sportingcar Inviato 17 Agosto 2013 Inviato 17 Agosto 2013 Ciao a tutti sarei interessato a sapere l'indirizzo mappa del debimetro della mia golf 4 150cv, sempre se qualcuno lo ha gia trovato io non lo conosco,se potete aiutarmi vi ringrazio anticipatamente allego file originale.
sportingcar Inviato 17 Agosto 2013 Autore Inviato 17 Agosto 2013 grazie ci sono riuscito! golf persenale.zip
sportingcar Inviato 17 Agosto 2013 Autore Inviato 17 Agosto 2013 A zipparlo naturalmente grazie tanto a chi mi trova l'intirizzo debimetro.
sportingcar Inviato 18 Agosto 2013 Autore Inviato 18 Agosto 2013 Grazie fido della collaborazione ma ho dei dubbi in merito a quell'indirizzo che mi ai dato non mi sembrano curve da poter toccare non vorrei bloccare la centralina sei sicuro?
sportingcar Inviato 18 Agosto 2013 Autore Inviato 18 Agosto 2013 vorrei incrementare i valori del debimetro per non mettere la modifica esterna.
FidodidoTuning Inviato 18 Agosto 2013 Inviato 18 Agosto 2013 Non e questa modifica che risolvi i problemi. La mappa comunque e quella Devi fare una mappatura completa...
sportingcar Inviato 18 Agosto 2013 Autore Inviato 18 Agosto 2013 lo gia fatta questo sarebbe stato l'ultimo ritocco per completarla
FidodidoTuning Inviato 18 Agosto 2013 Inviato 18 Agosto 2013 Ingrandisci la mappa e la vedi bene A dente di squalo
sportingcar Inviato 18 Agosto 2013 Autore Inviato 18 Agosto 2013 Ma sono solamente quelle quattro piccole curve? quando posso incrementarle in percentuale secondo tè?
sportingcar Inviato 18 Agosto 2013 Autore Inviato 18 Agosto 2013 Allindirizzi che mi ai mandato ci sono quelle non per essere pignolo ma sicuramente cè sbaglio.
ETP Staff 14FM83 Inviato 18 Agosto 2013 Inviato 18 Agosto 2013 ragazzi usate gli screenshot per poter lavorare meglio sul forum
sportingcar Inviato 19 Agosto 2013 Autore Inviato 19 Agosto 2013 cosa sono gli screenshot tanto per capirlo!!!!!!!!!!!!!!
teoturo Inviato 20 Agosto 2013 Inviato 20 Agosto 2013 A questo punto se devi falsare il segnale del debimetro eliminalo e trasforma la gestione motore da maf-based in map-based 1
sportingcar Inviato 20 Agosto 2013 Autore Inviato 20 Agosto 2013 Grazie Teoturo ma mi potresti spiegare come?
cristiano75 Inviato 21 Agosto 2013 Inviato 21 Agosto 2013 Grazie Teoturo ma mi potresti spiegare come? C'è da spostare 1 bit che si trova prossimo al valore svbl e a quel punto l'ecu non usa + la mappa iniezione parzializzato x capirsi ma quella in base alla pressione del turbo che si trova poco + avanti c'è una mappa 16x13 (quella è attiva nelle ibiza 130cv fr se nn erro).... Se il maf lo lasci collegato ok... se lo vuoi togliere fisicamente devi anche eliminare i dtc sennò avrai sempre l'errore 17552 in diagnosi anche se la car andrà bene lo stesso con il map.. 1
teoturo Inviato 21 Agosto 2013 Inviato 21 Agosto 2013 C'è da spostare 1 bit che si trova prossimo al valore svbl e a quel punto l'ecu non usa + la mappa iniezione parzializzato x capirsi ma quella in base alla pressione del turbo che si trova poco + avanti c'è una mappa 16x13 (quella è attiva nelle ibiza 130cv fr se nn erro).... Se il maf lo lasci collegato ok... se lo vuoi togliere fisicamente devi anche eliminare i dtc sennò avrai sempre l'errore 17552 in diagnosi anche se la car andrà bene lo stesso con il map.. Non tutte le ibiza solo le ultime che non erano euro3 ma euro3 d4 cioe euro4ready. La mappa 16x13 va ricostruita sulle auto euro3. 1
sportingcar Inviato 21 Agosto 2013 Autore Inviato 21 Agosto 2013 Grazie dei consigli ma a questo punto mettero la modifica esterna che funziona benissimo ci sentiamo buon lavoro.
GIUFFRIDA ELETTRONICA Inviato 8 Gennaio 2015 Inviato 8 Gennaio 2015 ragazzi ciao a tutti , qualcuno saprebbe aiutarmi a far si che l'ecu si basi sul map sensor , vorrei escludere il maf... 985_170 SEAT LEON 150 ORI.rar
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