audi A2

[scisciu3]

salve a tutti,sono un nuovo aspirante,ho provato a rimappare il file della mia a2 qualcuno puo darlgi un'occhiata e dirmi cosa c'è di giusto e cosa di sbagliato? Grazie a tutti in anticipo

audi a2.rar

[Ospite edcPROTURBO]

Devi postare anche l'originale!

[Ospite numeridacirco]

puoi ottenere di piu' fumando di meno.

manca l mappa fumi e 1 di gasolio ( ma non so se l'hai fatto a posta) il limitatore turbo. ed il pedale.

[Ospite]

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[scisciu3]

grazie numeri da circo,provo a fare le modifiche che mi hai consigliato.

[scisciu3]

salve,ho effettuato qualche modifica,qualcuno puo dargli un'occhita e dirmi cosa non va e cosa va bene? Grazie

audi a2 2 step.rar

[SimoTsi]

La mappa turbo la abbasserei, limitatori di coppia non sono "omogenei" e iniziano da troppo basso carico, pure certe mappe dell'iniezione sono state modificate a basso carico. Correggi e prova la mappa, così ti rendi conto come va, e le curve come reagiscono.

[scisciu3]

Ho dato un'altro ritocco dopo il suggerimento,pensate che posso provarla?

A2 3step.rar

[scisciu3]

buongiorno,nessuno che gli da un'occhiata,per favore Grazie

[SimoTsi]

4C8FC ha valori in negativo e gli incrementi lasciano a desiderare, il limit coppia usa una % di incremento omogenea, le mappe iniziezione hanno val. negativi e le modifiche partono da troppo poco carico, la mappa lim fumi puoi incrementarla ancora di qualcosa, poi a 54xxx le mappe di iniez sono sballate - hai incrementi "pazzi" e valori in negativo; il turbo ha punti dove è stato alzato di 0,4 bar!

[scisciu3]

salve a tutti,ho apportato un po di modifiche come da consiglio,qualcuno gli da uno sguardo e mi dice come va adesso?Grazie

audi A2 2 prova.rar

[scisciu3]

nessuno gli da un'occhiata?

[Ospite fracing_140]

ciao i limitatori di coppia non vanno bene,i primi 3 valori e gli ultimi 2 devi lasciarli ori, troppa pressione turbo agli altissimi giri, EGR non esclusa!ciao

[scisciu3]

grazie francing,qual'è l'indirizzo dell'EGR?

[Ospite fracing_140]

055624 dovrebbe essere questa l'egr buon lavoro

[scisciu3]

ho effettuato le modifiche gli date un'occhiata?Grazie

audi A2 4 prova.rar

[scisciu3]

buongiorno ragazzi,nessuno gli da uno sguardo?le ultime modifiche vanno bene?sono sulla strada giusta? Grazie.

[scisciu3]

nessuno che mi dice com'è? un consiglio,posso provarla sulla vettura? Grazie

[Ospite edcPROTURBO]

Domenica chiusi.

[scisciu3]

buongiorno a tutti,qualcuno oggi mi puo dare un'occhiata e dirmi com'è?Grazie

[Ospite cinzia]

Ciao. Manca limitatore turbo. l'egr è aperta tutta! per me il gasolio è troppo!

[Stilo115cv]

Chiudere l'egr secondo voi cosa serve?

Sicuramente per non sporcare i condotti,questo si...

Ma altre utilità?

[Ospite numeridacirco]

prestazionale nessuna, o almeno poco e niente!

[SimoTsi]

Occhio sui nuovi motori, non chiudetela del tutto. Serve, serve a farvi durar di + il vostro motore.

[scisciu3]

volevo dirvi che ho letto qualche giorno fa in un dibattito qui sul forum che per chiudere EGR bisogna portare tutti i valori al massimo oppure a 0,Io li ho portati tutti a 0 ho sbagliato?

[Ospite numeridacirco]

quella curva va al massimo, UN'ALTRA curva va a 0.

[scisciu3]

ah ok,quindi devo portarla al massimo,mi potete dire l'indirizzo dell'altra curva da portare a 0? e l'indirizzo del limitatore turbo?Grazie

[AngyKicker]

nessuno di buon cuore?

[Ospite numeridacirco]

nessuno di buon cuore?

5729E!

[Mr.Flash]

Chiudere l'egr secondo voi cosa serve?

Sicuramente per non sporcare i condotti,questo si...

Ma altre utilità?

prestazionali non credo , perlomeno immediate.

Ma l'incrostazione dei condotti... a lungo termine (ma neanche tanto) porta ad un notevole calo di prestazioni... quindi la chiusura "ragionata" dell'egr per me non è da sottovalutare, soprattutto quando si aumentano parametri standard di un motore quali quantità e pressione gasolio, limitatore fumi, ecc...