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Inviato

Salve ho un problema con carprog v5.46 nel hardware test mi dice diversi errori.....non riesco a leggere/scrivere km della punto 2000!

qualcuo sa ripararlo? Avete soluzioni x questo problema o il carprog è da buttare?

ringrazio in anticipo

Inviato

lo devi costruire   con un connettore  25 pin maschio

 

oppure se hai un vecchi cavo per stampanti recuperi  il connettore  parallelo 25 pin maschio

separi i pin dal 18 al 25 perche sono collegati  tra loro  

io  l'ho fatto la settimana scorsa  e funziona

 

ti servono  5 resistenze da 1KΩ     e  1 resistenza da 470Ω

 

 

 

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fammi sapere  come va...

 

 

  • Like 2
Inviato

Allora costruito il cavo, faccio hardware test e mi da tutto OK!!!!!

 

Ora che faccio? per leggere i km della punto? a quanto ho capito interfaccia è buona forse è il cavo?

Inviato

ok  il  carprog  funziona       adesso puoi testare il cavo a1 collegandolo alla presa obd dell'auto

poi devi fare il test  all'adattatore  D1 che è quello che serve per i  km  (collega  carprog+D1+A9)

 

il mio non va    spero tu sia piu'  fortunato         

 

fammi sapere

Inviato

Allora fatto i Seguenti test:

A9             OK

 

D1 + A9     Problema

 

A1              Problema


forse sono il cavo A1 e l'adattatore D1 che non vanno? Che dite voi?

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Inviato

Allora collego il cavo A1 alla macchina faccio il test mi dice: A1 OK.  mmmmm non so che pensare. provo a leggere mi da errore "connect error". c'è qualche modifica che si fa al cavo A1?

Inviato

io penso che si debba connettere carprog+ D1+A1

perche il D1 lo descrive come adattatore dashboard   il problema è che nel test     D1   ha un problema

 

lo stesso succede a me   io sto cercando  qualche schema per riparare D1 se lo trovo  ti faccio sapere

 

per quanto riguarda il cavo A1 se il test ti da OK  dovrebbe funzionare      

ho trovato questo nel forum  http://www.ecu-tuning.it/home/topic/28804-informazioni-componenti-adattatore-a1-carprog/

puoi aprire il tuo cavo e confrontare i componenti

Inviato

Ovviamente è stato isolato ogni resistenza x evitare cortocircuiti. Poi ho piegato le resistenze il modo da chiudere la presa OBD, sempre con la massima attenzione!!!

Poi ho collegato il cavo A1 al Carprog, in H.test mi da A1 OK, senza alimentazione 12v esterna :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  

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Inviato

Collegato all'auto     Carprog+cavo A1post-19084-0-99766700-1392071801_thumb.j  post-19084-0-05990400-1392071839_thumb.j

 

Fatto la lettura   :sorcerer:  :sorcerer:  :sorcerer:                                                     post-19084-0-13604600-1392071874_thumb.j

 

 

ed ecco finalmente  chilometri dell'auto  :razz:  :razz:  :razz:

  • Like 1
Inviato

Ciao  derbisenda03, no dopo che ho modificato clicco su  "read" mi appaiono i km del cruscotto correggo è premo write e subito si aggiornano con i nuovi km. Tu che tipo di problemi hai? posta una foto del cavo

Inviato

provato oggi su un'altra punto e funziona perfettamente ! solo sulla mia quando scalo le lancette salgono e scendono e si azzera tuttto esce scritto h 0 devo camminarci sopra e farci almeno 1km e riscrivo e va .... strano

  • 2 mesi dopo...
Inviato

Buongiorno Neoblack.

 

Ho visto la tua modifica al carprog cioè al cavo a1,

ho seguito le resistenze e i condensatori come nella foto che hai inserito ma il mio non si collega lo stesso

come posso risolvere il problema?

Il dispositivo mi è stato sostituito con uno che al 100% funziona visto che il rivenditore lo utilizzava lui.

Cordiali Saluti.

Inviato

Ciao Antonio88, prova ad reinstallare il software...sicuro che hai usato le resistenze giuste? Saldate correttamente? vadi anche le saldature dalla parte OBD a volte fanno falso contatto...

Su che auto lo stai provando?

  • 4 settimane dopo...
Inviato

ho lo stesso problema pure io:

H/W test:

Carprog: ok
D1 : problem

A1: OK

 

1. c'e' modo di riparare il d1?

2. ho fatto tutti i test con a9 collegato (tranne per a1 perché ci vuole obd)

3. chi ha lo schema su cosa bisogna mettere?

 

complimenti a "neoblack" per la modifica...anche se a foto cosi' non c'ho capito molto.

Inviato

ho fatto la modifica all'a1 , test a1 ok, collego alla punto mk1 e mi da i km, dopo vado per correggerlo, mi dice: SPEGNERE E RIACCENDERE IL QUADRO E SCRIVERE ANCORA...e non cambia nulla... qualcuno puo' aiutarmi?


ah giusto precisare, mentre scrive, le spie e le lancette si muovono su e giu, e' normale?

Inviato

Non sono tutti uguali questi quadri.Te fai un po di km e riprova o pure togli la bateria e riprova.Ai provato anchecon a1+cavo fiat?Si alquni ti scrive 0 fai un km poi lo riscrivi(questi con procesore digiprog non riesce a fare ne con cavi direttamente su quadro ma fiat km tool v2 non sbaglia mai)

 

Ps Per questi consiglio fiat km tool 

Inviato

eh si ma io ho il carprog, non vado a spender altri dobloni per quello!

 

cmq ho provato con a1+ fiat rosso , addirittura mi da NO CONNECTION , con a1 invece mi legge ma non mi scrive, o meglio dire, legge--> scrive--> ballano le lancette e lampeggiano le spie ---> giro il quadro e ritorna tutto come prima...provato con la punto del mio vicino e funziona perfettamente!


solo io son l'unico ad aver il contakm di m...a!

  • 5 mesi dopo...
Inviato

Multi-function New CARPROG con Dongle ultimo cruscotto V4.74 auto universale, immobilisers, airbag e strumento diagnostico auto 

questo è quello che ho preso dite di aggiornarlo quel'è ultima versione disponibile e funzionante del programma? dove la posso trovare?

  • 4 mesi dopo...

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