fastcar Inviato 13 Agosto 2013 Inviato 13 Agosto 2013 come detto prima ecm a volte da noi un po' strani, possono essere anche gestione dpf per esempio Non esistono curve che ricordano i limitatori di coppia, nella forma, che abbiano a che fare in maniera diretta con la gestione del dpf. Ascolta, è da un po' che osservo i tuoi interventi ed, in tutta franchezza, ostenti nozioni che in realtà non conosci. Mi spiego meglio: non so se lo fai per puro spirito di collaborazione oppure per farti notare, ma ti butti a capofitto in tutte le discussioni dove, spessissimo, dai informazioni sbagliate. In questo stesso topic, ho capito da subito che non sapessi cosa fossero quelle curve a cui io ed altri ci riferivamo e, puntualmente, hai messo la cosidetta "pezza a colori" con la frase riportata nel quote qui sopra. Come detto altre volte, se si deve aiutare, lo si deve fare in maniera concreta e non si deve scrivere tanto per mettersi in evidenza, perchè poi, le stronzate, arrivano sempre a galla. i primi 2 limitatori di coppia (come li chiama ecm ) sono la gestione dell'egr... non guardo la mappa perché so chi la fatta e quindi non mi pronuncio ,altrimenti dovrei sbattrlo fuori dagli elaboratori. Tu sei fuori dal gioco perchè è oramai assodato da tempo la tua professionalità 1
Ospite turbobit Inviato 13 Agosto 2013 Inviato 13 Agosto 2013 Non esistono curve che ricordano i limitatori di coppia, nella forma, che abbiano a che fare in maniera diretta con la gestione del dpf. Ascolta, è da un po' che osservo i tuoi interventi ed, in tutta franchezza, ostenti nozioni che in realtà non conosci. Mi spiego meglio: non so se lo fai per puro spirito di collaborazione oppure per farti notare, ma ti butti a capofitto in tutte le discussioni dove, spessissimo, dai informazioni sbagliate. In questo stesso topic, ho capito da subito che non sapessi cosa fossero quelle curve a cui io ed altri ci riferivamo e, puntualmente, hai messo la cosidetta "pezza a colori" con la frase riportata nel quote qui sopra. Come detto altre volte, se si deve aiutare, lo si deve fare in maniera concreta e non si deve scrivere tanto per mettersi in evidenza, perchè poi, le stronzate, arrivano sempre a galla. evidentemente sei più bravo di me, non mi va di riempire la discussione con argomenti inappropriati, in questo caso sei tu che ti stai facendo notare, è un forum? è libero? rispetto il regolamento? i grazie che mi si sono dati me li sarò meritati o pensi che abbia creato 75 account per darmeli da solo? comunque adesso chiudo questa parentesi perchè in questo modo non si rispetta il regolamento.
fastcar Inviato 13 Agosto 2013 Inviato 13 Agosto 2013 Rispettare un regolamento non giustifica il proferire stronzate. Comunque, se ho torto, ci penserà qualcuno dello staff a farmelo notare.
Ospite turbobit Inviato 13 Agosto 2013 Inviato 13 Agosto 2013 Ma io non ho detto che sono curve di dpf ma semplicemente che potrebbero essere curve di dpf, conosci l'italiano? Ho fatto un discorso generalizzato visto che sto con il tel ho visto le curve dal tuo screen, modera i termini siamo in una community e siamo ospiti. Vedo che sei molto educato
marconsr Inviato 13 Agosto 2013 Inviato 13 Agosto 2013 secondo me la mappa è tutta sbagliata ed ha la sua colpa, però sicuramente la turbina non era in perfette condizioni perchè in pochi km non puo rompersi utilizzandola nel uso quotidiano a meno che non è stata molto sollecitata... poi appena la smonti vedi un pò cosa ha ceduto....
ETP Staff 14FM83 Inviato 13 Agosto 2013 Inviato 13 Agosto 2013 ragazzi non bisticciate per cosi poco... ci tengo a tutti e 2.... mettiamoci una pietra sopra e continuiamo senza rancori... il forum sta diventanto sempre più caldo e pieno di amicizie tra noi che parliamo spesso... quindi non voglio che si rovinano per cosi poco ,cerchiamo di essere tutti più amici e vedrete che funziona tutto meglio nella vita. ieri,in vacanza,mi sono incontrato con un vecchio amico "infineon" e ci siamo sbrodolati una birretta insieme facendo 2 chiacchiere.... spero che non prolungate l'offtopic e che si chiuda a più presto questa discussione. un saluto caloroso a tutti gli amici
enzopezzano Inviato 13 Agosto 2013 Inviato 13 Agosto 2013 ma come si fà a fare una mappa del genere.... 114% di incrementi sul pedale.... meno -100% sui primi 2 limitatori di coppia meno - 33 % su overboost 435 punti su mappe turbo direi che già è molto che la macchina si è accesa 90% per me è colpa della mappa PERO' chiedo un parere a tutti... comè possibile che ci sono delle mappe fatte bene e altre da buttare? qualcuno ci ha messo mano successivamente???ciao ragazzi, purtroppo sono senza pc in vacanza ma dalla foto della mappa turbo mi sono ricresciuti i capelli. L' intera mappa non posso controllarla quindi non mi esprimo.
