Info Mappa Gp 1.6 Mjet Edc16C39

[Rizz87]

Salve ragazzi, oggi per la prima volta ho preparato un file per una GP 1.6 mjet edc16c39. L ho letta con galletto v2, ma con il protocollo della Mito 1.6 mjet, perche nel database del galletto non c'e quello della GP. Me l'ha letto regolarmente, volevo sapere se posso caricare il file .mod tranquillamente o se c'e qualche rischio. Inoltre, ho tentato di chiudere l'egr, ma non sono riuscito a beccare i "panettoni", cosi l'ho processato con carsoftware 5.2. Qualcuno puo dare un occhiata se effettivamente e chiusa? Grazie

punto.ori

PUNTO__EGROFF.mod

[FidodidoTuning]

egr off

hai dimenticato il limit turbo che si trova dopo le mappe turbo

molto facile che ti dara intasaemnto dpf soprattutto se fa ciclo urbano.

 

la puoi scrivere con quel protocollo

[Rizz87]

ti ringrazio! il limitatore turbo infatti mi sono chiesto perche non c'era nei driver ecm, é la prima 1.6 mjet che faccio e senza driver non riesco a vederlo in 2d( non sono ancora esperto) mi potresti dare un aiutino sull'indirizzo pf? grazie

[Motorchiptuning]

Salve ragazzi, oggi per la prima volta ho preparato un file per una GP 1.6 mjet edc16c39. L ho letta con galletto v2, ma con il protocollo della Mito 1.6 mjet, perche nel database del galletto non c'e quello della GP. Me l'ha letto regolarmente, volevo sapere se posso caricare il file .mod tranquillamente o se c'e qualche rischio. Inoltre, ho tentato di chiudere l'egr, ma non sono riuscito a beccare i "panettoni", cosi l'ho processato con carsoftware 5.2. Qualcuno puo dare un occhiata se effettivamente e chiusa? Grazie

Ciao io ti consiglio su queste auto di non toccare la pressione turbo anche perchè originale portano 1.8 di picco stai attento potresti rompere il turbo 

[enzopezzano]

Ciao io ti consiglio su queste auto di non toccare la pressione turbo anche perchè originale portano 1.8 di picco stai attento potresti rompere il turbo

basta modificarla in modo da farla rimanere entro quel valore di pressione!!!

[Motorchiptuning]

basta modificarla in modo da farla rimanere entro quel valore di pressione!!!

Bhe certo enzopezzano hai proprio ragione ma il mio consiglio vale solo per utenti con poca esperienza non che stia dicendo che non bisogna mai modificarla Nei liniti di quei valori bene ma se si alza un po piú del dovuto si rischia la rottura su questi motori

[Rizz87]

grazie a tutti!