giuseppesisto85 Inviato 17 Febbraio 2014 Inviato 17 Febbraio 2014 Salve a tutti del forum vorrei chiedervi qualche informazione riguardo a una centralina di una grande punto praticamente che non parte.... Mi da la spia del lucchetto sul quadro e nella centralina è stata scodificata la e2p programmata con un file vergine, provata in bdm ma non mi fa accedere nemmeno ai dati ecu ue stamattina inserita in macchina in diagnosi mi dava centralina inesistente .....cosa né pensate centralina bruciata? Ora il mio dubbio è se metto un altra centralina presa in uno sfascìo come funziona? Grazie a tutti x le risposte
giuseppesisto85 Inviato 17 Febbraio 2014 Autore Inviato 17 Febbraio 2014 Salve a tutti del forum vorrei chiedervi qualche informazione riguardo a una centralina di una grande punto praticamente che non parte.... Mi da la spia del lucchetto sul quadro e nella centralina è stata scodificata la e2p programmata con un file vergine, provata in bdm ma non mi fa accedere nemmeno ai dati ecu ue stamattina inserita in macchina in diagnosi mi dava centralina inesistente .....cosa né pensate centralina bruciata? Ora il mio dubbio è se metto un altra centralina presa in uno sfascìo come funziona? Grazie a tutti x le risposte questa è la foto della centralina......... grazie ancora
Ospite turbobit Inviato 17 Febbraio 2014 Inviato 17 Febbraio 2014 Se la prendi dallo sfascio devi trovarla con lo stesso hw e mettere su un file vergine con il sw che ti interessa, per dire che una ecu si è bruciata si deve risalire al lavoro effettuato
enzopezzano Inviato 17 Febbraio 2014 Inviato 17 Febbraio 2014 Se non parte probabilmente non è stata scodificata correttamente o hanno involontariamente danneggiato la ecu.
giuseppesisto85 Inviato 17 Febbraio 2014 Autore Inviato 17 Febbraio 2014 Salve grazie x le risposta il lavoro che ho fatto una volta che la macchina non dava nemmeno l impulso attraverso il motorino di avviamento quindi giravi la chiave e non si sentiva nemmeno una mosca volare è stata smontare la centralina è cercare di entrare tramite bdm, ma niente e poi ho provato la e2p... Scusate la domanda indiscreta ma il num hardware qual è precisamente nella sigla? Sempre nella e2p della nuova centralina metterò il mio file vergine giusto? Grazie ancora x la disponibilità
giuseppesisto85 Inviato 17 Febbraio 2014 Autore Inviato 17 Febbraio 2014 Se vi può essere d aiuto la macchina prima di entrare nella mia officina le sono state cambiate due centraline messe nuove che andavano bene un mese e poi non davano segni di vita....e questa ha fatto la stessa fine.....ho letto da qualche parte che le centraline nuove funzionano con delle mappe provvisorie che poi se modificate non permettono più il funzionamento è una bufala?
giuseppesisto85 Inviato 17 Febbraio 2014 Autore Inviato 17 Febbraio 2014 Vabbè e quale può essere la spiegazione scusami?
enzopezzano Inviato 17 Febbraio 2014 Inviato 17 Febbraio 2014 Ma quando si presenta il problema hai fatto una diagnosi? Ho cambiato la centralina su una Croma poco tempo fa, dopo averla messa in moto ho letto e modificato con dpf e egr off. Sono passati circa 6 mesi e va benissimo.
giuseppesisto85 Inviato 18 Febbraio 2014 Autore Inviato 18 Febbraio 2014 Si la diagnosi l ho fatta prima di smontare la centralina e mi data centralina assente....l unica cosa è prendere un altra centralina.....scusami enzo ma il numero hardware mjd6f3 basta o ci devono essere altri numeri?
enzopezzano Inviato 18 Febbraio 2014 Inviato 18 Febbraio 2014 C'è ne sono altri e se hai fortuna di trovarle con tutti i codici uguali ti eviti un po' di lavoro.
giuseppesisto85 Inviato 18 Febbraio 2014 Autore Inviato 18 Febbraio 2014 C'è ne sono altri e se hai fortuna di trovarle con tutti i codici uguali ti eviti un po' di lavoro Tipo ne ho trovata una con numero hardware MJD6F3.P6/HW04P uguale alla mia ma per il resto c'è qualcosa di diverso è di una grande punto 1.3 però la novanta cavalli mettendogli sopra alla micro e alla flash in bdm il file vergine e scodificando l'e2p riesco nell'inpresa? grazie per la risp.
