Bmw 318D Edc17Cp02 143Cv Dpf - 0281014573 - 10373501612

[Lucido VTS]

Ciao a tutti, avrei qualche difficoltà con la rimozione del dpf su questa vettura, qualcuno potrebbe aiutarmi?

 

Grazie a tutti.

Edc17CP02.zip

[teoturo]

Vedo solo il file ori... che genere di difficoltà hai?

[Lucido VTS]

Vedo solo il file ori... che genere di difficoltà hai?

 

allegherei il file fatto con il volta ma è inefficace...

[TRICORE 77]

Si fa con switch off su queste ecu e sulle gemelle edc17cp06

[Lucido VTS]

Si fa con switch off su queste ecu e sulle gemelle edc17cp06

 

... sono riuscito a farlo qualcuno potrebbe correggermi la cecksum?

BMW step 1 corretto no Fap.zip

[TRICORE 77]

Certo con winols,ma non subito,fra un'oretta

[Lucido VTS]

Certo con winols,ma non subito,fra un'oretta

 

riesci a farmelo?

[christian8827]

eccoti..

ck.ok.zip

[TRICORE 77]

Ma con cosa scrivi?

[Lucido VTS]

eccoti..

 

ti ringrazio... l' ho scritto con il v53 ma continua a non farmi la chiusura. Mi dà errore e mi fa riscrivere il file originale senza spegnere il quadro...

 

provo a farlo in boot con la speranza che mi permetta di escludere la ceck da parte dell' attrezzo

[Lucido VTS]

porca miseria!!! dimensioni proprio diverse!!!

[alfa159 Q4]

Finchè vi va bene a fare così...

Non ti chiude la scrittura perchè è antituning e non la puoi fare da obd, su questa ti è andata bene che fa riscrivere il file originale, altre le blocca proprio.

La devi fare in tricore, il checksum lo calcola lo strumento

[Lucido VTS]

Finchè vi va bene a fare così...

Non ti chiude la scrittura perchè è antituning e non la puoi fare da obd, su questa ti è andata bene che fa riscrivere il file originale, altre le blocca proprio.

La devi fare in tricore, il checksum lo calcola lo strumento

 

e si.... ora l' ho letta in boot la sto modificando e proverò a scriverla, vi tengo aggiornati

[Lucido VTS]

la checksum l' ho fatta correggere all' attrezzo, mi ha dato esito positivo ma vedremo se parte!

 

qualcuno potrebbe correggermi la checksum con un programma?

 

così se ho problemi la riscrivo senza permettere al software di farla

 

ancora grazie

intera_IntFl no dpf.zip

[Lucido VTS]

E' partitaaaaa!!!!

 

.... spero che continuerà a farlo!

[Lucido VTS]

l'ho provata.... in accelerazione è discreta e ad un certo punto in diagnosi mi è uscito errore plausibilità rail

 

suggerimenti?

[Lucido VTS]

nessuno mi darebbe un consiglio?

[Lucido VTS]

....

[christian8827]

Quanto hai alzato l'obbiettivo rail??

[christian8827]

Mi son permesso di dare un'occhiata alla mappa... Così non va! Per forza che t tira fuori p0087!!! Secondo me dovresti riguardartela un'attimino

[Lucido VTS]

Mi son permesso di dare un'occhiata alla mappa... Così non va! Per forza che t tira fuori p0087!!! Secondo me dovresti riguardartela un'attimino

 

ma non l'ho alzato l' obbiettivo rail! ho alzato le curve dell' iniezione... cosa dovrei correggere?

[Lucido VTS]

... per la cronaca: P0087 significa valore basso, non alto

[christian8827]

Per la cronaca non avendo visto la mappa quando t avevo risposto ti avevo chiesto di quanto avevi alzato l'obbiettivo perché se lo alzi troppo rispetto al rail tira fuori quell'errore perché non arriva a quella pressione..

[christian8827]

Non pensare che modificando un pochino qua è la sia meglio... Perché se modifichi solo la mappa "tempo di iniezione" o quantità gasolio e non alzi la prex rail rapportando tutto.. Succede questo..

[tecnoracing]

stai attento che su quella mappa ce qualche bit che ti controlla la coppia anche se fai se hai degli incrementi ti limita e ti stacca ,in poche parole se si aumenta troppo  la coppia motore si puo accendere la spia motore con recovery 

[Fabrigm]

Limiti coppia risolvibili tranquillamente tramite bit e mappe conversione

[tonyteam]

su 116d riuscite a dare come richiesta 400nm di coppia e farli ? sto cercando qualsiasi mappa possibile e immaginabile di limitazione ma penso di averle trovate tutte eppure oltre i 320nm di richiesta non va

[TRICORE 77]

Certo fattibilissimo

[tonyteam]

lim coppia come le chiamate voi "panettoni " le ho fatti tutti.

torque deviation non l'ho toccata perchè non devo andare oltre i 420nm.

nonostante ciò taglia...non vorrei che essendo di richiesta l'ultima colonna del DW @ 410nm che interpoli a tutto gas l'ultima e la penultima colonna non dando quindi 410nm di richiesta.