Cirotuning Inviato 14 Febbraio 2014 Inviato 14 Febbraio 2014 Salve volevo anche io qualche info su galletto,mi sapete dire cosa devo comprare io sono alle prime armi volevo qualche dritta. Grazi
Kompressor Inviato 14 Febbraio 2014 Inviato 14 Febbraio 2014 Grazie delle info. Che voi sappiate c'e' qualche problematica particolare per leggere una bosch ME 2.1 montata su SLK 200k 192cv ? Ho comprato mpps con adattatore 38 pin ma prima di provare voglio informarmi bene,ho paura di fare danni.
Ospite Pigma Inviato 22 Febbraio 2014 Inviato 22 Febbraio 2014 Ciao a tutti Sono un appassionato di auto, ho letto che i vantaggi sono tanti rimappando una centralina ed avrei intenzione di imparare e poi di acquistarla pezzo per pezzo assemblarla programmarla è montarla sulla mia macchina dopo aver fatto una lettura della mia . Possiedo una Lancia Y del '96 1.2 cc niente di speciale . Avrei delle domande: 1) Che sistema operativo consigliate ? 2) Ci sono dei cavi universali per il collegamento pc-centralina ? 3) Che software consigliate in fase di lettura e backup ? 4) Che software consigliate in fase di scrittura ? 5) E' possibile acquistare pezzo per pezzo una centralina per poi assemblarla e in seguito programmarla effettuando cosi prove ? Grazie in anticipo
Ospite Pigma Inviato 22 Febbraio 2014 Inviato 22 Febbraio 2014 Ciao a tutti Sono un appassionato di auto, ho letto che i vantaggi sono tanti rimappando una centralina ed avrei intenzione di imparare e poi di acquistarla pezzo per pezzo assemblarla programmarla è montarla sulla mia macchina dopo aver fatto una lettura della mia . Possiedo una Lancia Y del '96 1.2 cc niente di speciale . Avrei delle domande: 1) Che sistema operativo consigliate ? 2) Ci sono dei cavi universali per il collegamento pc-centralina ? 3) Che software consigliate in fase di lettura e backup ? 4) Che software consigliate in fase di scrittura ? 5) E' possibile acquistare pezzo per pezzo una centralina per poi assemblarla e in seguito programmarla effettuando cosi prove ? Grazie in anticipo ah scusate. Volevo aggiungere che io al momento possiedo dei software EOBD2, KWP2000 e VAGDashCOM
Cirotuning Inviato 23 Febbraio 2014 Inviato 23 Febbraio 2014 Con il galletto leggi e scrivi poi sono i programmi che fanno la differenza io non ho ancora troppa esperienza ti dico quello che so Con il galletto leggi e scrivi poi sono i programmi che fanno la differenza io non ho ancora troppa esperienza ti dico quello che so
colex Inviato 6 Marzo 2014 Inviato 6 Marzo 2014 Domandina veloce, ho una EDC15M che da come ho appurato si scrive ma non si legge da obd, ora il mia domanda è questa, riesco cmq a fare un Id auto?
Kompressor Inviato 8 Marzo 2014 Inviato 8 Marzo 2014 si ,l'ho scoperto oggi letta ID di una smart 600 edc15, ma non sapevo che non era possibile leggere la centralina, quindi come si legge questa centralina ?
colex Inviato 9 Marzo 2014 Inviato 9 Marzo 2014 Per leggerla si devi aprire la centralina dissaldare l'eprom e metterla a " banco " oppure trovi la mappa originale assicurandoti che sia per la versione della tua centralina è la scrivi sopra tramite il gallo o il cavo che usi 2
CiccioBullet Inviato 11 Marzo 2014 Inviato 11 Marzo 2014 Ciao ragazzi io sono nuovo del gruppo, volevo sapere se con il gallo posso leggere l id della makkina oppure devo scaricare un programma in particolare? grazie in anticipo
dejanira17 Inviato 11 Marzo 2014 Inviato 11 Marzo 2014 fai attenzione perché se la scrivi in maniera sbagliata la blocchi , e se non hai strumenti poi sono azzi.... con il gallo e con resto ti identifica hw e sw della ecu , tu per id cosa intendi ?
CiccioBullet Inviato 12 Marzo 2014 Inviato 12 Marzo 2014 Intendo dire se con il galletto posso leggere le garatterjstiche della centralina invece di andarmi a cercare la centralina nell auto e leggere l etichetta. O ci vuole x forza un autodiagnosi? Scusate se faccio qst domande sciocche ma aono alle primissime armi.
CiccioBullet Inviato 12 Marzo 2014 Inviato 12 Marzo 2014 ragazzi ho un problema ho scaricato dal sito una mappa di un alfa gt 1900 150 cv ma nn so quali driver caricare su ecm 2011 6.3 x poi iniziare a fare le modifiche. ho provato a inserirne uno a caso xo nn mi compaiono i menu a tendina ( iniezione turbo limitatori ecc) chi sa dirmi come fare a distinguere il driver da caricare ? grazie mille
er77 Inviato 11 Aprile 2014 Inviato 11 Aprile 2014 Ciao A tutti del forum. Ho letto la mappatura della mia Alfa Romeo Brera 2.0 jtdm 170cv e fatta modificare da un'officina che esegue mappature (di cui non faccio il nome) comunque con molta esperienza. La mappatura consisteva in egr off, dpf off + una ventina di cavalli. Chiaramente il dpf è stato tolto e sostituito con un cat200 celle. Dopo che mi è stata fatta la mappatura l'ho caricata con galletto e devo dire che la macchina va bene anche se sfumacchia quando accelero a fondo. Comunque ho notato (forse c'era anche prima) che quando piove o c'è nebbia e quindi la temperatura è bassina la macchina funziona benissimo bella fluida e regolare. Quando, come in questi giorni c'era caldo (24/25 gradi) era un pò soffocata. Non penso sia una mia sensazione perchè l'ho notato più volte. Che ne dite si potrebbe correggere con una nuova mappatura? Qualcuno ha già fatto mappature su questo motore?
