Eliminazione Fap E Centralina Dubbio

[gelataio79]

Salve ho una fiat croma 1900 120 cv del 2009,mi consumava 16 a litro su percorso exstraurbano sia sul comp. di bordo che realmente con i calcoli a mano da pieno a consumi con un stile di guida leggero.

poi ho fatto togliere il FAP e chiudere la valvola EGR e aumentare il 10 per cento la centralina la macchina va che e una meraviglia

non fa assolutamente fumo la sento che e molto piu sciolta rispetto a prima e il consumo e salito a circa 20 a litro sul computer di bordo.

Ma realmente non e cosi faccio il pieno lo consumo su strade exstraurbane lo rifaccio il pieno prendo la calcolatrice e faccio

i km diviso i litri e il risultato reale e di poco piu di 15 a litro mentre il comp. dice quasi 20 cosa sara successo?

Nota bene il comp. di bordo non da nessun guasto e gia ho percorso piu di 3500 km.

Attendo qualche consiglio.

 

[Ospite turbobit]

probabilmente i tempi di iniezione

[enzopezzano]

Posta file ori e mod.

[gelataio79]

scusa io non sono meccanico e i file mica ce li ho.

cosa vuol dire tempi di iniezione?

[Ospite turbobit]

pensavo ti intendessi di mappature, il tempo di iniezione è il periodo di tempo quando l'iniettore sta aperto, meglio di così non so come spiegartelo, può essere che facendo una mappatura questi tempi sono stati modificati e quindi ti sballa il body, è una teoria la mia, senza i file originale e modificato non possiamo arrivare oltre

[enzopezzano]

scusa io non sono meccanico e i file mica ce li ho.

cosa vuol dire tempi di iniezione?

fatteli dare da chi ti ha fatto la mappa, li carichi su chiavetta e li posti sul forum.

I tempi di iniezione indicano per quanto tempo l'iniettore rimane aperto per iniettare.

[Ospite Daniele Admin Ecu-Tuning]

gelataio79 puoi acquistare mpps in vendita nel negozio online (pulsante in alto della pagina) e provvedere tu stesso a leggere i dati in centralina e pubblicarli qui sul forum.

saluti