Ecu Opel Frontera 2.2 Dti

[TonyTuner]

Dipende dal tipo di Ecu... comunque quando hai la lettura della e2p postala qui o contattami, te la faccio io la scodifica.

[marknukem]

Non hai capito nulla!!! Ti descrivo il procedimento corretto e veloce...

 

Devi aprire l'ECU e trasportare il CODE vecchio sulla nuova ECU semplicemente dissaldando la memoria 24C04 SOP dalla vecchia, che contiene i dati immobilizer, saldandola sulla nuova ed il gioco è fatto. Tutto qui!

La Flash è una 29F010 e contiene i dati motore.

 

Ciao.

Basta leggere e modificare la 24c04 oppure occorre leggere e modificare anche la 29f010 per far funzionare la ecu sull'auto (la sigla del VIN dovrebbe essere memorizzata in quest'ultima)?

[angelo74]

scusate l intromissione. devi leggere solo la eprom 24c04 come ti ha detto tony

[marknukem]

ok, grazie.

[TonyTuner]

meucci ad esempio...

[marknukem]

la prossima settimana dovrei riuscire ad aprire la ecu di ricambio per dissaldare la eprom e leggergli la memoria. La leggerò da un amico che aggiusta telefonini e pc, spero solo che abbia il software adatto. Non appena la leggo, allego il file.

[marknukem]

Ecco il file contenuto nella 24c04 della mia centralina Frontera DI RICAMBIO. Come postato in questa discussione, mi occorre una scodifica in modo da poter utilizzare tale Ecu come ricambio di emergenza, sulla mia Frontera 2.2 dti (escludendo i codici immobilizer...). Grazie a chiunque disponga del programma per compiere questa opera pia!

[marknukem]

oopss!!!24c04originalefrontera.zip

[angelo74]

Cio mark.

Credo che il file che hai postato non e' corretto, perchè dovrebbe essere .bin e non .hex, ho provato anche a processarlo ma il programma mi da errore. Aspetta anche il parere di qualche altro utente sicuramente più esperto di me. 

[TonyTuner]

Con che tool l'hai letto? non è corretto il file! Riprova...

[marknukem]

è stato letto con icprog. Cosa posso usare altrimenti?

[marknukem]

Ho riaperto il file con icprog e l'ho salvato in formato .bin. Ora dovrebbe andare. 24c04frontera.zip

[angelo74]

mark hai risolto con la scodifica ?

[marknukem]

Ho scodificato (almeno credo) il file con immocleaner. Se vuoi te lo invio, perchè non so come si controlla l'effettiva modifica.

[angelo74]

mi dispiace che su questo non posso esserti d'aiuto , perchè nemmeno io essendo un principiante non so come si fa il controllo.

Il vero e proprio controllo e soprattutto la prova del nove la puoi fare caricando il file scodificato nell'eeprom. 24c04 e provare se l'auto parte   .

Ho processato il tuo files .bin  se vuoi te lo posto, ma nemmeno io sono sicuro se va bene perchè non ho modo di provarlo.

 

 

[TonyTuner]

Ora si! ecco il tuo file scodificato P (parziale) come promesso!

24c04 Decoded.zip

[marknukem]

Grazie dell'interessamento. Ma una volta montata la eprom con il file modificato (scodifica parziale e non totale), devo fare l'acquisizione del codice chiave? Oppure non serve?

[TonyTuner]

Non serve fare codifica chiave in quanto P (parziale) significa che l’auto va in moto solo se l’immobilizer è collegato e funzionante, questo file, in pratica, porta la centralina vergine come appena acquistata.

[marknukem]

Ok, grazie per l'informazione. Ora saldo l'eprom e speriamo che funzioni tutto quando mi toccherà provarla (speriamo mai ... è un ricambio di emergenza!)