marcogti Inviato 14 Gennaio 2008 Inviato 14 Gennaio 2008 ciao a tutti inserisco qi in allegato il fiel ori e mod di una golf 4 tdi 101 cv che ho fatto ultimamente, l'auto è stata modificata con il montaggio di una turbina di gof4 gti tdi da150cv, ho problemi però a farla tirare ai bassi, avete dei suggerimenti? grazie mille ciao a presto . dimenticavo spero di ricewvere diversi consiglie e anche lamentele di sicuro c'è qualcosa che non va e poi qualceh conisglio per farla consumare poco ad andature tranquille.golf4 101cv ori + mod.rar
Ospite cinzia Inviato 15 Gennaio 2008 Inviato 15 Gennaio 2008 Ciao, questa è la mia prima risposta, ma non prenderla come certa. Per me gli errori sono: hai modificato la pressione turbina senza i relativi limitatori, c'è una mappa fumi fuori scala e altre affini sono originali, manca la scala del pedale ed arricchimento in accelerazione. mappe gasolio originali. se hai montato una turbina piu' grossa, prova ad alzare il duty della turbina.
Zerocool79 Inviato 15 Gennaio 2008 Inviato 15 Gennaio 2008 sicuro che sei una donna?? ah...pero' !! Sono rare le donne con la passione dei motori e del tuning!!!! Bhe ne abbiamo trovata una in questo forum credo abbia dato anche una risposta corretta!!!
Ospite cinzia Inviato 15 Gennaio 2008 Inviato 15 Gennaio 2008 sicuro che sei una donna?? ah...pero' !! cosa vorresti dire????? non saro' la Cucinotta, ma appartengo a questa razza! spero di non trovarmi con la solita discriminante che mi taglia fuori
Gioan Inviato 15 Gennaio 2008 Inviato 15 Gennaio 2008 no, anzi, tanto di cappello E' bello vedere donne interessate al tuning.. Scusa se mi sono espresso male.
Ospite cinzia Inviato 15 Gennaio 2008 Inviato 15 Gennaio 2008 mio papa' fa, anzi faceva, il meccanico. e ora stiamo anche costruendo una macchina da slalom. che ci posso fare se non mi piaccioni i pentolini?
marcogti Inviato 15 Gennaio 2008 Autore Inviato 15 Gennaio 2008 che dite non è che qualcuno mi dice qualcosa ?
Zerocool79 Inviato 15 Gennaio 2008 Inviato 15 Gennaio 2008 che dite non è che qualcuno mi dice qualcosa ? Ti ha gia detto tutto cinzia!!!
panitcoat Inviato 15 Gennaio 2008 Inviato 15 Gennaio 2008 Hola. Limitadore de friccione-----Alto a bajo régimen. Mapa de humo-----Muy alto 40% Inyeccion---Non tocata. Limitador turbo- Non tocata. Turbo--Muy alto a 1900rpm. Cartografía muy mejorable. suerte
frantik3 Inviato 15 Gennaio 2008 Inviato 15 Gennaio 2008 se hai il lato scarico del 50 e normale che si svuoti hai bassi
gasracing Inviato 15 Gennaio 2008 Inviato 15 Gennaio 2008 ascolta io ho avuto un problema simile con una 115cv montando una turbina del 130cv e ho risolto alzando il gasolio (pressione gasolio) gia dai bassi magari dagli il 25% al lim di fumi gioca pure in basso con il lim di coppia e pure con quello ke ti ha detto cinzia e kiudi l'egr cosi recuperi ancora di piu', cinzia sicuramente 6 una donna ma non certo come le altre 6 molto in gamba e questo ti distingue dalle altre donne monotone e la tua passione e la preparazione ke hai ti rende unica almeno a mia conoscenza cmq complimenti x la tua preparazione e la tua passione !!!!
Ospite Inviato 16 Gennaio 2008 Inviato 16 Gennaio 2008 Cinzia, a questo punto ci serve solo una tua foto e siamo a posto!
Ospite cinzia Inviato 16 Gennaio 2008 Inviato 16 Gennaio 2008 non sono in gamba, ho fatto qualcosa ma ho ancora da imparare. io spero solo che mi trattiate al pari di tutti. Capite che non incontro poche difficolta' nell'inserirmi in questo mondo. GASRACING cosa intendi per pressione gasolio in un TDI? non so qual è la curva!
gasracing Inviato 17 Gennaio 2008 Inviato 17 Gennaio 2008 sono le 4 curve di gasolio ke io o altri kiamano pressione gasolio, i giri motori sono divisi in queste 4 curve a voi capire il loro lavoro
Ospite cinzia Inviato 17 Gennaio 2008 Inviato 17 Gennaio 2008 ok, grazie mille gas. conosco quelle 4 curve, solo che non le chiamavo "pressione"!
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