quello 

[carbo92]

visto che hai l mpps prova con quello 

Non c'è l'ho più l'MPPS

[alfyx16v]

non è che queste auto possono essere fatte solo col kwp?

[carbo92]

non è che queste auto possono essere fatte solo col kwp?

No dovrebbe bastare un mpps o un galletto 1260.

[147q2]

la fa sia l mpps, magpro2 , e gallo 

[carbo92]

la fa sia l mpps, magpro2 , e gallo 

Perché allora mi hai detto che il gallo v2 l'avrebbe fatta?

[147q2]

appunto se guardi nella lista del gallo ce sia scrittura che lettura 

[nikolas]

se non riesci selezionando la bravo prova con altri esempio alfa punto ecc..

ma ricordati come leggi de scrivere

[147q2]

con il protocollo che leggi fai anke la scrittura 

[carbo92]

con il protocollo che leggi fai anke la scrittura 

Già provato anche con quello dell'alfa 156 niente fa solo dati ecu

[peppe67]

io li faccio col galletto 1260 o via obd o al banco

[147q2]

allora non saprei 

[nikolas]

quali altri strumenti sei in possesso?

[Blackdragon]

Ma scusa e' una edc15c5 se le mangia a colazione, dovrebbe fare una lettura flasher, ma che gallo V2 hai???

[Blackdragon]

Scusa, ma la leggi da odb ???

[carbo92]

Scusa, ma la leggi da odb ???

Non ha la presa obd normale ma quella diretta sulla centralina infatti utilizzo un adattatore ma tempo fa che provai a leggere una edc15c5 via obd faceva la stessa cosa

[Blackdragon]

Prova a reistallare tutto, il programma ti consiglio di installarlo sul c, se non va' forse ha un problema il gallo !!

[147q2]

si ha la presa obd 1 

[nikolas]

falla a banco

 

[alfaromeo jtd]

impossibile . funzionano bene lo visto io stesso leggono e scrivono quelle ecu

[carbo92]

Questo è l'adattatore che ho.. collego il positivo alla batteria e il nero alla spinetta nel vano motore dopodiché collego le due prese obd. Giusto oppure mi serve alimentare anche il gallo?

[EcuTek92]

non conosco questa ecu ma penso che se la ecu è già alimentata dalla batteria non c'è bisogno di alimentarla collegando il positivo alla batteria,penso che il positivo dell'adattatore dovresti collegarlo solo in caso se hai smontato ecu dall'auto,oppure alimentare direttamente il gallo..

 

Raga correggetemi se sbaglio 

[Ospite turbobit]

quello è l'adattatore delle vecchie fiat, ma dovresti avere anche un negativo, non solo il positivo, hai provato se con questo cavo a 3pin ti entra in diagnosi? può essere che è un problema di cavo

[carbo92]

quello è l'adattatore delle vecchie fiat, ma dovresti avere anche un negativo, non solo il positivo, hai provato se con questo cavo a 3pin ti entra in diagnosi? può essere che è un problema di cavo

 

Anche io su ebay ho visto che a molti c'è il negativo... come potrei fare?

[alfyx16v]

il mio ha positivo e negativo.. c'è da dire che giorni fa ho provato con quell'adattatore ad entrare in diagnosi con elm327 e non mi ha fatto entrare.. sulla stessa macchina..

[Ospite turbobit]

a sto punto se hai galletto v2 non ti resta che risolvere come ha detto nikolas

[carbo92]

a sto punto se hai galletto v2 non ti resta che risolvere come ha detto nikolas

Farla a banco?

[Ospite turbobit]

eh si tanto non la devi mica aprire

[carbo92]

eh si tanto non la devi mica aprire

 

 

Si lo so però vorrei capire perché non va... nessuno ha un schemino di come dovrebbe essere il cavo? 

[nikolas]

collegamento cavo fiat tre pin 

[147q2]

io con questo cavo obd1 ho fatto una 146 con stessa ecu ... quindi deve avere solo il positivo... e va connesso alla batteria 

[Ospite turbobit]

hai provato ad alimentare il gallo? 

[carbo92]

io con questo cavo obd1 ho fatto una 146 con stessa ecu ... quindi deve avere solo il positivo... e va connesso alla batteria

Chissà perché così non va allora...

hai provato ad alimentare il gallo?

No lo farò oggi pomeriggio

[elettronicaautronica]

devi leggerla usando l'adattatore in linea K, altrimenti ti fara' solo l'identificativo, ma al momento di leggerla non ci riuscirai mai....

[carbo92]

devi leggerla usando l'adattatore in linea K, altrimenti ti fara' solo l'identificativo, ma al momento di leggerla non ci riuscirai mai....

In che senso? Potresti essere più preciso?

Grazie

[carbo92]

Ragazzi ma la presa nel vano motore ha solo due fili non è che è per questo motivo che non va? Da dove lo prendo il 3?

[ETP Staff 14FM83]

fgtech v2 di scarsa qualita non funzionano in k-line

 

1 prova se con l'adattatore ti fa diagnosi

2 prova su un altra auto k-line se legge e scrive

 

ti togli tutti i dubbi