ALFONSO-76 Inviato 18 Febbraio 2014 Inviato 18 Febbraio 2014 Tipo ne ho trovata una con numero hardware MJD6F3.P6/HW04P uguale alla mia ma per il resto c'è qualcosa di diverso è di una grande punto 1.3 però la novanta cavalli mettendogli sopra alla micro e alla flash in bdm il file vergine e scodificando l'e2p riesco nell'inpresa? grazie per la risp. si se è lo stesso hw cioè quel numero 04p , scrivici un backup completo e una 2ep parziale e la car deve andare in moto.. sempre se la 2ep e scodificata per bene e sempre se il guasto sta nella ecu ...
giuseppesisto85 Inviato 19 Febbraio 2014 Autore Inviato 19 Febbraio 2014 Non so che altro fare per recuperare questa ecu in bdm niente comprata la stessa e2p programmata con file scodificato e saldata su e niente .,.stavo pensando al body computer a provare a scodificare la e2p che comunica il codice alla centralina ke dite è una stupidaggine ? Il fatto è ke però in diagnosi entra e mi dà centralina assente...sono indeciso avete qualche centralina di questo tipo x caso senza ke mi rivolgo a terzi ?
virtualman93 Inviato 19 Febbraio 2014 Inviato 19 Febbraio 2014 hai controllato se la centralina è alimentata?
giuseppesisto85 Inviato 19 Febbraio 2014 Autore Inviato 19 Febbraio 2014 In bdm si ho collegato i cavi esternamente alla centralina la massa,corrente 12v, ecc ma non mi fa leggere nemmeno i dati...
barrancello Inviato 2 Marzo 2014 Inviato 2 Marzo 2014 CIAO GIUSEPPE,ANCHE IO HO AVUTO QUASI IL TUO STESSO PROBLEMA ,IN PRATICA NON MI LEGGEVA LA CENTRALINA IN BDM, COLLEGANDO TUTTO E DUNQUE FACENDO 1000 PROVE..ALLA FINE PRESO DALLA CAFFEINA HO SMONTATO TUTTO E HO RIMONTATO LA CENTRALINA NELLA MIA G.P 90 CV...ORGANIZZANDO IL VIAGGIO COL CARRO ATTREZZI IN UN OFFICINA DISTANTE 50 KM... FACENDOMI DUE CALCOLI ALLA FINE MI SONO SPAVENTATO E HO DECISO CHE FORSE LA CAMBIAVO DEL TUTTO.. POI LEGGENDO VARI POST HO VISTO CHE CON IL MPPS IN SOLA LETTURA FACENDO IL CECKSUM AVREI AVUTO UNA POSSIBILITA.. EBBENE L'HO FATTO E CON IL FILE ORI DELLA MIA HO LETTO E SCRITTO TRAMITE PRESA OBD. INDOVINA..LA MACCHINA SI E RIACCESA... BHO..CI SARà QUALCHE ERRORE FATTO DA NOI IN BDM OPPURE QUALCOSA E ANDATA MALE NEL CARICARE EPROM E FLASCH.. PROVA E FAMMI SAPERE..RICORDATI DI INSERIRE IL FILE ORI DELLA TUA CENTRALINA.. ANCHE SE NON HO L'EGR CHIUSA CAMMINA A BREVE RIMAPPO CON UNA MOD CON ESCLUSIONE DELLA EGR..CHE HO GRAZIE A QUESTO SITO.. FAMMI SAPERE...
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