File Screen Saver .scr?

[Errecinque]

Ciao a tutti oggi ho portato la mia 159 2.4 jtdm da un noto preparatore con ventennale esperienza della mia zona perchè non mi sentivo ancora pronto al fai da te, ed avevo l'esigenza di levare i controlli del fap ed egr. Chiaramente una "caramella" tira l'altra e già che ero lì mi sono fatto tentare e ho fatto fare una rimappa completa. Al che ho richiesto copia del mio file originale e sulla chiavetta che ho dato mi son ritrovato un file screen saver con estensione .scr. Ho visto che la lettura e riscrittura è stata fatta con un software chiamato KESS. Ora vi chiedo se nel caso avessi bisogno di riportare all'origine la mappa della ecu c'è il modo di convertire questo file in .bin per flasharlo con mpps che ho a disposizione? e chiaramente se voglio fare una copia della mappa ora modificata (se il regolamento che andrò a rileggere lo permette posso metterla a disposizione anche se mi è costata un botto) il programma con cui si fa non ha importanza giusto ? cioè se lo leggo con mpps l'avrò comunque completa con estensione .bin o mpps non legge tutti i dati che sono scritti con KESS? Grazie intanto allego file ori .scr

 

159 2.4 jtdm 147kw ori 27022014.rar

[ETP Staff 14FM83]

se vuoi metterla originale devi caricare il file originale...(l'estensione non conta è sempre un file binarioò9

cmq puo essere che si trova il tuo file ori (dai un occhiata al database)

posta pure la mappa modificata

[Errecinque]

Cioè vuoi dire che si può riflasharla così com'è in estensione .scr anche con mpps e non serve KESS?

E poi con mpps se si verificasse un qualsiasi errore in lettura di una mappa, la ecu potrebbe subire danni?

[Infinity Performance]

Come già detto da Fabio non conta l'estensione o scrivi con il kess o con il mpps puoi lasciare l'estensione .scr , per quanto riguarda errori in lettura non causano nessun danno all'ecu

[Errecinque]

ok allora domani con calma mi metto lì con carica batteria ausiliario per sicurezza e leggo sta mappa modificata così la posto ascolto proprio un Vs parere, anche se da quello che ho visto mi è sembrato che abbia semplicemente buttato dentro un file già preparato. Ho trovato in rete anche sto KESS V2 v1.89 e chiedevo se qualcuno ha una piccola guida da leggere per imparare ad usarlo senza andare a tentativi. Grazie come sempre

[paolino]

il software kess devi usarlo con la sua interfaccia ,se vai nel negozio del forum su "cavi obd rimappature"  lo trovi   leggi la descrizione.

per leggere e modificare il file devi usare un software tipo  ecm , winols .....

il tuo file ori l'ho aperto con ecm ma non mi ha trovato il driver

poi l'ho aperto con un editor e l'ho convertito in bin , lo allego

comunque confrontandoli i file bin e scr risultano identici    

 

159 2.4 jtdm 147kw ori 27022014_bin.rar

[Errecinque]

il software kess devi usarlo con la sua interfaccia ,se vai nel negozio del forum su "cavi obd rimappature" lo trovi leggi la descrizione.

per leggere e modificare il file devi usare un software tipo ecm , winols .....

il tuo file ori l'ho aperto con ecm ma non mi ha trovato il driver

poi l'ho aperto con un editor e l'ho convertito in bin , lo allego

comunque confrontandoli i file bin e scr risultano identici

Grazie Paolino sei stato molto chiaro

Ancora una cosa...perchè i file letti con mpps sono di 1 mb e con gli altri software di 2mb? Ah il tuo file rar non riesco ad aprirlo mi dà bad zip file poi stasera provo col PC ...

[Errecinque]

Grazie Paolino sei stato molto chiaro

Ancora una cosa...perchè i file letti con mpps sono di 1 mb e con gli altri software di 2mb? Ah il tuo file rar non riesco ad aprirlo mi dà bad zip file poi stasera provo col PC ...

 

ok col pc si apre e vedo che appunto è di 2 mb, mentre presumo che se faccio la lettura della mappa con mpps mi salta fuori un file .bin da 1 mb. quindi? è una mappa incompleta quella letta con mpps ?

[Errecinque]

 

posta pure la mappa modificata

 

Allora dopo aver studiato la vecchia 147 rimappata fai da te con soddisfazione ora che capisco qualcosa in più vi posto la mappa mod di questo preparatore (500 eurozzi). Per ora non voglio dire baggianate e lascio a voi più esperti un giudizio.....

