Chiusura Egr Fiat Ulisse 2.0 Jtd 110 Cv

[Giambattista Vita]

Ciao a tutti...chiedo un aiutino nella chiusura EGR per questo Fiat Ulisse 2.0 jtd 110 cv...essendo una EDC15C2 la procedura standard di portare alla chiusura della EGR al valore piùà alto ed in questo caso 9360 ... il problema è che la car da avaria e cmq si limita a 3000 rpm...qualcuno è cosi gentile da indicarmi la perfetta chiusura egr di questa tipo di ecu?

FiatUlisse20jtd110cvOriginale608_844.rar

[fastcar]

Io su auto come 307 2.0 hdi 107 cv ho portato semplicemente il duty cycle dell'egr al valore max senza avere anomalie. Domanda banale: hai modificato tutt'e 2 le mappe egr?

[Giambattista Vita]

Si tutte e due...ma purtroppo la car si limita a 3000 rpm ...ma solo con questo tipo di motore

[fastcar]

prova la soluzione dei 2 bit... la troverai in giro x il forum, non ricordo precisamente dove sia...

[alfa159 Q4]

Lo switch è prima del duty cycle egr, valore 256 se non ridordo male

[Giambattista Vita]

E ce ne sono tanto di bit prima della mappa egr ma quale?

[alfa159 Q4]

Eccolo, così sta chiusa

Ulysse.rar

[chiptuning.cro]

Io fino adesso non ho provato se l'EGR rimane chiusa cosi sulle EDC15C2,

ma se' su Ulisse sono gli indirzi 06111C e 7111C con valore 256 da portare a 0,

su questa PEUGEOT 307 2.0 HDI EDC15C2 779_725.zip

dovrebbero essere indirizzi 06111E e 07111E...

 

Fra qualche giorno mi arriva una C8 2.2 HDI 128CV che' monta EDC15C2 e poi faccio le prove...

 

Saluti!

 

 

 

 

[Giambattista Vita]

Grazie Alfa 159 Q4 ... ti faro sapere... a buon renedere...