Massi-82 Inviato 26 Aprile 2014 Inviato 26 Aprile 2014 se puo essere utile a me e' successo sulla stessa auto di trovare i cavi spelati nel fascio cavi davanti al motorino d'avviamento, e li passano i cavi del sensore di giri dell' albero motore .. prova a controllare ..
Ospite stabia83 Inviato 26 Aprile 2014 Inviato 26 Aprile 2014 mi puoi fare na foto quali sono i cavi ....ma che problema ti dava?perche cmq non mi esce nessun errore in memoria col vag ragazzi cmq oggi ho scritto questa mappa e la mappa originale di un audi a3 3 porte del 2003 stesso motore pero nel 2008 si e rotta la testata ,la concessonaria audi forse avra fatto anche un aggiormento centralina cmq ho copiato tutte le mappe e scritta sulla mia vi allego i file la mia e 905 366 per la sento hai bassi migliore infatti vedo anticipi con 170 punti + alti vabbe se gli date un okkiata grazie mappa antonio sulla mia.rar
Massi-82 Inviato 26 Aprile 2014 Inviato 26 Aprile 2014 Quella che è capitata a me aveva l'avviamento lento . . Il motore girava bene ma faceva più giri x andare in moto .. e non mi dava errori .. non ho l'auto x farti la foto . . Ma fissato al motorino avviamento c'è una staffa dove passano i cavi dentro un passa cavo che se segui il cablaggio del sensore di giri continua dentro il passa cavo .. Avevo 2 dei 3 cavi del sensore che si erano spelati E si toccavano tra loro . . Una volta divisi partiva con mezzo giro di motore . . .
Ospite stabia83 Inviato 26 Aprile 2014 Inviato 26 Aprile 2014 Ma te lo faceva a freddo e a caldo il problema nn puoi fard a foto sto impazzendo con credimi
Massi-82 Inviato 26 Aprile 2014 Inviato 26 Aprile 2014 te la faccio su una golf 4 anche se benzina piu o meno e' simile dove passano i cavi ...
Massi-82 Inviato 26 Aprile 2014 Inviato 26 Aprile 2014 togli la scatola dell'aria .. sotto vedi che ce il motorino di avviamento e tra la ventola e il motorino passano dei cavi fissati su una staffetta che e' fissata alla vite inferiore del motorino (se hai la possibilita' di mettere la macchina sul ponte e togliere il carter sotto meglio xche come guardi il motorino vedi il fascio cavi passare) . comunque se da sopra guardi il filtro oilo dietro\sotto vedi passare un cavo con una spina grigia (vado a memoria) se segui quel cavo che e' il sensore di giri entra nel fascio cavi .. apri il fascio cavi e li almeno io ho trovato i cavi rovinati ...
Ospite stabia83 Inviato 27 Aprile 2014 Inviato 27 Aprile 2014 capito grazie vedo di farti na foto io a te per vedere se e lui
Ospite stabia83 Inviato 25 Giugno 2014 Inviato 25 Giugno 2014 ragazzi cmq ho risolto da mappa grazie lo stesso
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