Parere Mappa Golf 5 140 Cv

[becciun]

Ciao a tutti mi date un parere su questa mappa

la macchina va bene ma non vola...

Grazie per il tempo..

 

golf 140cv.rar

[micolo]

Ciao, hai toccato poche cose e male, con incrementi fin dai bassi e fuori logica,  mappa pedale inguardabile, pressione turbo molto alta, in questa auto già a 100punti sei a rischio, mappa da rivedere 

[147q2]

con poche mappe volano, importante che siano fatte bene, turbo io non vado oltre gli 80 punti xke hanno turbine molto delicate queste makkine ... stasera ti do un parere sulla mappa 

[becciun]

ok grazie mille

[atomiczen]

mappa hot start fatta male, hai risolto il problema della partenza, ma a caldo incorrerai in un minimo leggermente più alto di quello di serie

[becciun]

uff quindi da rifare ?

[147q2]

egr non si chiude cosi non e una edc15, pedale può andare, duration alte, mancano anticipi, cosi fa tanto fumo, turbo tieniti tra i 70 e 80 punti, avviamento a caldo non si tocca cosi... mancano mappe importanti ...a mio parere da rivedere un po tutta

Modificato 12 Luglio 2013 da 147q2

[becciun]

Grazie per i consigli... e pensare che mi ero affidato ad un professionista.....ufff 

[147q2]

e se non ti affidavi a un professionista come la facevi ? ti consiglio di toccare una mappa x volta e posta ogni tua modifica qua che ti diamo una mano ...modifica ogni singola mappa e prova la makkina e vedi come si comporta 

[becciun]

si nel senso che non lho fatta io... ho pagato per farmela fare....

[147q2]

beh io direi di contattare la persona che ti ha fatto la mappa e chiedere spiegazioni... ne hai tutto il diritto... 

[micolo]

si nel senso che non lho fatta io... ho pagato per farmela fare....

se hai pagato per fare quello scempio chiedigli il rimborso immediato, o meglio ancora lo fai sedere, con il dito indice ed il pollice gli allarghi la palpebra e lo sputi in un occhio

[147q2]

se hai pagato per fare quello scempio chiedigli il rimborso immediato, o meglio ancora lo fai sedere, con il dito indice ed il pollice gli allarghi la palpebra e lo sputi in un occhio

quoto

[becciun]

è gia' se lo meriterebbe .....

[147q2]

io fossi in te le avrei pestato xbene le manine 

[becciun]

ma io mi fidavo tutti ne parlano bene anzi benissimo..... 

[cawadany]

In effetti non è una mappa da professionista..... l'avviamento a caldo ci può stare secondo me, fumerà un po' in avviamento ma partirà bene.... per il turbo secondo me puoi stare sui 120 punti di incremento, che alla fine sono 0,1 bar.

[147q2]

La mappa nn va bene xniente. 120di turbo sn tanti

[cawadany]

La mappa nn va bene xniente. 120di turbo sn tanti

 

0,12 bar di incremento sono tanti quindi?

[147q2]

Su queste auto io do max 80punti. Xfarle andare. Si toc altre mappe. E decollano

[becciun]

e questo è uno step intermedio ho anche uno step piu spinto chiesto da me perche la macchina non andava forte 

[cawadany]

Su queste auto io do max 80punti. Xfarle andare. Si toc altre mappe. E decollano

 

E cioè?

[147q2]

Bastano poche .mappe e toccate. Bene. E vanno molto forte e cn zero fumo

[147q2]

e questo è uno step intermedio ho anche uno step piu spinto chiesto da me perche la macchina non andava forte

posta la mappa cosi ti diamo un parere

[becciun]

eccolo

step 4.rar

[147q2]

L hai fat tu?

[becciun]

no no il preparatore

[147q2]

io direi dipartire da capo.. o cmq fartela fare da una persona seria , il mio consiglio e questo poi vedi tu, questi motori sono molto delicati, specialmente le turbine 

[becciun]

si ho letto che hanno problemi di turbo fragile e questo è nuovo è stato sostituito appena presa la macchina si è frantumato l'alberino con mappa stock

[147q2]

appunto queste auto spezza l'alberino , quindi direi di non giocare troppo... come ho detto tante volte bastano 80 punti e vanno bene , tanto cmq la pressione sale x via del gasolio come saprai, naturalmente bisogna toccare le mappe giuste e bene x farle andare forte con zero fumo e consumi ottimi 

[becciun]

tra l'altro ah un turbo lag tremendo se tiri seconda metti la terza si siede e poi rinizia ad andare ma sotto i 1800 giri è morta

[147q2]

direi di dare una bella controllatina al debimetro, e controllerei la geometria della turbina che non fosse bloccata 

[becciun]

la geometria l ho smontta e pulita l ho messa nella vaschetta con il lavaggio ad ultrasuoni e il debimetro con vagcom non da errori...solo che con l egr chiusa il valore di lettura è sfalsato

[147q2]

il debimetro appunto non da errori in diagnosi , dovresti leggere i valori dell aria obbiettivo e quella letta se corrispondono, e poi se con la sola chiave girata ti da 1 volt, e con makkina in moto ti da almeno 1,9 volt, e se al max dei giri sale almeno a 4 volt...fai queste prove e dimmi

[becciun]

Grande Grazie allora faccio queste prove e ti dico...

[147q2]

ma sono sicuro che e un problema di debimetro

[becciun]

magari sarebbe tutto piu semplice

[147q2]

vai tranq ...prima di tutto carica la mappa ori, poi prova magari un debimetro usato...che sia in buono stato, se migliora e lui, 

[becciun]

ok allora carico l'ori e faccio i controlli

[147q2]

se fosse un preparatore bravo e nominato come dici te , basta guardare come ha kiuso l egr... un preparatore dovrebbe sapere che sulle edc16 l'egr non si kiude in questo modo , cioe come se fosse una edc15.... con questo ti ho detto tutto... invito tutti a visionare la mappa ...