Oltre alle mod che potete vedere tramite driver allego screen  delle mod che sono fuori driver per chiedervi che cosa significano. Vi informo che la principale ragione per cui ho rimappato era egr off e defap (ditemi se sono fatti correttamente) ma poi ho chiesto anche un pò di brio in più.

 

159 di R5.rar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[enzopezzano]

Dpf off ok.

[Errecinque]

Dpf off ok.

Ciao Enzo mi pare che il dpf sia stato processato con volta, ma ho il dubbio se sono anche state anche cancellate le tabelle dtc (ovvero se ho un avaria diversa dal dpf vengo avvisato o no?)

[enzopezzano]

dtc disattivati. sia volta che ecusafe azzerano i dtc.

[swatfiesta]

mi sembra un pochino misera.... sul veicolo la differenza si sente??

[enzopezzano]

ok col pc si apre e vedo che appunto è di 2 mb, mentre presumo che se faccio la lettura della mappa con mpps mi salta fuori un file .bin da 1 mb. quindi? è una mappa incompleta quella letta con mpps ?

mpps legge file da 2Mb su edc16c39 e non da 1 Mb!

[Errecinque]

dtc disattivati. sia volta che ecusafe azzerano i dtc.

Ma tutti dtc anche quelli che non inerenti al sistema fap? Perchè in tal caso come letto in altre discussioni rimetto ori e porto lo switch on off del dpf a 0 che dovrebbe eliminare solo la presenza di fap e sonda

[Errecinque]

mi sembra un pochino misera.... sul veicolo la differenza si sente??

Un pò di differenza c'è ma sale di giri con un leggero ondeggiamento difatti visto che l'ho pagato gliela riporterò. Poi mi aveva detto il turbo non l'avrebbe toccato ed invece vedo che l'ha aumentato.

[enzopezzano]

si, tutti i dtc inerenti al dpf e sistema iniezione, rail.

[Errecinque]

si, tutti i dtc inerenti al dpf e sistema iniezione, rail.

Preso da altra discussione del forum:

1DE432-questo e il bit switch off FAP .Su altre macchine lo potete trovare con valore 2.(guardare in 8 bit)

0- dpf off sonda off

1 - dfp on sonda bona

2- dpf off sonda on

Enzo ci puoi confermare l'esattezza di questo? Cioè mettendo a zero questo bit cambiamo allestimento alla car da vettura con dpf a vettura senza? Senza quindi toccare le taabelle dtc? Grazie

[swatfiesta]

Un pò di differenza c'è ma sale di giri con un leggero ondeggiamento difatti visto che l'ho pagato gliela riporterò. Poi mi aveva detto il turbo non l'avrebbe toccato ed invece vedo che l'ha aumentato.

secondo me dovresti lavorare un pochino sulla coppia.... e rivedere la mappa la teoria di incremento non è malvaggia ma cn un pò di coppia in più e qualche incremento un pò più alto quelle makkine vanno come un boing 747

[TonyTuner]

Allora dopo aver studiato la vecchia 147 rimappata fai da te con soddisfazione ora che capisco qualcosa in più vi posto la mappa mod di questo preparatore (500 eurozzi). Per ora non voglio dire baggianate e lascio a voi più esperti un giudizio.....

 

Ma per questa mappa te li ha chiesti a volto coperto 500 euro o a volto scoperto???

[Errecinque]

Ma per questa mappa te li ha chiesti a volto coperto 500 euro o a volto scoperto???

Ero ancora troppo principiante per

[Errecinque]

Ma per questa mappa te li ha chiesti a volto coperto 500 euro o a volto scoperto???

Purtroppo ero ancora troppo inesperto per fare esperimenti ed era l'unico che conoscevo nella mia zona .....sicuramente da quello che ho potuto capire quando ero lì non ha modificato lui direttamente la mappa ma ha l'ha preso da una banca dati e l'ha buttato dentro. Certo ora come ora avendo studiato parecchio sul questo tipo di ecu me la personalizzo un pò da solo.

[swatfiesta]

Purtroppo ero ancora troppo inesperto per fare esperimenti ed era l'unico che conoscevo nella mia zona .....sicuramente da quello che ho potuto capire quando ero lì non ha modificato lui direttamente la mappa ma ha l'ha preso da una banca dati e l'ha buttato dentro. Certo ora come ora avendo studiato parecchio sul questo tipo di ecu me la personalizzo un pò da solo.

mio dio... 500 euro x fare cosa???la gente è pazza