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Inviato

Salve scusatemi se ho sbagliato la presentazione,giuro che imparero'.Allora la mia Suzuki 1000 Km.fa in autostrada improvvisamente ha ridotto la velocita' e sono riuscito ad arrivare da un meccanico che onestamente con 30 Euro ha smontato l'egr che era bloccata in chiusura l'ha sistemata e sono ripartito.Il problema e' che pochi minuti dopo la messa in moto si accende una spia arancione,ma la macchina va bene ugualmente,pero' se spengo il motore e riaccendo la spia si spegne e non si accende piu',ma a freddo si riaccende di nuovo e devo rifare la procedura della messa in moto.Che fare?C'e' chi dice di chiuderla,o toglierla mettendo una lampadina da 5 wat in modo che la centralina non vada in recovery.Per favore consigliatemi voi,purtroppo sono della Croce Rossa Italiana e quando mi chiamano non posso correre il rischio di restare per la strada.Grazie a tutti

Ospite turbobit
Inviato

a questo punto elimina la valvola da ecu, non so a che punto funzioni la lampadina da 5w, se ci sta qualche sensore di pressione gas di scarico collegato all'egr se ci metti la lampadina ti va in recovery, poi tentare non nuoce ma non te lo consiglio.

ripeto elimina da ecu e via con liscio

Inviato

ma ora sei sicuro che la spia è per il guasto egr??.....  fai fare una diagnosi e vedi che errore rileva.. perche puo anche darsi che a freddo ti si accende la spia solo perche a qualche candeletta ad incandescenza bruciata...

Inviato

Grazie a tutti la vettura ha 64000 Km,comunque andro' alla Suzuki e faro' controllare la diagnosi e vediamo se la spia mi segnala un guasto all'egr o ad una candeletta.Grazie e alla prossima

Inviato

Dimenticavo eventualmente dove devo andare per fare eliminare l'egr da ecu?Io non ci capisco nulla,scusatemi per la mia ignoranza.Chiedetemi tutto sul primo soccorso ma di elettronica zero.Ciao a tutti

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