massimiliano83 Inviato 11 Aprile 2014 Inviato 11 Aprile 2014 Sono misteri se vuoi puoi mandarmi la mappa che gli do uno sguardo
dejanira17 Inviato 12 Aprile 2014 Inviato 12 Aprile 2014 ciao quando la temperatura è più bassa è normale che la macchina vada di più o meglio perché e più ricca di ossigeno , poi per il fumo si deve vedere perché lo faceva prima e poi ò anche correggere togliendo a monte il problema. ciao e buon fine settimaa
ETP Staff 14FM83 Inviato 24 Aprile 2014 Inviato 24 Aprile 2014 Ciao A tutti del forum. Ho letto la mappatura della mia Alfa Romeo Brera 2.0 jtdm 170cv e fatta modificare da un'officina che esegue mappature (di cui non faccio il nome) comunque con molta esperienza. La mappatura consisteva in egr off, dpf off + una ventina di cavalli. Chiaramente il dpf è stato tolto e sostituito con un cat200 celle. Dopo che mi è stata fatta la mappatura l'ho caricata con galletto e devo dire che la macchina va bene anche se sfumacchia quando accelero a fondo. Comunque ho notato (forse c'era anche prima) che quando piove o c'è nebbia e quindi la temperatura è bassina la macchina funziona benissimo bella fluida e regolare. Quando, come in questi giorni c'era caldo (24/25 gradi) era un pò soffocata. Non penso sia una mia sensazione perchè l'ho notato più volte. Che ne dite si potrebbe correggere con una nuova mappatura? Qualcuno ha già fatto mappature su questo motore? non hai fatto la presentazione hai postato in una discussione sbagliata non hai postato i file per un parere io credo che non sei ben accetto nel forum,cosi rileggiti il regolamento si accettano candidature per nuovi moderatori
er77 Inviato 24 Aprile 2014 Inviato 24 Aprile 2014 Ops...dimenticavo.... Scusate...non mi sono presentato ...! Appena provveduto ....nella sezione adatta ...
danielfiskio Inviato 18 Settembre 2014 Inviato 18 Settembre 2014 Ottima guida! Davvero molto utile per chi deve iniziare!
Ospite salvo2 Inviato 23 Novembre 2014 Inviato 23 Novembre 2014 Salve,bellissima guida per principianti. Ringrazio molto l'autore. Chiedo se per togliere l'immobilazer servono i software sopra elencati,perche vorrei iniziare a provare.
patrickmotors Inviato 3 Gennaio 2015 Inviato 3 Gennaio 2015 rgazzi vi chiedo un info, ho un problema ho fatto id ecu a una 500 abarth è hanno impostato su hw e sw e ricambi la scritta abarth come faccio a modificarle questa scritta una volta recuperato il file? come hanno fatto a cambiarla? spero mi aiutate
.Antonio. Inviato 18 Gennaio 2015 Inviato 18 Gennaio 2015 Ottima guida avrei solo una domanda...su galletto v54 esiste qualche tool per capire quale protocollo usare? Mi capita spesso di avere centraline Bosch senza etichetta o con etichetta che riporta solo il codice Bosch ma non il tipo di ecu (ad esempio edc16,15ecc...) Come posso stabilire quale protocollo usare per la lettura via seriale?
scinty99 Inviato 4 Febbraio 2015 Inviato 4 Febbraio 2015 ciao ragazzi da principiantone chiedo se il backup delle centraline da obd lo si puo fare col gallo fg tech 4 grazie a chi mi legge e risponde anticipatamente
scinty99 Inviato 4 Febbraio 2015 Inviato 4 Febbraio 2015 ciao paolo ti ringrazio dietro ma avanti cm professionista grazie cmw ho acquistato per divertirmi un po il car prog e upa poi stazione aria calda e tutti i gg dal demolitore per iniziare lo stacco riattacco ciaose scendi d'estate fammi sapere io a limone non ci salgo son vecchio e fa fre fre freddoooooooo
Ospite _MarkOne_ Inviato 26 Aprile 2015 Inviato 26 Aprile 2015 (modificato) Ottimo, speriamo di non bloccare la prima car! Modificato 26 Aprile 2015 da _MarkOne_
joker01 Inviato 1 Giugno 2015 Inviato 1 Giugno 2015 Ma quindi per leggere il mio file originale che ho sulla centralina della mia 156 jtd non posso se non smontandola??? Io avevo capito che con il galletto o cavo mpps potevo sia leggere che scrivere..... Bah help.... 1
Messaggi raccomandati
Crea un account o accedi per lasciare un commento
Devi essere un membro per lasciare un commento
Crea un account
Iscriviti per un nuovo account nella nostra community. È facile!
Registra un nuovo accountAccedi
Sei già registrato? Accedi qui.
Accedi Ora