147q2 Inviato 13 Agosto 2013 Inviato 13 Agosto 2013 la prima sono i due controlli del egr , mentre la seconda i tempi di overboost
fastcar Inviato 13 Agosto 2013 Inviato 13 Agosto 2013 ragazzi non bisticciate per cosi poco... ci tengo a tutti e 2.... mettiamoci una pietra sopra e continuiamo senza rancori... il forum sta diventanto sempre più caldo e pieno di amicizie tra noi che parliamo spesso... quindi non voglio che si rovinano per cosi poco ,cerchiamo di essere tutti più amici e vedrete che funziona tutto meglio nella vita. ieri,in vacanza,mi sono incontrato con un vecchio amico "infineon" e ci siamo sbrodolati una birretta insieme facendo 2 chiacchiere.... spero che non prolungate l'offtopic e che si chiuda a più presto questa discussione. un saluto caloroso a tutti gli amici NP
nikolas Inviato 13 Agosto 2013 Inviato 13 Agosto 2013 ragazzi ce da dire anche, che quei motori sono già di suo molto delicati e si rompono da ori, figurati mappati male (tempo indietro misi delle foto di un bel motore captiva a pezzi e da allora ne ho fatti altri 3 quasi con rotture simili) 1
guidotacco Inviato 15 Agosto 2013 Inviato 15 Agosto 2013 ragazzi ce da dire anche, che quei motori sono già di suo molto delicati e si rompono da ori, figurati mappati male (tempo indietro misi delle foto di un bel motore captiva a pezzi e da allora ne ho fatti altri 3 quasi con rotture simili) Delicati?Schezi!Senza rigenerazioni frequenti o egr malfunzionanti sono i più duraturi,sulle captiva il problema è il sw
fastcar Inviato 15 Agosto 2013 Inviato 15 Agosto 2013 Il motore è lo stracollaudato FIAT 1.9 multijet da 150cv
pnausmotorsport Inviato 15 Agosto 2013 Inviato 15 Agosto 2013 Se il motore è il multijet, vuol dire che la mappa ha il 99 % delle colpe... Ci ho fatto 200ml km con quel motore sempre a stecca e mai un problema
enzopezzano Inviato 15 Agosto 2013 Inviato 15 Agosto 2013 Se il motore è il multijet, vuol dire che la mappa ha il 99 % delle colpe... Ci ho fatto 200ml km con quel motore sempre a stecca e mai un problemase sono delicati i mj Fiat gli altri sono fatti di burro allora. La rottura e' colpa di quello scempio di mappa. Alex devo chiederti scusa per la mia risposta in merito al risparmiare sui costi delle mappe. Hai havuto la sfortuna di incontrare una persona che ha sbagliato in pieno il lavoro.
fastcar Inviato 15 Agosto 2013 Inviato 15 Agosto 2013 Enzo, hai frainteso quello che ha scritto pneusmotorsport: lui intende dire che il multijet è robusto per cui dubita problemi strutturali e da la colpa alla modifica fatta
Ospite AndreaCorsa Inviato 15 Agosto 2013 Inviato 15 Agosto 2013 Che io sappia il motore della Captiva non è il "solito"1.9 Fiat ma un VM
enzopezzano Inviato 16 Agosto 2013 Inviato 16 Agosto 2013 Enzo, hai frainteso quello che ha scritto pneusmotorsport: lui intende dire che il multijet è robusto per cui dubita problemi strutturali e da la colpa alla modifica fatta si hai ragione non ho capito . Scusate.
pnausmotorsport Inviato 16 Agosto 2013 Inviato 16 Agosto 2013 Che io sappia il motore della Captiva non è il "solito"1.9 Fiat ma un VM ma quindi sta cazz di captiva, che motore monta???
fastcar Inviato 16 Agosto 2013 Inviato 16 Agosto 2013 Che io sappia il motore della Captiva non è il "solito"1.9 Fiat ma un VM E' lo stesso montato su Opel Antara e su altre Opel, cioè il 1.9 multijet Fiat.
guidotacco Inviato 16 Agosto 2013 Inviato 16 Agosto 2013 ho controllato,è un vm quindi na schifezza.......
Ospite AndreaCorsa Inviato 16 Agosto 2013 Inviato 16 Agosto 2013 http://www.quattroruote.it/notizie/industria/controlla-il-50-di-vm-motori-general-motors dovrebbe essere questo http://www.vmmotori.it/it/01/00/01/dettaglio.jsp?id=8
fastcar Inviato 17 Agosto 2013 Inviato 17 Agosto 2013 Ho imparato una cosa nuova, ero sicuro, data la fonte dell'informazione, che fosse mjet. Data la fiducia non ho verificato di persona e per diverso tempo ho viaggiato con un'informazione sbagliata. Grazie per avermi corretto il tiro 1
ETP Staff 14FM83 Inviato 17 Agosto 2013 Inviato 17 Agosto 2013 bella risposta fastcar, non si puo sapere proprio tutto,per questo ci confrontiamo su questo forum... magari tu sai qualcosa in più di me , e cosi via...
fastcar Inviato 17 Agosto 2013 Inviato 17 Agosto 2013 Grazie Fabio. Tutti possono sbagliare, ma molti si vergognano di ammetterlo... 1
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