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Inviato

allora ho visto nel vano motore ma a me sembra che ha il FAP...però non ne sono sicuro e vorrei una conferma se qualcuno conoscesse da mappa se è possibile controllare se sia presente o meno...se mi dite che è possibile allego il file che ho letto ;)

Ospite turbobit
Inviato

Se hai letto la mappa postala vediamo come posso aiutarti

Ospite turbobit
Inviato

si è in direzione della leva del cambio su per giù. puoi vedere se ha il fap anche guardando lo scarico, se è nero allora non ha il dpf, altra verifica ci sta un elenco mercedes che in base al codice del libretto sulla lettera "k" se non erro ti dice se la macchina ha il fap o meno.

appena posso controllo la mappa

Inviato

Allora lo scarico è lucidissimo e per questo penso che abbia il fap, guardando nel vano motore c'è un bubbazzone enorme subito dopo la turbina, però non ha mai acceso nessuna spia ne mai partita una rigenerazione di fap, la cosa che mi ha fatto preoccupare è una specie di cannetta che stà subito dopo questo bubbazzone e da li ho pensato che avesse il fap....se non lo tiene e ha addirittura solo il catalizzatore ed è cosi attaccato alla fata mi viene quasi voglia di eliminarlo...povera turbina sai come soffre :(

Ospite turbobit
Inviato

quel bubbazzone che dici tu è il catalizzatore, il fap sta su per giù sotto la leva del cambio, se lo scarico è lucidissimo allora c'è il fap, ti dico subito che ecusafe e volta non funzionano su queste car almeno che hai il volta ufficiale e ci mandi il file a loro.

puoi provare a processare il file con volta ed ecusafe risultato è che la macchina se tiri le marce va bene non appena cammini normale va in recovery e non supera i 3000giri. Grande esperienza su queste ecu.

Inviato

alla fine per ora non voglio eliminare il fap non mi da problemi...ho escluso l'egr per ora e va bene cosi...volevo solo una conferma se si poteva vedere da mappa se avesse o meno il fap..

Ospite turbobit
Inviato

Escludendo solo egr il fap si ottura prima

Inviato

si ottura? scusa se è tutto originale come fa ad otturarsi? se ha il fap partono le rigenerazioni normalmente senza problemi...non capisco come si possa otturare

Ospite turbobit
Inviato

forse mi sono spiegato male, hai mai visto un collettore di aspirazione di un auto con con egr attiva? quello "schifo" che combina l'egr dar  qualche parte deve uscire, per questo ti dicevo che si ottura prima.

  • 2 settimane dopo...

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